Einkenni um slæma eða bilaða eldsneytissíu
Sjálfvirk viðgerð

Einkenni um slæma eða bilaða eldsneytissíu

Ef bíllinn þinn er erfiður í gang, á í vandræðum með að keyra vélina eða kviknar á Check Engine-ljósinu gætirðu þurft að skipta um eldsneytissíu.

Eldsneytissíur eru algengur þjónustuhlutur sem er að finna á næstum öllum ökutækjum sem eru búnar brunahreyflum. Tilgangur þeirra er að sía út allar agnir sem kunna að vera í eldsneytinu, koma í veg fyrir að þær komist inn í eldsneytiskerfi ökutækisins, svo sem eldsneytissprautur og eldsneytisleiðslur, og geti hugsanlega skaðað þær eða vélina. Eins og raunin er með flestar bílasíur, getur eldsneytissía með tímanum orðið óhóflega óhrein - að því marki að hún getur ekki lengur í raun síað út agnir eða jafnvel takmarkað flæði. Venjulega veldur slæm eldsneytissía einhverju af eftirfarandi 4 einkennum, sem geta gert ökumanni viðvart um vandamál með ökutækið.

1. Bíllinn fer ekki vel af stað

Eitt af fyrstu einkennunum sem venjulega tengjast slæmri eða gölluðu eldsneytissíu er erfið byrjun. Óhrein eldsneytissía getur takmarkað flæði í eldsneytiskerfinu, eða að minnsta kosti gert það óstöðugt, sem getur gert það erfitt að ræsa bílinn. Þetta er líklegra ef aldrei hefur verið skipt um síu á bílnum.

2. Vandamál með gang vélarinnar

Önnur merki um slæma eldsneytissíu falla í flokk vandamála með afköst vélarinnar. Stundum getur eldsneytissían stíflast að því marki að afköst vélarinnar hafa slæm áhrif. Mjög óhrein eða stífluð eldsneytissía getur valdið ýmsum vélarvandamálum ökutækja:

  • Mistök eða sveiflur: Við hærra álag getur stífluð eldsneytissía valdið tilviljunarkenndum titringi í vélinni eða bilun. Þetta gerist þegar agnir stífla síuna og tæma eldsneytisbirgðir vélarinnar. Það er meira áberandi þegar þú flýtir. Vélin getur líka hrist eða stöðvast við mismunandi snúninga á mínútu þar sem eldsneytismagn breytist vegna óhreinrar síu.

  • Seinkun: Ef stífluð eldsneytissía er látin sitja á of lengi getur það að lokum valdið því að vélin stöðvast þar sem kjöreldsneytisnotkun minnkar. Viðbótarálag og mikið álag á vélina getur valdið því að vélin stöðvast, eða ef þú beinir athyglinni að fyrri viðvörunarmerkjum getur vélin stöðvast stuttu eftir að ökutækið er ræst.

  • Afl- og hröðunarlækkun: Almennt skortur á vélarafli, sérstaklega áberandi við hröðun, getur stafað af óhreinri eldsneytissíu. Vélartölvan takmarkar að lokum afköst til að vernda vélina fyrir hugsanlegum skaðlegum ögnum. Ökutækið gæti fundið fyrir slökun eða jafnvel farið í neyðarstillingu og Check Engine ljósið kviknar.

3. Check Engine ljósið kviknar

Vandamál með eldsneytissíu geta einnig valdið því að kviknar á Check Engine-ljósinu. Sum farartæki eru búin eldsneytisþrýstingsskynjurum sem fylgjast með þrýstingi í öllu eldsneytiskerfinu. Stífluð eldsneytissía getur valdið lágum þrýstingi, sem veldur því að Check Engine ljósið kviknar til að gera ökumanni viðvart ef skynjarinn greinir þetta. Check Engine ljósið getur stafað af margs konar vandamálum, svo það er mjög mælt með því að þú skannar tölvuna þína fyrir bilanakóða.

4. Skemmd eldsneytisdæla

Ef þú tekur eftir skemmdum á eldsneytisdælunni gæti það stafað af stífluðri eldsneytissíu. Stífluð eldsneytissía setur of mikinn þrýsting á eldsneytisdæluna og kemur í veg fyrir að rétt magn af eldsneyti komist úr eldsneytisgeyminum í vélina.

Flestar eldsneytissíur eru tiltölulega ódýrar og auðvelt að skipta um þær. Ef þig grunar að skipta þurfi um eldsneytissíu ökutækis þíns skaltu láta fagmann skoða ökutækið þitt til að ákvarða hvort skipta eigi um íhlutinn.

Bæta við athugasemd