Hversu mikið rafmagn þarf til að hlaða rafbíl? Kynning á útreikningum

Hvernig á að hlaða rafbíl heima?

Svarið við þessari spurningu er einfalt. Þú getur hlaðið rafmagnsbíl úr hvaða heimilisinnstungu sem er tengdur við 230 V rafmagn sem er ekki aðeins útbreiddur hér á landi. Þessi setning ein og sér eyðir einni háværustu goðsögn sem tengist rafhreyfanleika. Við erum að tala um þá fullyrðingu að rafbílar eigi hvergi að hlaða. Þú getur hlaðið þau nánast hvar sem er. Auðvitað, í hefðbundinni raforkuvirki, eru töluverðar takmarkanir hvað varðar notkun, fyrst og fremst tengdar hámarksafli sem rafknúin farartæki getur dregið úr venjulegum innstungum heimilanna. Hins vegar er rétt að muna að það er gríðarlegur munur á „það er ekki hægt“ og „það mun taka langan tíma“. Auk þess hefur fólk sem hefur áhuga á rafbíl mjög fjölbreytt úrval af valmöguleikum hvað varðar hleðslu á rafbíl á eigin heimili. Þau þurfa ekki að vera takmörkuð við 230 V innstungur með lágum krafti.

Ekki aðeins innstungur - það er líka veggkassi

Margir framleiðendur rafbíla bjóða upp á ýmis konar þjónustu við viðskiptavini á sviði hleðslu. Í tilviki Volvo geta kaupendur alrafmagns og rafknúinna (plug-in hybrid) farartækja frá sænska vörumerkinu pantað Volvo veggkassa. Jafnframt er rétt að undirstrika að Volvo, ólíkt mörgum öðrum vörumerkjum, einskorðast ekki við að bjóða upp á tækið sjálft - hleðslutækið. Fyrirtækið býður upp á alhliða uppsetningarþjónustu ásamt tækinu. Þetta þýðir að þegar við pöntum nýja rafknúna eða rafmagnaða Volvo gerð í Volvo stillingarbúnaðinum getum við beðið um veggstöð allt að 22kW með alhliða uppsetningarþjónustu þar á meðal úttekt á orkuveri á heimili okkar. Hvers vegna ættir þú að hafa áhuga á veggkassa? Vegna þess að þetta tæki gerir þér kleift að hlaða rafmagnsbíl allt að fimm sinnum hraðar. Og síðast en ekki síst, verðið fyrir notaða rafmagnið verður enn jafn lágt og þegar um hleðslu er að ræða frá hefðbundinni innstungu. Allt í lagi, hvað kostar það?

Hvað kostar að hlaða rafbíl? Byrjum á bílnum

Kostnaður við að hlaða rafknúið ökutæki fer eftir gerð ökutækisins, og nánar tiltekið af afkastagetu rafgeymisins, sem er búin tiltekinni gerð ökutækisins. Til dæmis, þegar um er að ræða Volvo C40 Twin Recharge, öflugri útgáfu af tveggja hreyfla rafmagnsbílnum, notar rafdrifið 78 kWst rafhlöðu. Samkvæmt framleiðanda gerir þessi rafhlaða getu þér kleift að sigrast á allt að 437 km án endurhleðslu, samkvæmt mælingum í WLTP blönduðum lotu. Viðfangið sem við þurfum að borga eftirtekt til í samhengi við hleðslukostnað er getu rafhlöðanna.

Hvað kostar að hlaða rafmagns Volvo C40 heima?

Meðalverð fyrir 1 kWst af raforku sem tekið er af raforkukerfinu á vinsælustu G11 gjaldskránni er nú 0,68 PLN. Þetta er meðalupphæð að teknu tilliti til dreifingargjalda og kostnaðar við orkuna sjálfa. Þetta þýðir að full hleðsla af Volvo C40 Twin Recharge rafhlöðunum með 78 kWh afkastagetu mun kosta um það bil 53 PLN. En í reynd verður það minna. Af tvennum ástæðum er rafhlaða rafbíls aldrei alveg tæmd, þannig að þegar hún er fullhlaðin er engin orka sem samsvarar heildargetu rafhlöðunnar flutt. Hins vegar, jafnvel á kostnaði við fulla hleðslu upp á 53 PLN, á núverandi eldsneytisverði, dugar þetta fyrir um 7 lítra af bensíni eða dísilolíu. Sem, ef um er að ræða nokkuð hagkvæman brunabíl með sambærilegum stærðum og Volvo C40, gerir þér kleift að keyra mun styttri vegalengd en áðurnefnda 437 km. Jafnvel þótt okkur takist ekki að ná fræðilegu marki í daglegri notkun er raforkukostnaður samt margfalt lægri en nægilegt magn af eldsneyti.

