Skoda Enyaq iV mun fá coupéútgáfu

Framan á bílnum er eins og venjulegur Enyaq, en afturhlutinn hefur verið endurhannaður. Skoda Vision iV hugmyndin, sem forboði framleiðslu rafbílsins á Volkswagen MEB pallinum, Skoda Enyaq iV, var með coupe skuggamynd. En hönnuðir hafa búið til fyrsta rafjeppa Skoda með hagnýtari yfirbyggingu. Hins vegar hefur hugmyndin um að búa til „gervihnött“ með fallandi þaki ekki glatast. Slík frumgerð komst nýlega í linsur njósnara ljósmynda. Hönnun framan á bílnum er sú sama og venjulegs Enyaq, en afturhlutinn hefur verið endurhannaður.

Það er vitað að venjulegur Enyaq iV mun birtast á markaðnum árið 2021 í mörgum breytingum (afl frá 148 til 306 hestöflum og sjálfstætt kílómetrafjöldi frá 340 til 510 km).

Við skulum bera saman snið sampallanna: Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe (eða GTX, nákvæm nafn óþekkt), Audi Q4 Sportback e-tron og Cupra Tavascan.

Ef Enyaq coupe fer í fjöldaframleiðslu gæti hann fengið forskeyti við GT nafnið, eftir dæmi um Kodiaq GT crossover. Það er möguleiki. Enda sýna sömu vegaprófanir að Volkswagen ID.4 rafdrifinn crossover verður með coupe-útgáfu. Og það hefur þegar verið opinberlega tilkynnt að Audi Q4 Sportback e-tron, svipað og coupe-útgáfan af venjulegum rafmagns Q4 e-tron, muni koma á færibandið árið 2021. Örlög annars ættingja þessara bíla, Cupra Tavascan crossover, eru enn óljós. Í sumar sagði Wayne Griffiths, stjóri Cupra, „Við höfum ekki tekið endanlega ákvörðun um þróun eða framleiðslu ennþá.“