Einkenni bilaðs eða gallaðs hitaviftumótors

Algeng merki eru meðal annars að hitari bílsins virkar ekki eða festist á ákveðnum hraða eða eitthvað er fast í viftumótornum.

Viðnám blásaramótorsins er rafmagnsíhlutur sem er hluti af hita- og loftræstikerfi ökutækisins. Það er ábyrgt fyrir því að stjórna viftuhraða viftumótorsins. Þegar viftuhraðanum er breytt með því að nota hnappinn á hljóðfærabúnaðinum breytist viðnám viftumótorsins um stillingu, sem veldur því að hraða viftumótorsins breytist. Vegna þess að viftuhraði er ein af þeim stillingum sem oftast er stillt í loftræstikerfi, verður viðnám viftumótorsins fyrir stöðugu álagi sem getur að lokum leitt til bilunar. Slæmur viftumótorviðnám getur valdið vandamálum við rekstur alls hita- og loftræstikerfisins. Venjulega veldur slæmur eða gallaður viðnám viftumótor nokkrum einkennum sem geta gert ökumanni viðvart um hugsanlegt vandamál.

1. Viftumótor fastur á einum hraða

Algengt einkenni slæmrar viftumótorviðnáms er viftumótorinn fastur í einni stillingu. Viðnám viftumótorsins er íhluturinn sem ber beint ábyrgð á að stjórna viftuhraða viftumótorsins. Ef viðnámið styttist eða bilar getur það valdið því að viftumótorinn festist á einum viftuhraða. Hita- og loftræstikerfi geta samt starfað á sama hraða, en skipta þarf um viðnám til að endurheimta fulla virkni.

2. Viftumótorinn virkar ekki við ákveðnar stillingar.

Annað algengt merki um slæma viftumótorviðnám er viftumótor sem virkar ekki við ákveðnar stillingar. Ef innri íhlutir viftumótorviðnámanna bila getur það valdið bilun í viftumótornum eða virka alls ekki í einni eða fleiri stillingum. Þetta getur líka stafað af viftumótorrofanum, svo það er mjög mælt með því að þú keyrir rétta greiningu ef þú ert ekki viss um hvað vandamálið gæti verið.

3. Ekkert loft frá loftopum bílsins

Annað merki um slæma mótstöðu við blásara er skortur á lofti frá loftopum bílsins. Krafturinn til viftumótorsins er veittur í gegnum viðnám viftumótorsins, þannig að ef það bilar eða einhver vandamál koma upp er hægt að slökkva á rafmagninu til mótorsins. Óknúinn viftumótor mun ekki geta myndað loftþrýsting og skilur hita- og loftræstikerfið eftir án þess að loft komi frá loftopunum.

Þar sem viðnám viftumótorsins er íhluturinn sem ber beint ábyrgð á að knýja viftumótorinn, ef hann mistekst, geta alvarleg vandamál komið upp með viftumótorinn og hita- og loftræstikerfið. Ef ökutækið þitt sýnir einhver af ofangreindum einkennum, eða þig grunar að vandamál geti verið með viðnám blásaramótorsins, skaltu láta fagmann, eins og AvtoTachki, láta skoða ökutækið til að ákvarða hvort skipta eigi um íhlutinn.