Einkenni slæmrar eða bilaðrar afturljósslinsu

Sprungin afturljóslinsa mun smám saman versna þar til afturljósin hætta að virka, svo vertu viss um að athuga þau reglulega áður en þau bila.

Fullvirkt afturljós er skilyrði fyrir öll skráð ökutæki sem ekur á vegum allra 50 fylkja Bandaríkjanna. Hins vegar fölnar fjöldi fólks sem lögreglan og sýslumannsembættin gefa út "opinbera miða" árlega í samanburði við fjölda fólks sem tekur þátt í aftanverðum; fyrst og fremst vegna bilaðs afturljóss. Í mörgum tilfellum var orsök þess að ökumaður lenti í árekstri við ökutækið fyrir framan slæm afturljóslinsa sem skemmdist eða lýsti ekki.

Samkvæmt lögum verður afturljóslinsan að vera rauðlituð til að skína skært við akstur að degi eða nóttu. Lampinn sem lýsir afturljósið er hvítur. Þar af leiðandi, þegar afturljóslinsan er sprungin, brotin eða skemmd, getur ljósið sem á að vara aðra ökumenn við hemlun eða nærvera þín á undan þeim á nóttunni, hvítt og mjög erfitt að sjá. .

Afturljóslinsan sjálf er létt, á viðráðanlegu verði og frekar auðvelt að skipta um af venjulegum vélvirkja. Ef afturljóslinsan er skemmd og þarf að skipta um það er mælt með því að skipta um afturljósaperuna á sama tíma. Þetta tryggir að allt ljós virki vel. Ólíkt öðrum vélrænum hlutum sýnir slæm eða gölluð afturljóslinsa venjulega ekki viðvörunarmerki um að hún sé að fara að brotna. Hins vegar eru mismunandi stig vandamála eða bilana, auk nokkurra skjótra sjálfsgreiningarathugana sem þú getur framkvæmt á eigin spýtur eða með hjálp vinar sem mun gera þig viðvart um vandamálið svo þú getir lagað það um leið og mögulegt.

Skoðaðu afturljóslinsuna fyrir sprungum

Hvort sem þú rekst á vegg, annan bíl eða innkaupakerru rekst aftan á bílinn þinn, þá er mjög algengt að afturljósagleraugun okkar sprungi frekar en brotni alveg. Sprungið afturljós mun venjulega samt virka rétt, verða rautt þegar framljósin eru virk og skærrauð þegar ýtt er á bremsupedalinn. Hins vegar mun sprungin ljóslinsa smám saman sprunga þar til hlutar ljóslinsunnar falla af. Þetta vandamál versnar í hvert sinn sem þú keyrir og vindur, rusl og aðrir hlutir komast í snertingu við afturljóslinsuna.

Góð þumalputtaregla er að athuga afturljósaglerið í hvert skipti sem þú fyllir á eldsneyti; þar sem venjulega þarf að fara aftan á bílnum til að fylla tankinn af eldsneyti. Það tekur aðeins nokkrar sekúndur og getur bjargað þér frá því að fá miða frá lögreglunni eða það sem verra er, lenda í umferðarslysi.

Athugaðu afturljósin þín í hverri viku á kvöldin

Önnur góð öryggisráð til að íhuga er að athuga afturljósin þín vikulega í gegnum fljótlegt sjálfsmat. Til að gera þetta skaltu einfaldlega ræsa bílinn, kveikja á aðalljósunum, fara aftan á bílinn og athuga hvort báðar afturljósaglerin séu heil. Ef þú sérð litlar sprungur á linsunni eru líkurnar á því að afturljóslinsan hafi alveg brotnað eða vatn komist inn í linsuna; hugsanlega skammhlaup rafkerfisins í ökutækinu þínu.

Hvenær sem þú tekur eftir sprungu í afturljósalinsunni þinni skaltu hafa samband við staðbundinn ASE vottaðan vélvirkja þinn og láta þá skipta um hana eins fljótt og auðið er til að forðast frekari skemmdir á afturljósinu þínu eða rafkerfinu inni í bílnum þínum.

Láttu þjónustufræðing athuga linsuna á afturljósinu.

Margir bílaeigendur láta skipta um olíu á þjónustumiðstöðvum eins og Jiffy Lube, Walmart eða staðbundnum ASE löggiltum vélvirkja sínum. Þegar þeir gera það framkvæmir véltæknimaðurinn oft venjubundið öryggiseftirlit sem inniheldur um 50 atriði á gátlista. Eitt slíkt atriði er að athuga afturljósin til að ganga úr skugga um að þau virki rétt.

Ef vélvirki segir þér að aftari linsan sé sprungin eða brotin, vertu viss um að skipta um hana eins fljótt og auðið er. Fullvirkt afturljós er krafist samkvæmt lögum í Bandaríkjunum. Skipting er mjög auðveld, hagkvæm og mun ódýrari en viðgerðarmiði eða tryggingagjald.