Einkenni slæms eða gallaðs rúðuþurrkublaðs
Sjálfvirk viðgerð

Einkenni slæms eða gallaðs rúðuþurrkublaðs

Algeng merki eru rákir á glerinu, tíst þegar þurrkurnar virka og þurrkublöð sem skoppast þegar þær eru í gangi.

Rétt notkun rúðuþurrku er nauðsynleg fyrir örugga notkun hvers ökutækis. Hvort sem þú býrð í eyðimörkinni eða þar sem mikil rigning, snjór eða hagl er, þá er mikilvægt að vita að þurrkublöðin hreinsa framrúðuna þegar þörf er á. Hins vegar, vegna þess að þau eru úr mjúku gúmmíi, slitna þau með tímanum og þarf að skipta um þau. Margir bílaframleiðendur eru sammála um að skipta eigi um þá á sex mánaða fresti óháð notkun.

Margir finna oft að rúðuþurrkublöð slitna á svæðum þar sem oft rignir. Þetta er ekki alltaf satt. Reyndar geta þurr eyðimerkuraðstæður verið verri fyrir þurrkublöð, þar sem heit sólin veldur því að blöðin skekkjast, sprunga eða bráðna. Það eru margar mismunandi gerðir af rúðuþurrkublöðum og mismunandi leiðir til að skipta um þau. Flestir bíleigendur munu skipta um allt blaðið sem festist við þurrkuarminn; á meðan aðrir munu skipta um mjúka blaðinnleggið. Óháð því hvaða valkost þú velur, það er mikilvægt að skipta um þá ef þú þekkir nokkur algeng viðvörunarmerki um slæmt eða gallað þurrkublað.

Hér að neðan eru nokkur algeng viðvörunarmerki um að þú sért með slæm eða slitin þurrkublöð og það er kominn tími til að skipta um þau.

1. Rönd á gleri

Þurrkublöðin þrýsta jafnt að framrúðunni og fjarlægja vatn, rusl og aðra hluti mjúklega úr glerinu. Niðurstaðan af sléttri notkun er að það verða mjög fáar rákir á framrúðunni. Hins vegar, þegar þurrkublöð eldast, slitna eða brotna, þrýst þeim ójafnt að framrúðunni. Þetta dregur úr getu þeirra til að þrífa framrúðuna á áhrifaríkan hátt og skilur eftir sig rákir og bletti á glerinu við notkun. Ef þú sérð oft rönd á framrúðunni er það gott merki um að þær séu slitnar og þarf að skipta um þær eins fljótt og auðið er.

2. Krakkar þegar þurrkurnar virka

Slétt blað þurrku er eins og glæný rakvél: hún hreinsar rusl fljótt, mjúklega og hljóðlaust. Hins vegar, þegar þurrkublaðið er komið á endann á líftíma sínum, heyrist öskur hávaði sem stafar af því að gúmmíið rennur ójafnt á framrúðuna. Öskrandi hljóðið getur einnig stafað af hörðu gúmmíi sem hefur hopað vegna of mikils útsetningar fyrir sólarljósi og hita. Þessi tegund af slitnu þurrkublaði veldur ekki bara hlátri heldur getur það líka rispað framrúðuna. Ef þú tekur eftir því að rúðuþurrkublöðin tísta þegar þau færast frá vinstri til hægri skaltu skipta um þau eins fljótt og auðið er.

3. Þurrkublöð skoppa þegar unnið er

Ef þú hefur kveikt á þurrkublöðunum þínum og þau virðast skoppa, þá er þetta líka viðvörunarmerki um að blöðin þín hafi staðið sig og þurfi að skipta um þau. Hins vegar gæti þetta líka þýtt að þurrkuarmurinn sé boginn og þarf að skipta um hann. Ef þú tekur eftir þessu einkenni geturðu látið ASE löggiltan vélvirkja þinn skoða þurrkublöðin og þurrkuarminn til að komast að því hvað er bilað.

Flestir framleiðendur ökutækja mæla með því að skipta um rúðuþurrkublað á sex mánaða fresti. Hins vegar er góð regla að kaupa ný þurrkublöð og setja þau upp á sama tíma og venjuleg olíuskipti eru. Flestir bíleigendur aka 3,000 til 5,000 mílur á sex mánaða fresti. Einnig er mælt með því að skipta um þurrkublöð eftir árstíð. Fyrir kalt loftslag eru til þurrkublöð með sérstakri húðun og húðun sem kemur í veg fyrir að ís safnist upp á blöðin sjálf.

Sama hvar þú býrð, það er alltaf gáfulegt að skipuleggja fram í tímann og skipta um rúðuþurrkurnar þínar á réttum tíma. Ef þú þarft hjálp við þetta getur einn af staðbundnum ASE vottuðum vélvirkjum okkar frá AvtoTachki komið heim til þín eða skrifstofu til að sinna þessari mikilvægu þjónustu fyrir þig.

Bæta við athugasemd