Einkenni gallaðs eða gallaðs kúplingsþrælshylkis

Ef beinskiptur bíllinn þinn hefur óeðlilega tilfinningu fyrir pedali, lítinn eða mengaðan bremsuvökva eða sýnilegan leka gætirðu þurft að skipta um kúplingsþrælkútinn.

Kúplingsþrælkúturinn er hluti af ökutækjum með beinskiptingu. Það virkar í tengslum við kúplingu aðalstrokka til að aftengja kúplinguna þegar pedali er ýtt á svo hægt sé að skipta um gír á öruggan hátt. Kúplingsþrælkúturinn tekur við þrýstingi frá aðalhólknum og teygir út stöng sem hvílir á gaffli eða stöng til að aftengja kúplinguna. Þegar það er einhver vandamál með kúplingu aðalstrokka getur það valdið skiptingarvandamálum, sem mun skerða heildarmeðhöndlun ökutækisins og getur jafnvel skemmt skiptinguna. Venjulega mun kúplingsþrælkúturinn sýna nokkur einkenni sem gera ökumanni viðvart um vandamál og þarfnast þjónustu.

1. Óeðlileg tilfinning fyrir kúplingspedali

Eitt af fyrstu merki um hugsanlegt vandamál með kúplingu aðalstrokka er óeðlileg tilfinning fyrir kúplingspedala. Ef einhvers konar leki er innan eða utan kúplingsþrælkútsins getur það valdið því að pedallinn verður svampur eða mjúkur. Pedallinn gæti líka fallið niður á gólfið og verið þar þegar ýtt er á hann og ekki er víst að hægt sé að aftengja kúplinguna almennilega þannig að hægt sé að skipta um gír á öruggan hátt.

2. Lágur eða mengaður bremsuvökvi.

Lágur eða óhreinn vökvi í lóninu er annað einkenni sem venjulega tengist vandamálum með kúplingsþrælkút. Lágt vökvamagn getur stafað af leka í kerfinu og hugsanlega í þræl- eða aðalhólknum. Gúmmíþéttingar inni í þrælhólknum geta einnig bilað með tímanum og mengað bremsuvökvann. Mengaður vökvi verður skýjaður eða dökkur.

3. Leki á gólfi eða vélarrými

Sýnileg merki um leka eru annað merki um vandamál með kúplingsþrælkútinn. Ef einhver leki er í kúplingsþrælkútnum mun vökvinn leka niður og skilja eftir sig merki á gólfinu eða í vélarrýminu. Það fer eftir alvarleika lekans, lekur þrælkútur mun venjulega einnig hafa áberandi skaðleg áhrif á pedaltilfinninguna.

Kúplingsþrælkúturinn er mjög mikilvægur hluti, nauðsynlegur fyrir beinskiptingar ökutæki, og hvers kyns vandamál með það geta leitt til vandamála við meðhöndlun ökutækja í heild. Einkennin sem venjulega eru tengd við gallaðan kúplingu þrælhólk eru einnig svipuð þeim sem tengjast biluðu kúplings aðalhólknum, svo mælt er með því að ökutækið sé rétt greint af faglegum tæknimanni, eins og einum frá AvtoTachki, til að ákvarða hvort kúplingsþrællinn skipta þarf um strokka.