Hvað tekur langan tíma að hlaða rafmagns Volvo C40 heima?

Hleðslutíminn fer eftir orkumagni rafgeymanna. Við hleðslu úr hefðbundinni 230 V innstungu kemur 2,3 kW af rafmagni í bílinn. Það tekur því meira en 40 klukkustundir að hlaða Volvo C40 eða XC30. Á hinn bóginn, þurfum við fulla þekju á hverjum degi? Vert er að muna að með því að hlaða rafbíl úr hefðbundinni innstungu aukum við drægni bílsins um 7-14 km fyrir hverja hleðslustund. Þessi hæga hleðsluaðferð er líka sú hollasta fyrir rafhlöðuna. Lágstraumshleðsla er uppskrift að því að viðhalda góðum árangri um ókomin ár. Til daglegrar notkunar er þess virði að halda rafhlöðunni á milli 20 og 80%. Það er best að skilja það eftir fullhlaðin aðeins fyrir gönguleiðir.

Það breytir þó ekki þeirri staðreynd að hleðsla eingöngu frá innstungu tekur langan tíma. Hins vegar er hægt að stytta þennan tíma án þess að breyta orkukostnaði. Notaðu bara umtalaða Volvo wallbox heimahleðslutæki. Mikill kraftur dregur verulega úr hleðslutíma. Jafnvel með veikari 11 kW veggfestri einingu er hægt að hlaða rafmagns Volvo C40 eða XC40 á 7-8 klukkustundum. Í reynd þýðir þetta að bíll sem er tengdur við innstungu að kvöldi til í bílskúrnum heima verður fullhlaðinn á morgnana og tilbúinn til frekari aksturs. Í öllum tilvikum styðja margir rafbílar ekki AC hleðslu yfir 11kW. Hraðari hleðsla krefst tengingar við DC hleðslutæki.

Hægt er að draga enn frekar úr hleðslukostnaði heima

Hvert okkar hefur sína eigin daglegu rútínu. Við getum auðveldlega ákveðið hvenær við höfum tíma til að hlaða bílinn. Oftast, td á kvöldin eftir heimkomu úr vinnu/verslun o.s.frv. Í þessu tilviki geturðu dregið enn frekar úr kostnaði við að hlaða rafbíl með því að breyta því hvernig þú greiðir veitunni frá almennt viðurkenndum, föstum gjaldskrá G11 til breytilegs gjalds G12 eða G12w, þegar orkan sem notuð er á ákveðnum tímum (til dæmis á nóttunni) eða um helgar, ódýrari en á öðrum tímum. Sem dæmi má nefna að meðalverð fyrir 1 kWst af raforku á G12 gjaldskrá að næturlagi (svokallaðir frítímar) er 0,38 PLN. Full hleðsla af Volvo C40 / XC40 rafgeymunum kostar aðeins um 3 evrur, sem er það sama og 4 lítrar af eldsneyti. Það er enginn fjöldaframleiddur fólksbíll í heiminum sem gæti ekið 400 km á 4 lítrum af eldsneyti.  

Hagræðing kostnaðar - notaðu Volvo rafeindabúnað um borð

Í lok útreikninga okkar, enn ein gagnleg tillaga. Með því að nota veggbox og hleðsluáætlun geturðu tímasett hleðslu þannig að bíllinn noti í raun aðeins rafmagn þegar rafmagnið er ódýrara — sama hversu lengi hann er í raun tengdur við veggboxið. Hægt er að stilla hleðsluáætlanir annað hvort með því að nota Android Automotive OS sem er uppsett á hverjum nýjum Volvo rafbíl eða með því að nota ókeypis Volvo Cars farsímaforritið, sem veitir þér einnig aðgang að mörgum öðrum gagnlegum eiginleikum til að komast í fjaraðgang á eigin bíl. Til að draga saman þá er kostnaðurinn við að hlaða rafbíl úr „heima“ innstungu – hvort sem það er í raun venjulegt innstungu eða mun hraðari hleðsla – verulega ódýrari en að fylla bíl með brunavél. Jafnvel þótt rafvirkinn þinn þurfi að endurhlaða á veginum með hraðhleðslu, sem kostar venjulega 2,4 PLN á 1 kWst, færðu frá 100 til 6 lítra af hefðbundnu eldsneyti á 8 km. Og þetta er útreikningur fyrir rafmagns þægindajeppa, en ekki fyrir lítinn borgarbíl. Og ódýrasti kosturinn er rafbíll sem er hlaðinn með ljósavirkjun. Slíkt fólk þarf ekki að hafa áhyggjur af frekari vexti á bensínstöðvum.