Einkenni slæmrar eða gallaðrar olíukælir millistykki
Sjálfvirk viðgerð

Einkenni slæmrar eða gallaðrar olíukælir millistykki

Algeng einkenni eru olíuleki frá millistykki fyrir olíukælir, strokkablokk og olíusíu. Komið í veg fyrir skemmdir á vélinni með því að festa þéttinguna.

Í flestum tilfellum mun eigandi ökutækis aldrei lenda í vandræðum með olíukælir undir húddinu á bílnum, vörubílnum eða jeppanum. Hins vegar, þegar vandamál koma upp, er það venjulega vegna bilaðrar olíukælir millistykkisþéttingar. Þessi þétting er venjulega úr gúmmíi og er svipuð í hönnun og virkni og O-hringur þar sem þrýstingur er beitt frá millistykkinu yfir á karlfestingu, sem gerir þéttingunni kleift að þjappast saman til að mynda hlífðarþéttingu. Þegar þessi þétting bilar, klemmir eða slitnar getur það valdið því að olía leki úr olíukælinum, sem getur haft áhrif á heildarafköst vélarinnar.

Vélolíukælararnir sem notaðir eru í flestum nútíma ökutækjum eru í meginatriðum vatn-í-olíu varmaskiptar. Olíukælarar nota kælikerfi vélarinnar til að fjarlægja umframhita úr vélarolíu. Kælarnir eru færðir með vélarolíu í gegnum millistykki sem er staðsett á milli vélarblokkar og olíusíu. Olía úr vélinni streymir í olíukæli þar sem kælivökvi frá ofnakerfi bílsins streymir og skapar aðstæður svipaðar og flestar loftkælingar á heimilum okkar. Í stað þess að kæla olíuna er hitinn fjarlægður.

Olíukælir millistykkið hefur tvær þéttingar sem tengja olíuleiðslur við olíukælirinn og skila olíunni aftur í vélina. Ein þétting lokar millistykki olíukælisins við strokkblokkinn. Önnur þétting innsiglar olíusíuna á millistykkinu. Stundum, ef þéttingin slitnar með tímanum á hvorum enda olíukælilínanna, getur það leitt til olíuleka. Hins vegar eru nokkur einkenni sem geta einnig bent til vandamála með þennan þátt. Eftirfarandi eru nokkur af þessum viðvörunarmerkjum sem ættu að hvetja ökumann til að sjá löggiltan vélvirkja eins fljótt og auðið er svo þeir geti skipt um þéttingar á millistykki fyrir olíukælir.

Olíuleki undir millistykki olíukælisins

Eins og fram kemur hér að ofan eru tvær sérstakar tengingar sem nota þéttingu fyrir millistykki fyrir olíukælir: línurnar sem eru tengdar við olíukælirinn og þær sem eru tengdar við vélarblokkina eða olíusíuna. Ef olía lekur úr olíukælifestingunni er það venjulega vegna klemmdrar eða slitinnar þéttingar sem er hönnuð til að passa vel utan um karlkyns kælirinnréttinguna og kvenenda olíukælara millistykkisins.

Lítill leki mun sjást sem dropi af olíu á innkeyrsluna eða undir bílnum, venjulega staðsettur aftan á vélinni. Hins vegar, ef það er ekki gert við, getur umframþrýstingur myndast í olíuleiðslunum, sem hefur í för með sér algjöra eyðileggingu á þéttingunni og millistykkinu. Ef þéttingin springur alveg geturðu tapað öllu innihaldi olíupönnu vélarinnar á nokkrum sekúndum.

Í hvert skipti sem þú tekur eftir olíuleka, vertu viss um að hafa samband við staðbundinn ASE löggiltan vélvirkja þinn svo þeir geti skoðað hann, ákvarðað staðsetningu og orsök olíulekans og framkvæmt viðeigandi viðgerðir til að tryggja að vélin þín haldi smurhæfni.

Olíuleki frá strokkablokk eða olíusíu

Við bentum á hér að ofan að það eru tvö svæði sem tengja saman olíulínurnar sem fara til og frá olíukælinum. Annað er annað hvort vélarblokkin eða olíusían. Á sumum bílum, vörubílum og jeppum sem seldir eru í Bandaríkjunum tekur olíukælirinn við olíu frá olíusíunni, en á öðrum farartækjum kemur olían beint úr strokkablokkinni. Í öllum tilvikum eru báðar línurnar búnar olíukælara millistykkisþéttingum, sem tryggja styrk og áreiðanleika tenginganna tveggja. Þegar þétting bilar vegna slits eða einfaldlega aldurs mun það hafa í för með sér lausa tengingu og umfram olíuleka.

Ef þú eða olíuskiptatæknimaðurinn segir þér að olía leki úr olíusíunni, þá stafar það líklega af slæmri þéttingu á millistykki fyrir olíukælir. Láttu ASE löggiltan vélvirkja þinn skipta um þéttingar á millistykki fyrir olíukælir á öllum olíulínum eins fljótt og auðið er og komdu í veg fyrir leka í framtíðinni.

Ef þú tekur eftir olíublettum, dropum eða olíupollum undir ökutækinu þínu getur verið að þéttingin á olíukælimillistykkinu sé ekki að gera starf sitt við að þétta smurkerfi vélarinnar. Að hringja í tæknimenn AvtoTachki getur veitt þér hugarró þar sem þjálfaðir tæknimenn þeirra rannsaka upptök olíulekans. Með því að finna og gera við olíuleka geturðu komið í veg fyrir skemmdir á vélinni og sparað mikla peninga.

Bæta við athugasemd