Refsing fyrir skort á lýsingu á númeraplötu 2016

Að nóttu til þarf ökumaður að sjá til þess að aftari númeraplata sé læsileg. Umferðareftirlitsmaður hefur fullan rétt á að stöðva bílinn ef númeraljós að aftan virkar ekki.

Samkvæmt lögum um stjórnsýslubrot 12.2, fyrsta hluta, fyrir ólæsileg tölur, er lágmarksstjórnvaldssekt að upphæð 500 rúblur eða viðvörun lögð á ökumann.

Baklýsingin á framnúmerinu skiptir ekki máli, en ef þú ákveður að kveikja á því líka, þá er aðeins hægt að setja upp hvíta eða gula lampa, annars verður þú sektaður um 3000 rúblur, og ljósabúnaðurinn verður gerður upptækur, eða þú munt bannað að nota ökutækið og merki um númeraplötur verða fjarlægð við ítrekuð brot (12.4. liður í lögum um stjórnsýslubrot).

Skýr skilgreining á „tölulæsileika“ hefur birst í umferðarreglunum - eftirlitsmaður umferðarlögreglunnar verður að skoða það án vandræða úr 20 metra fjarlægð. Á daginn á þetta við um bæði númeraplöturnar og á nóttunni aðeins afturnúmerið.

Ökumanni verður ekki refsað fyrir skort á lýsingu á afturnúmeraplötunni nema að hönnun ökutækis hans leyfir ekki uppsetningu ljósabúnaðar.

Auðvitað er ólíklegt að sýnileiki númersins hafi áhrif á umferðaröryggi á nokkurn hátt. Þetta er fyrst og fremst nauðsynlegt fyrir eftirlitsmenn umferðarlögreglunnar til að stjórna ökutækjum.

Ef þú varst stöðvaður í fyrsta skipti af þessum sökum, þá geturðu auðveldlega „komið út“ með því að segja að eins og sæmir fyrirmyndar ökumanni hafirðu athugað baklýsingu og læsileika númeraplötunnar, hreinsað þau af óhreinindum áður en þú fórst út úr bílskúrnum og skoðaði virkni allra ljósa.

Í þessu tilviki mun eftirlitsmaðurinn gefa þér munnlega viðvörun og krefjast þess að þú skipti um baklýsingu númersins innan XNUMX klukkustunda.

Miðað við framangreint er nauðsynlegt að fylgja nákvæmlega reglum um rekstur bílsins, athuga alltaf nothæfi aðalljósa, númeraplötulýsingu, læsileika númeranna áður en lagt er af stað og gera tímanlega ráðstafanir til að koma í veg fyrir vandamál.

Hleður ...