SIM-Drive Luciole: rafmótor í hjólum

Öll þessi saga byrjar á kennara Hiroshi Shimizu áKeio háskólinn í Japan... Til minningar er hann faðir hins fræga Eliica, þessa sérkennilega rafbíls sem kynntur var fyrir nokkrum árum. Þessi fræðimaður sem hefur meira en 30 ára reynsla á sviði rafbíla (byggt að minnsta kosti átta hagnýtar frumgerðir) leiðir samsteypuna SIM DISKUR varla stofnað 20. ágúst... Markmið þessa fyrirtækis er viðskiptaþróun á byltingarkenndu nýju framdrifskerfi. Þar með í stað miðlægu vélarinnar sem gefur aukinn kraft til að koma bílnum áfram, SIM-DRIVE býður upp á einn mótor í hverju hjóli... Samkvæmt prófessor Shimizu leyfir þetta kerfi helminga nauðsynlega orku .

Með því að nota þetta nýja vélknúna hjólakerfi stefnir SIM-DRIVE á að framleiða mjög sparneytið farartæki (kallað Glóormur), sem mun veita sjálfræði 300 km ; Prófessor Shimizu rekur meira að segja:

« Ég er viss um að með hjálp tækninnar sem við höfum þróað verður hægt að þróa hana fjöldaframleiddur bíll, mun kosta minna en 1,5 milljónir jena. »

Á núverandi gengi jafngildir 1,5 milljón jena um það bil 11 000 Evra... En þetta verð inniheldur ekki rafhlöðuna sem bíllinn mun nota. Í náinni framtíð ætlar SIM-DRIVE að gefa út frumgerð um áramót og hugsa um að ná árangri framleiðsla 100 eininga árið 000.

Hvað varðar sérstöðu þessa rafbíls, þá tilkynnir SIM-DRIVE að það geti ekið 300 km á einni hleðslu. Samkvæmt orðrómi gæti líkanið sem verður selt almenningi verið nettur 5 sæta.

SIM-DRIVE tilkynnti það einnig verkefni hans er öllum opið (Open uppspretta!) Vegna þess að markmiðið er að efla tækni rafbíla. Þannig er tæknin sem leiðir af þessu verkefni aðgengileg öllum áhugasömum framleiðendum. Sem svar biður SIM-DRIVE eingöngu um fjárhagsaðstoð til að halda áfram rannsóknarvinnu sinni.

SIM-DRIVE ætlar, auk rafbílaverkefnisins, einnig að þróa kerfi sem mun breyta brunahreyflabílum í rafbíla.

Video: