Syntetísk olía: Ættir þú að skipta úr hefðbundinni yfir í gervi?

Kostir fullgerfðrar olíu fyrir bílavélar.

Það er kaldhæðnislegt að margir bíleigendur eyða þúsundum dollara í bílaviðgerðir og spara þar með ódýrasta en mikilvægasta þætti viðhalds bíla: að skipta um olíu.

Meira en helmingur bandarískra bílaeigenda notar hefðbundna eða tilbúna olíu, samkvæmt sérfræðingum Consumer Report bílaviðhalds. Með öðrum orðum, yfir 50% ökutækjaeigenda eru að missa af ávinningi af fullri syntetískri olíu: lengri líftíma vélarinnar, minna slit á vélarhlutum og lengra þjónustutímabil, þar sem venjulega þarf að skipta um syntetískar olíur einu sinni á ári. 6 mánuðir í stað einu sinni á 3ja mánaða fresti fyrir hefðbundnar olíur.

Vegna þess að flestir bíleigendur treysta vélvirkjum sínum til að skipta um olíu, taka þeir yfirleitt ekki tillit til olíutegundarinnar sem þeir setja í bílana sína. Margir bílaeigendur kjósa að spara peninga með því að velja venjulega olíu fram yfir tilbúna olíu til að skipta um olíu, óafvitandi setja grunninn fyrir dýrari bílaviðgerðir á götunni, sem leiðir til seyruuppbyggingar. Hins vegar, þegar bíleigendur verða meðvitaðir um gildi syntetískrar olíu fyrir vélar sínar, ákveða þeir að skipta yfir í þær til að tryggja heilbrigði og langlífi vélar bíls síns.

Af hverju er tilbúið olía betri en venjuleg olía?

Tilbúin olía er framleidd á rannsóknarstofum þar sem notuð eru eimuð hráolía og gervi, efnafræðilega breytt efni. Samkvæmt Car and Driver hefur hver framleiðandi sína eigin formúlu með aukefnum sem bæta afköst vélarinnar á ýmsan hátt.

Samkvæmt óháðri úttekt The Drive, eru leiðandi gervivörumerkin, sem eru metin fyrir seigju, styrk og smurþol, meðal annars Valvoline, Royal Purple og Mobil 1. Þó að allar þrjár tegundir syntetískra olíu dragi úr útfellingum í vél og lengir tæmingartímabil olíu, olíu Mobil. 1 í fyrsta sæti fyrir slitvörn í bæði miklum kulda og háum hita. Vörumerkið er einnig vinsælt meðal lúxusmerkja og atvinnukappakstursökumanna fyrir blönduna af hreinsandi og afkastabætandi aukefnum.

Mobil 1 notar einkaleyfisverndaða slitvarnartækni sem fer fram úr þeim stöðlum sem leiðandi japanskir, evrópskar og bandarískir bílaframleiðendur setja. Formúla þeirra veitir vörn gegn vélarsliti, miklum hita, kulda og erfiðum akstursskilyrðum. Eigin blanda fyrirtækisins lofar bíleigendum að vélar þeirra haldist eins og nýjar með því að smyrja vélarhluta á skilvirkari hátt og viðhalda heilleika þeirra í miklum hita sem getur oxast og valdið því að olíu þykknar, sem aftur gerir það að verkum að erfitt er að dæla olíu. vél, sem dregur að lokum úr skilvirkni vélarinnar með því að slitna á vélinni.

Hvert er hlutverk olíu í vél?

Vélarolía smyr, hreinsar og kælir vélarhluti en dregur úr sliti á íhlutum vélarinnar, sem gerir vélum kleift að starfa á skilvirkan hátt við stjórnað hitastig. Með því að skipta um olíu í hágæða olíu með reglulegu millibili geturðu dregið úr þörf fyrir framtíðarviðgerðir með því að draga úr núningi vélarinnar. Olíur eru unnar úr jarðolíu eða tilbúnum (ekki jarðolíu) efnafræði, þ.e.a.s. hefðbundnum eða tilbúnum blöndum sem nota kolvetni, fjöleininga olefín og pólýalfaólefín.

Olía er mæld með seigju hennar eða þykkt. Olían verður að vera nógu þykk til að smyrja íhlutina, en samt nógu þunn til að fara í gegnum sýningarsal og á milli þröngra bila. Hátt hitastig - hátt eða lágt - getur haft áhrif á seigju olíu og dregið úr virkni hennar hraðar. Svo að velja réttu olíuna fyrir bílinn þinn er eins og að velja réttan blóðflokk fyrir blóðgjöf - það getur verið spurning um líf og dauða fyrir vélina þína.

