Skoda Fabia Van+ — Fyrir fyrirtæki
Litli sendiferðabíllinn er byggður á Fabia Combi og er að fullu frádráttarbær á virðisaukaskatti þökk sé N1 samþykki. Hins vegar, ólíkt keppinautunum, er hann einnig boðinn í fjögurra manna útgáfu.
Skoda Fabia Van+ er byggður á nýjustu kynslóð Fabia station wagon. Hann er með föstum skilrúmi fyrir aftan framsætin. Það er beint til frumkvöðla þar sem möguleiki á að draga fullan virðisaukaskatt af kostnaði við bílakaup og möguleiki á að draga virðisaukaskatt af eldsneyti og rekstrarvörum skiptir höfuðmáli. Ólíkt mörgum keppinautum er hægt að nota bílinn í tveggja eða fjögurra sæta útgáfum. Í síðara tilvikinu þurfa farþegar að öllum líkindum að sitja "á bak við lás og slá."
Í samanburði við fyrri gerð Fabia Van, byggð á Fabia hlaðbaki, hefur nýja Van+ útgáfan stærri ytri mál. Fabia Van+ er 7 mm lengri og 46 mm hærri. Lengd, breidd og hæð (4239 x 1642 mm, 1498 x 1,46 mm og 3 x 1 mm í sömu röð) mynda traustan grunn fyrir 460 m (l) farmrými.
Verð fyrir Fabia Van+ byrjar á 33 PLN nettó (PLN 279 brúttó) fyrir Classic útgáfuna með 40 lítra vél og 600 hö. (1,2 kW) - útgáfa 60 44V. Skoda segir að allt frá upphafi sölu hafi líkanið verið undir kynningu þar sem hver útgáfa búnaðarins er með hálfsjálfvirkri loftkælingu sem staðalbúnað. Fabia Van + dísilvél kostar PLN 1.2 nettó (PLN 6 brúttó) í ódýrustu uppsetningu og PLN 40 nettó í dýrustu uppsetningu (PLN 245 brúttó). Að auki eru Joy and Fun gírpakkar nú fáanlegir á kynningarverði.
Nýja gerðin stækkar úrval vörubílagerða sem búið er til hingað til: Skoda Praktik byggt á Roomster yfirbyggingu og Skoda Fabia Van sem byggt er á Fabia Hatchback yfirbyggingu. Þess má geta að farmútgáfur Skoda vörumerkisins: Premia, Van og Van + hafa möguleika á að setja upp aftursæti og nota bílinn fyrir fleiri en tvo, sem ekki er í boði í samkeppnisgerðum. Væntanlega þýðir þetta hærra endursöluverðmæti.
