Einkenni bilaðs eða bilaðs viftumótorgengis
Sjálfvirk viðgerð

Einkenni bilaðs eða bilaðs viftumótorgengis

Ef viftumótorinn virkar ekki, öryggi bílsins eru sprungin eða liðaskiptin eru að bráðna gætir þú þurft að skipta um viftumótor gengisins.

Viftumótorrelay er rafmagnsrofi sem er notaður til að veita afl til viftumótor ökutækisins. Viftumótorinn er sá hluti sem ber ábyrgð á því að þrýsta lofti í gegnum loftopin á hita- og loftræstikerfi ökutækis þíns. Án þess mun loftræstikerfið ekki geta dreift heitu eða kældu lofti. Viftumótorrelay stjórnar straumnum sem notaður er til að knýja viftumótorinn og er háð því að kveikt og slökkt sé stöðugt. Með tímanum getur það loksins slitnað. Þegar blásaragengið byrjar að bila mun bíllinn venjulega sýna nokkur einkenni sem gera ökumanni viðvart um hugsanlegt vandamál sem þarf að laga.

1. Viftumótorinn virkar ekki.

Eitt af fyrstu einkennum rafmagns viftugengisvandamála er að viftumótorinn virkar alls ekki. Vegna þess að gengið er rofi sem gefur straum til viftumótorsins, ef það bilar innbyrðis, verður rafmagn frá viftumótorrásinni rofið, sem veldur því að mótorinn gengur ekki lengur eða blæs lofti út um loftopin.

2. Sprungin öryggi

Eitt af fyrstu merki um bilaða eða bilaða AC viftu mótor gengi er sprungið öryggi í AC viftu mótor gengi hringrás. Ef einhver vandamál koma upp í gengi viftumótorsins sem kemur í veg fyrir að það geti takmarkað og dreift afli á réttan hátt, getur það valdið því að öryggi viftumótorsins springi. Allar aflhögg eða of mikill straumur frá biluðu gengi getur blásið öryggi og slökkt á rafmagni til að vernda kerfið.

3. Bráðið gengi

Annað alvarlegra merki um vandamál með blásara gengi er brennt eða bráðið gengi. Relays verða fyrir miklu straumálagi og geta stundum orðið heit þegar vandamál koma upp. Í alvarlegum tilfellum getur gengið orðið svo heitt að innri íhlutir gengisins og plasthús byrja að bráðna og brenna, stundum jafnvel valdið skemmdum á öryggisboxinu eða spjaldinu.

Vegna þess að gengi viftumótorsins er í meginatriðum rofi sem stýrir beint afli til viftumótorsins, mun allt AC kerfið ekki geta dreift kældu eða upphituðu lofti ef gengið bilar. Af þessum sökum, ef þig grunar að rafmagnsviftugengið sé bilað skaltu hafa samband við fagmann AvtoTachki tæknimanns til að greina loftræstikerfi ökutækisins. Þeir munu geta ákvarðað hvort bíllinn þurfi að skipta um blástursmótor gengi eða aðra viðgerð til að koma AC kerfinu aftur í fulla virkni.

Bæta við athugasemd