Tekur Skoda CitigoE iV langan tíma að hlaða úr venjulegu innstungu? Þetta er vegna sjálfgefna stillingarinnar:
Rafbílar

Tekur Skoda CitigoE iV langan tíma að hlaða úr venjulegu innstungu? Þetta er vegna sjálfgefna stillingarinnar:

Áhyggjufullur lesandi skrifaði okkur að Skoda CitigoE iV hleðst mjög hægt úr 230V innstungu.Bíllinn endurnýjaði orku úr 7 í 100 prósent á 29,25 klukkustundum, sem truflaði skilvirkan rekstur hans algjörlega. Það reyndist vera vandamálið við innri takmarkanir Skoda.

Skoda CitigoE iV og hraðari hleðsla úr innstungunni

Í stuttu máli: sjálfgefið er hægt að takmarka bílinn við 5 amperalíklega til að ofhitna ekki úttakið og koma í veg fyrir eld.

5 amper samsvarar 1,15 kW (= 5 A x 230 V), því mun það taka meira en 30 klukkustundir að fullhlaða Skoda CitigoE iV rafhlöðuna frá núlli í fulla hleðslu. Á sama tíma ættu venjulegir heimilisinnstaðir auðveldlega að taka við 10 amper (sumir: 12 eða 16 amper), sem jafngildir 2,3 kW hleðsluafli. Tvöfalt afl, tvöfalt snúrulengd.

Til að breyta straumstyrk:

  1. sláðu inn umsóknina Hreyfðu þig og skemmtu þér,
  2. þegar lagt er, farðu að hörpulaga tungunni í neðra vinstra horninu (настройки),
  3. w Stillingar veldu kort rafeindastjóri,
  4. á kortinu Augnablik hleðsla / hleðsla annar valkostur að ofan Hámarks hleðslustraumur,
  5. staðlað Hámarks hleðslustraumur в 5... Þú verður að breyta þessari stillingu í 10.

Tekur Skoda CitigoE iV langan tíma að hlaða úr venjulegu innstungu? Þetta er vegna sjálfgefna stillingarinnar:

Aðrir valkostir í boði: 13 i hámarkið... Ef við erum fullviss um að við höfum fals sem leyfir hærri strauma, veljum við annan kost. Ekki gleyma þessum möguleika jafnvel þegar í ljós kemur að bíllinn endurnýjar orku hægar en frá hleðslustandinum.

Þessi valkostur hefur ekki áhrif á DC hraðhleðslu.

Ef við viljum líða betur getum við líka breytt hámarks rafhlöðustyrk, til dæmis, í 80 prósent.

> Ég og minn Skoda CitigoE iV. Að þú getir ekki farið á sjóinn? Kannski. Komin, komin aftur, ekki vika liðin 🙂 [Lesari]

Athugasemd ritstjóra www.elektrowoz.pl: Ofangreint mál gæti einnig átt við Seat Mii Electric og VW e-Up. Og takk til herra Yaroslav fyrir að deila þekkingu sinni.

Kynningarmynd: lýsandi. Líklega á meðan hægt er að sleppa við veggbox / EVSE notar bíllinn hærri straum en 5 A.

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd