Kerfið sem verndar hjólreiðamenn fyrir Volvo
Volvo hefur kynnt fyrsta kerfið í heiminum sem virkjar sjálfvirka neyðarhemlun á bíl við yfirvofandi árekstur við hjólreiðamann. Þetta er annað virkt öryggiskerfi sem ætti að hjálpa til við að innleiða áætlunina 2020. Það bendir til þess að eftir 7 ár verði bílar sænska framleiðandans svo öruggir að fólk deyi ekki í þeim. Jafnframt verða þessi ökutæki að vera jafnörugg fyrir aðra vegfarendur.
Á evrópskum vegum er það að verða fyrir bíl orsök annað hvert banaslys þar sem hjólreiðamenn koma við sögu. 
Lausnin á þessu vandamáli ætti að vera kerfi sem notar myndavél og radar til að fylgjast með rýminu fyrir framan bílinn. Þegar hjólreiðamaður sem tekur fram úr tekur skyndilega hreyfingu og er í árekstri virkjar kerfið sjálfvirka neyðarhemlun ökutækisins. Ef hraðamunurinn á bílnum þínum og mótorhjóli er lítill verður enginn árekstur. Ef um er að ræða meiri mun á hraða mun kerfið draga úr högghraðanum og lágmarka afleiðingar hans. Örgjörvinn sem stýrir kerfinu bregst aðeins við í mikilvægum aðstæðum. Fyrir markaðssetningu var þessi lausn prófuð í borgum með mikinn fjölda reiðhjóla til að koma í veg fyrir að ökutækið bremsaði sjálfkrafa þegar þess er ekki þörf. Neyðartilvik 
Hemlun er hafin aftur þegar hraði ökutækis fer ekki yfir 80 km/klst. Kerfið getur greint að ökumaður er að taka virkar ráðstafanir til að forðast árekstur, svo sem að kippa í stýrið. Þá er virkni þess milduð svo hægt sé að framkvæma slíka hreyfingu. Núverandi fyrsta kynslóð þessa kerfis greinir aðeins hjólreiðamenn sem fara í sömu átt og bíllinn.
„Lausnir okkar til að vernda aðra vegfarendur, sérstaklega þá sem eru í mestri hættu við hugsanlegan árekstur, eru að setja alveg nýja þróun á bílamarkaðnum. Með því að kynna nýja kynslóð ökutækja sem geta komið í veg fyrir frekari slysatilvik, leitumst við stöðugt að því að útrýma 
Slys þar sem farartæki okkar koma við sögu eru nánast engin,“ sagði Doug Speck, yfirmaður markaðs-, sölu- og þjónustudeildar Volvo Car Group.
Hjólreiðagreining er þróun hins þegar þekkta sjálfvirka gönguskynjarakerfis (Pedestrian Detection) sem áður var notað, þar á meðal á V40, S60, V60 og XC60. Ökutæki búin þessari lausn munu greina bæði gangandi og hjólandi. Cyclist Detection Solution verður valkostur á öllum gerðum nema XC90.
