Einkenni bilaðs eða bilaðs kveikjubúnaðar

Algeng einkenni eru bilun í vél, kveikt á kveiktu á vélarljósi, ökutæki fer ekki í gang og minnkað afl, hröðun og sparneytni.

Kveikjubúnaðurinn, einnig þekktur sem kveikjueiningin, er vélstýringaríhlutur sem finnast á mörgum vegabílum og vörubílum. Þetta er hluti kveikjukerfisins sem er ábyrgur fyrir því að gefa merki um að kveikjuspólurnar kvikni þannig að neisti geti myndast til að kveikja í strokknum. Í sumum kerfum er kveikjarinn einnig ábyrgur fyrir tímasetningu og seinkun hreyfilsins.

Vegna þess að kveikjarinn gefur merki sem er mikilvægt fyrir virkni kveikjukerfisins og hreyfilsins, getur bilun í kveikjunni valdið vandamálum sem geta haft veruleg áhrif á afköst vélarinnar. Venjulega mun slæmur eða gallaður kveikja valda nokkrum einkennum sem geta gert ökumanni viðvart um hugsanleg vandamál.

1. Bilun í vél og minnkað afl, hröðun og eldsneytisnýting.

Eitt af fyrstu einkennum kveikjuvandamála í bíl er vandamál með vélina. Ef kveikjarinn bilar eða lendir í vandræðum getur það komið niður á neista hreyfilsins. Þetta getur aftur leitt til afkastavandamála eins og bilunar, taps á afli og hröðun, minni eldsneytisnýtingu og í alvarlegri tilfellum vélarstopp.

2. Athugaðu vélarljósið kviknar.

Kveikt Check Engine ljós er annað merki um hugsanlegt vandamál með kveikjubúnað ökutækisins. Ef tölvan finnur einhver vandamál með kveikjumerkið eða hringrásina mun hún kveikja á Check Engine ljósinu til að gera ökumanni viðvart um vandamálið. Athugunarvélarljósið getur einnig stafað af kveikjutengdum afköstum eins og að kveikja ekki, svo það er best að athuga tölvuna þína fyrir bilanakóða til að ákvarða nákvæmlega hvað vandamálið gæti verið.

3. Bíllinn fer ekki í gang

Annað merki um slæman kveikju er bilun í ræsingu. Kveikjarinn er ábyrgur fyrir því að gefa merki um að kveikjakerfið sé ræst, ef bilun kemur upp getur það gert allt kveikjukerfið óvirkt. Bíll án virkt kveikjukerfi mun ekki hafa neista og þar af leiðandi getur hann ekki ræst. Ástand sem ekki er ræst getur einnig stafað af ýmsum öðrum vandamálum, svo rétt greining er mjög mælt með því.

Vegna þess að kveikjarar eru rafmagnsíhlutir geta þeir slitnað með tímanum og þarf að skipta um þá, sérstaklega í ökutækjum með mikla mílufjölda. Ef þú grunar að kveikjarinn þinn gæti verið vandamál, láttu faglega tæknimann eins og AvtoTachki athuga ökutækið þitt til að ákvarða hvort skipta ætti um kveikjuna.