Einkenni gallaðs eða gallaðs EGR þrýstigjafarskynjara
Sjálfvirk viðgerð

Einkenni gallaðs eða gallaðs EGR þrýstigjafarskynjara

Algeng einkenni eru vandamál með afköst vélarinnar eins og gróft lausagang og aflmissi, bilun í útblástursprófi og kviknar á Check Engine-ljósi.

Mörg nútíma ökutæki eru búin útblástursrásarkerfi sem hjálpar til við að draga úr útblæstri ökutækja. EGR kerfið virkar þannig að útblásturslofti rennur aftur í vélina til að draga úr hitastigi strokksins og losun NOx. EGR kerfið samanstendur af nokkrum hlutum sem vinna saman til að ná þessu verkefni. Einn slíkur íhlutur sem er almennt að finna í mörgum EGR kerfum er EGR þrýstingsviðbrögð skynjari.

EGR þrýstingsendurgjöf skynjari, einnig þekktur sem delta þrýstingsviðbrögð skynjari, er skynjari sem skynjar þrýstingsbreytingar í EGR kerfinu. Ásamt EGR lokanum stjórnar hann þrýstingnum í EGR kerfinu. Þegar EGR-þrýstingsendurgjöf skynjari að þrýstingurinn er lágur opnar hann EGR-lokann til að auka flæði, og aftur á móti lokar hann lokanum ef hann skynjar að þrýstingurinn er of hár.

Þar sem þrýstingsmælingin sem EGR-þrýstingsskynjarinn greinir er ein mikilvægasta færibreytan sem EGR-kerfið notar, ef það hefur einhver vandamál, getur það valdið vandræðum með EGR-kerfið, sem getur leitt til vandamála í gangi og jafnvel aukinnar útblásturs. . Venjulega veldur vandamál með EGR þrýstingsviðmiðunarskynjaranum nokkrum einkennum sem geta gert ökumanni viðvart um hugsanlegt vandamál sem þarf að bregðast við.

1. Vandamál með gang vélarinnar

Eitt af fyrstu einkennum vandamála með EGR þrýstiskynjara er vandamál með afköst vélarinnar. Ef EGR-þrýstingsneminn sendir rangar mælingar í tölvuna getur það valdið bilun í EGR-kerfinu. Gallað EGR kerfi getur leitt til vandamála í afköstum vélarinnar eins og gróft lausagangur, titringur hreyfilsins og minnkað heildarafl og eldsneytisnýtingu.

2. Misheppnuð losunarpróf

Annað merki um hugsanlegt vandamál með EGR þrýstiskynjarann ​​er misheppnuð útblásturspróf. Ef EGR þrýstiskynjarinn hefur einhver vandamál sem hafa áhrif á virkni EGR kerfisins gæti það valdið því að ökutækið falli í útblástursprófinu. Þetta er sérstaklega mikilvægt í ríkjum sem krefjast þess að ökutæki standist útblásturspróf til að skrá ökutækið.

3. Athugaðu vélarljósið kviknar.

Annað merki um vandamál með EGR þrýstingsskynjara er Check Engine ljósið. Ef tölvan skynjar einhver vandamál með EGR þrýstiskynjara merki eða hringrás, mun hún lýsa Check Engine ljósið til að láta ökumann vita um vandamálið. Check Engine ljósið getur stafað af ýmsum vandamálum, svo það er mjög mælt með því að þú skannar tölvuna þína fyrir bilanakóða.

EGR þrýstiskynjarinn er einn mikilvægasti hluti EGR kerfisins fyrir ökutæki sem eru búin honum. Merkið sem það framleiðir er ein helsta færibreytan sem EGR kerfið notar til að virka og öll vandamál með það geta haft áhrif á heildarvirkni kerfisins. Af þessum sökum, ef þig grunar að EGR þrýstiskynjarinn þinn gæti verið í vandræðum, láttu ökutækið þitt athuga af faglegum tæknimanni eins og AvtoTachki til að ákvarða hvort skipta ætti um skynjarann.

Bæta við athugasemd