Refsing fyrir að aka án leyfis 2016

Það er tilhneiging til að draga úr brotum við akstur - refsimagnið er áhrifamikið og ábyrgð vaknar hjá ökumönnum. Engu að síður gildir sektin fyrir að aka án ökuréttinda. Til að hvetja bíleigandann til að fara að settum reglum ber að skoða ítarlega hvert ástand og afleiðingarnar sem því fylgja, þannig að óheppnir ökumenn í framtíðinni hafi ekki einu sinni hugsun til að aka ökutæki án skjala.

Gleymdir húsréttir

Það er ekki óalgengt að skjöl haldist í vasa annars jakka eða jakka. Hins vegar sekt 500 rúblur mun hjálpa til við að hressa minninguna næst. Og ef ökumaðurinn vill ekki þvælast fyrir að því er virðist lágmarksrefsingu, verður hann að raða sérstöku hólfi fyrir skjöl í bílnum. Við the vegur, í fyrsta skipti sem bíleigandinn kemst af með agaviðurlög eða viðvörun, en það ætti ekki að misnota.

Skortur á skjölum magnast af því að það er ekki lengur mögulegt að halda áfram að keyra sjálfur, annars er brotið viðurkennt sem illgjarn og hefur í för með sér viðkvæmari ráðstafanir. Til dæmis er hægt að fara með bíl á bílastæðið ef eigandinn afhendir ekki skjöl innan hálftíma. Í þessu tilfelli verður eftirlitsmaðurinn að upplýsa hann um heimilisfang tímabundins viðhalds bílsins þar sem nauðsynlegt er að leggja fram afrit af ákvörðunum og bókuninni. Í ljósi þess að kostnaður við bílastæði er frekar mikill verður þú að „þjálfa minni þitt“.

Skortur á réttindum

Að jafnaði er þessi staða fólgin í illgjörnum brotamönnum sem oftar en einu sinni hafa verið sektaðir fyrir að aka án ökuréttinda. Árið 2016 urðu refsingaraðstæður þyngri. Hugleiddu valkostina:

• Akstur án skjala sem ekki barst fyrr... Honum er gert að sæta fjársekt að upphæð 5 til 15 þúsund rúblur. Svipuð refsing fyrir útrunnin réttindi. Refsingar eiga sérstaklega við um ungt fólk sem hefur ekki fengið réttindi sín eða hefur ekki náð þeim aldri sem það er í boði. Við the vegur, að reyna að múta eftirlitsmanninum mun ekki leiða til þeirrar niðurstöðu sem óskað er - þegar staðreyndir eru gerðar opinberar er báðum svikurum refsað.
• Bílaeigendur sviptir réttindum og engu að síður munu þeir sem taka þátt í umferðinni fá alvarlegri refsingu - 30 þúsund rúblur, 15 daga handtöku eða 200 klukkustundir af "dagvinnu". Veldu það sem þér líkar. Sú skoðun er á lofti að í formi fyrirbyggjandi fyrir lygandi bíleigendur, sérstaklega fyrir endurtekna brotamenn vegna brota sem tengjast akstri, hafi síðustu aðgerðir áhrif.
• Leyfa manni að aka óviðkomandi ökutæki... Í þessu tilfelli ber ábyrgð eiganda bílsins sem þorði að fela hestinum vini, minni háttar afkvæmi eða öðrum þátttakanda. Refsingin verður 30 þúsund rúblur. Sannir eigendur eru aðeins undanþegnir því að greiða sekt ef um bílþjófnað er að ræða.

Auðvitað er tekinn umferðarþátttakandi strax úr akstri, bíllinn er sendur á hleypta lóðina þaðan sem það verður að leysa hann út.

Að auki verður þú að gera ráðstafanir til að skýra allar aðstæður við akstur bíls án leyfis. Oft eru aðstæður aðeins leystar með hjálp lögfræðinga, sem vinna auðvitað ekki án greiðslu.

Svo er það kertisins virði - er virkilega nauðsynlegt að fara veginn án leyfis? Í lokin sannar einfaldur útreikningur að það verður mun ódýrara og rólegra að sækja námskeið, fá skjöl og keyra í rólegheitum. Og til eigenda bíla sem sviptir eru réttindum sínum vil ég óska ​​þess verðugt að bíða þar til þeim takmörkunum sem settar eru á eignarhald skjala og halda áfram að fylgja lögum sem skrifuð eru fyrir alla.