Bílastæðamiði á grasflöt 2016

Ástandið í nútímaborgum er þannig að ekki er nóg pláss fyrir vaxandi flutninga. Ef við förum í miðhluta einhverrar borgar á vinnutíma, munum við sjá að bílum er lagt hvar sem það er mögulegt: á gangstéttum, grasflötum, leikvöllum.

Ef allt er skýrt með gangstéttina og akbrautina - þetta er beint brot í samræmi við lög um stjórnsýslubrot og umferðarreglur, þá er allt miklu verra með grasflöt - það er engin skilgreining á "grasflöt", í sömu röð. Það segir ekki að þú megir ekki leggja á honum..

Við lesum umferðarreglurnar - þar sem bílastæði eru leyfð og bönnuð.

Þar er skýrt tekið fram að þú getur ekki skilið bílinn eftir á járnbrautarstöðvum, stoppistöðvum, gangbrautum og svo framvegis. Það er punktur að þú getur ekki lagt bílnum þínum þar sem það truflar gangandi vegfarendur. En gangandi vegfarendur, eins og þú veist, troða ekki á grasflötum (ef þeir eru menningarlegir).

Í orði sagt, hvergi er sagt að bílastæði á grasflötinni séu brot.

Við ályktum af þessu að þú getur lagt á grasflötina og eftirlitsmenn umferðarlögreglunnar hafa ekki rétt til að sekta þér fyrir brot á stöðvunar- og bílastæðisreglum - þeir hafa ekki heimild til að gera þetta, vegna þess að þú hefur ekki brotið gegn einhverju af þeim lögum sem falla undir valdsvið umferðareftirlitsmanna. En, slík niðurstaða reynist í grundvallaratriðum röng og ef umferðarlögga setur þér sekt fyrir að leggja á grasflöt þá er þetta líklegast grein 12.19 í stjórnsýslulagabrotalögum sem fjallar um brot á reglum um stöðvun. og leggja ökutæki.

Allt vandamálið liggur einmitt í því að það er engin skilgreining á „grasvelli“, umferðarreglurnar segja að hún sé aðskilin frá akbrautinni með kantsteini og sé til að greina á milli akbrautar og gangstéttar. Og ef það er engin skilgreining, þá braut þú reglurnar og lagðir bílnum þínum á gangstéttinni.

Sekt fyrir slíkt brot: 1000 rúblur fyrir Rússland og 3000 þúsund fyrir Moskvu og Sankti Pétursborg.

Samkvæmt lögunum um stjórnsýslubrot 12.19, 3. og 6. hluta, er einnig krafist kyrrsetningar á bílnum þínum, það er að bæta hér við rýminguna og allan kostnað sem henni fylgir.

Sérhver lögfræðingur mun staðfesta fyrir þér lögmæti aðgerða umferðarlögreglunnar. Þó, ef þess er óskað, er hægt að mótmæla slíkri ákvörðun fyrir dómstólum og sami lögfræðingur mun segja þér að á grundvelli greinar 30.2 í lögum um stjórnsýslubrot hefurðu rétt til að áfrýja þessum aðgerðum umferðarlögreglustjórans.

Það er eitt mikilvægt atriði í viðbót: á hvaða svæði sem er eru lög þar sem bílastæði á grasflötum eru brot og sektarupphæðin getur verið mjög mismunandi eftir borg. Það eru svæðislög um græn svæði sem kveða á um sektarupphæðir fyrir að stöðva ekki aðeins á grasflötum, heldur einnig í skógarplöntum, garðsvæðum og svo framvegis.

Fyrir Moskvu mun fjárhæð sektarinnar vera frá 4 til 5 þúsund, í öðrum borgum - frá þúsund til tvö og hálft þúsund.

Þú getur líka verið sektaður, aftur samkvæmt staðbundnum lögum, og fyrir að keyra út af grasflötinni muntu menga akbrautina.

Það er mjög erfitt að takast á við allar þessar kröfur, það er ekki ljóst, til dæmis fyrir hvað þú verður sektaður og undir hvaða greinum:

• samkvæmt lögum um stjórnsýslubrot rússneska sambandsríkisins fyrir brot á reglum um að stoppa og leggja á gangstéttina;
• samkvæmt lögum um stjórnsýslubrot í borginni þinni fyrir að stoppa á grasflötinni og grænum svæðum.

Eða allt saman?

Í orði, til þess að kafa ekki inn í allar þessar erfiðu aðstæður, skilið lögin í tiltekinni borg þinni, og auðvitað, ekki leggja á grasflötina, og almennt á öllum þeim svæðum sem líkjast aðeins grasflöt.

Hleður ...