Ef vél er samhæf við bæði tilbúna olíu og venjulega olíu, þá er notkun venjulegrar olíu nánast glæpur gegn bílnum þínum, segir yfirverkfræðingur Boddy T. Syntetísk olía er mun betri en venjuleg olía, samkvæmt óháðu mati AAA. vegna þess að það býður ökutækjum upp á umtalsvert betri vélarvörn, gerir bílvélum kleift að ganga lengur, standa sig betur í umferðarteppu, draga mikið farm og starfa við mikla hita.

Saga tilbúinnar olíu: hvenær og hvers vegna var hún búin til?

Syntetísk olía var þróuð árið 1929, um þremur áratugum eftir að gasknúnir bílar fundust upp. Síðan 1930 hefur gerviolía verið notuð í allt frá hefðbundnum bílum til hágæða bíla og þotuhreyfla. Samkvæmt Car and Driver Magazine, í seinni heimsstyrjöldinni, þegar hersveitir bandamanna takmörkuðu olíubirgðir til Þýskalands nasista, notaði landið, sem var haft viðskiptabann, gerviolíu til að eldsneyta bíla þýska hersins. Á áttunda áratugnum leiddi bandaríska orkukreppan til viðleitni til að búa til betri syntetískar olíur til að bæta eldsneytissparnað. Í dag eru tilbúnar olíur notaðar í bæði afkastamikil farartæki og hefðbundnar vélar þar sem bílaframleiðendur leitast við að bæta eldsneytisnýtingu.

Hver er munurinn á fullsyntetískri olíu og venjulegri olíu?

Hefðbundin jarðolía eða hefðbundin olía er fengin úr hráolíu eða jarðefnaeldsneyti. Það samanstendur af blöndu af kolvetni, köfnunarefni, brennisteini og súrefni. Hreinsunarstöðvar hita hráolíu að því hitastigi sem þarf til að breyta henni í hagnýta mótorolíu til að skipta um olíu.

Tilbúnar olíur eru búnar til með flóknum ferlum þar sem þær eru þróaðar úr jarðolíu og krefjast nákvæmra sameindasamsetninga sem fjarlægja óhreinindi úr hráolíu og sameindirnar eru sérsniðnar til að uppfylla kröfur nútíma véla.

Af hverju er syntetísk olía betri fyrir bílinn þinn en venjuleg olía?

Þar sem hefðbundnar og blönduðar tilbúnar olíur rýrna, hefur tilhneigingu þeirra til að koma í veg fyrir slit á vél að minnka. Olía hefur tilhneigingu til að taka upp útfellingar þar sem hún streymir og smyr vélhluta í þær þúsundir hringrása sem bílahlutir verða að framkvæma á mínútu.

Í samanburði við fullsyntetískar olíur setjast hefðbundnar olíur á endanum í vélina og dregur úr skilvirkni vélarinnar, hægir á henni og styttir endingartíma hennar. Hugsaðu um seyru sem er smám saman framleidd í venjulegri olíu sem kólesteról inni í slagæðum, sem hægir á blóðflæðinu og veldur að lokum kerfisvandamálum í líkamanum. Ástæðan fyrir því að flest ökutæki nota tilbúnar olíur er sú að þær eru betri fyrir frammistöðu, endingu vélar, heitt/kalt ástand og þyngri tog.

Hvaða gerviolíu þarf bíllinn minn?

Ný afkastamikil farartæki nota venjulega syntetískar olíur, en það er mikilvægt að vita hvaða tegund af olíu vélin þín mun ganga best á, þar sem það eru fjórar tegundir af olíu: venjuleg (eða venjuleg), tilbúin, blönduð syntetísk olía og olía með mikla kílómetrafjölda. .

Tilbúnar blöndur eru blanda af hefðbundnum og tilbúnum grunnolíum sem bjóða upp á meiri afköst en hefðbundnar olíur, en eru ekki eins hágæða og fullsyntetískar olíur. Sumir ökumenn gætu viljað skipta yfir í olíur með mikla kílómetrafjölda þegar bíllinn þeirra hefur ekið 75,000 mílur eða meira til að halda vélum sínum í starfi. Það er mikilvægt að skoða handbók ökutækisins vegna þess að ákjósanlegustu tegundir olíu eru mismunandi eftir tegund, gerð og vél ökutækis þíns. Bílaeigendur sem vilja skipta úr hefðbundinni olíu yfir í gerviolíu ættu að ráðfæra sig við vélvirkja sína og lesa upplýsingarnar sem þeir þurfa til að gera umskiptin.

Ætti ég að breyta bílnum mínum í syntetíska olíu?

Flestir bílar sem framleiddir eru á síðasta áratug nota tilbúna olíu. Hins vegar, þó að þú hafir notað venjulega olíu allan líftíma bílsins þíns þýðir það ekki að þú getir ekki skipt yfir í tilbúna olíu. Ávinningurinn af því að skipta yfir í tilbúna olíu felur í sér betri frammistöðu auk lengri olíuskipta þar sem tilbúin olía eyðist hægar en hefðbundin eða venjuleg olía. Samkvæmt AAA mun skipta úr hefðbundinni olíu yfir í tilbúna olíu kosta meðalbíleiganda um $64 meira á ári, eða $5.33 meira á mánuði, ef farið er eftir olíuskiptaáætlun sem verksmiðjan mælir með.

Skipt úr syntetískri olíu yfir í hefðbundna

Hins vegar einn fyrirvari. Ef þú ákveður að skipta yfir í syntetíska olíu er ekki mælt með því að fara aftur í venjulega olíu þar sem það getur skaðað vélina þína. Og ef bíllinn þinn er ekki hannaður fyrir bæði tilbúna og hefðbundna olíu, þá getur skipting skapað vandamál með vélina þína að því marki að hún byrjar að brenna olíu þegar hún fer inn í brunahólfið og brennur út. Hæfur vélvirki mun geta hjálpað þér að gera umskiptin ef það kemur ökutækinu þínu til góða.

Hvaða olíutegund framleiðir tilbúna olíu í hæsta gæðaflokki?

Mobil 1 1 Synthetic Motor Oil 120764W-5 er stöðugasta og betri syntetíska olían yfir margs konar oxunarástand og hitasveiflur, samkvæmt sérfræðingum frá bæði The Drive og Car Bible, sem býður upp á bestu notkunarskilyrði í heitum og köldum aðstæðum. ríki. veðurvörn. Olían býður upp á: framúrskarandi seigjustjórnun, fullkomlega háþróaða tilbúna samsetningu, oxunar- og hitastöðugleika og bætta núningseiginleika. Þess vegna velja eigendur afkastabíla og jafnvel NASCAR ökumenn Mobil 30 fyrir kappakstursbrautina, segir í Car Bibles.

Verð á tilbúinni og hefðbundinni olíu árið 2020

Það sem helst rekur bíleigendur til að nota venjulega olíu er verð og skortur á aðgengi að upplýsingum um verðmæti gæðaolíu. Helsti verðmunur á hefðbundnum og blönduðum olíum samanborið við fullsyntetískar olíur er verð og formúla. Blandaðar og venjulegar olíur kosta venjulega minna en $ 20 á 5 lítra og koma í ýmsum blöndum til að velja úr. Full gerviefni er úrvals og kostar venjulega um $45, en venjuleg olíuskipti eru að meðaltali $28. Hins vegar, í ljósi þess að það þarf að skipta sjaldnar um tilbúnar olíur, getur þú endað með því að spara peninga til lengri tíma litið þar sem þú þarft um það bil tvær tilbúnar olíuskipti á ári í stað fjögurra venjulegra olíuskipta.

Tilbúnar olíuskiptamiðar

Fyrir bílaeigendur sem eru að leita að tilbúnum olíuskiptamiðum bjóða fjölmargar smurolíukeðjur afsláttarmiða fyrir ýmsar olíur, þar á meðal tilbúnar olíur. Í hverjum mánuði gefa smurolíukeðjur eins og Jiffy, Walmart, Valvoline og Pep Boys út fjölmarga afsláttarmiða fyrir tilbúnar olíuskipti, auk blönduðra og reglulegra olíuskipta. Þú getur fundið uppfærðan lista yfir bestu olíuskiptamiðana hér, vertu bara viss um að hringja í verslunina fyrst til að ganga úr skugga um að afsláttarmiðinn sé gildur. Það getur líka verið skynsamlegt að hringja á undan til að ganga úr skugga um að OEM-olía sem mælt er með sé notuð þegar skipt er um smurolíu, vegna þess að sum hraðsleipiefni halda aðeins nokkrum olíum við höndina.

Hvernig get ég gengið úr skugga um að ég hafi bestu olíuna fyrir vélina mína?

Áður en þú skráir þig fyrir olíuskipti geturðu fundið nákvæmlega þá olíu sem bíllinn þinn þarfnast á AvtoTachki á innan við mínútu. Farsímaolíuskiptin frá AvtoTachki byrja með gagnsæju tilboði sem sýnir þér hvers konar olíu þú getur búist við í vélinni þinni. Vélvirkjar nota nákvæmlega þá olíu sem OEM ráðleggingar mæla með (engin beita eða rofi, og engin endurunnin eða endurnýtt olíu) og viðskiptavinir fá greiningu á ástandi bíls síns með 50 punkta skoðun sem sýnir hvað bíleigendur ættu að vera á varðbergi fyrir. . lína - allt frá olíuskiptum til bremsa og flókinna öryggisvandamála í vél.