Skoda Karok eftir endurgerð. Veldu úr fimm mótorum. Hvaða búnaður?
Skoda Karoq, fjórum árum eftir frumsýningu, var kynntur í nýrri útgáfu. Kaupendur geta valið um fimm vélar sem hægt er að para með beinskiptingu eða DSG skiptingu.
Breiðara sexhyrnt grill og grannur aðalljós og afturljós eða loftaflfræðilega fínstillt álfelgur með svörtu Aero plastáferð auka uppfært útlit bílsins. Uppfærður Skoda Karoq er einnig með nýjum felgum, rimlum afturrúðunnar og nýjum afturspoiler sem bætir loftafl bílsins.
Auk þess er farþegarýmið með nýju áklæði sem hægt er að gera úr umhverfisvænum efnum. Ný Full LED Matrix ljósatækni og aukið úrval ökumannsaðstoðarkerfa verða frumsýnd í línunni.
Drifið verður með EVO kynslóðarvélum Volkswagen, fáanlegar í fimm útgáfum - tveimur gerðum af dísilvélum og þremur bensínvélum. Grunn 1.0 TSI Evo vélin er þriggja strokka og skilar 110 hestöflum. Einnig er 1,5 lítra TSI Evo vél með 150 hestöfl að velja úr, en efst er 2.0 hestafla 190 TSI Evo bensínvél sem kemur með DSG gírkassa og fjórhjóladrifi. Dísilvélin inniheldur 2.0 TDI Evo í tveimur útgáfum: 116 hö. og 150 hö
Ritstjórn mælir með: SDA. Forgangur að skipta um akreina
Skoda Karoq er staðalbúnaður með stafrænu mælaborði. 8 tommu skjárinn kemur í stað fyrri hliðstæða lausna. Stafræni hljóðfæraþyrpingin (einnig þekkt sem „sýndarstjórnklefinn“) er fáanlegur með 10,25 tommu skjá. Það býður upp á fimm grunnútlit og hægt að aðlaga.
Það eru mörg öryggiskerfi sem eru hönnuð til að koma í veg fyrir slys. Front Assist tækni með fyrirbyggjandi vörn gangandi vegfarenda og borgarneyðarhemlun er staðalbúnaður í ESB. Valfrjálsa ferðaaðstoðin inniheldur nokkur hjálparkerfi, sum þeirra eru einnig fáanleg sér. Það eru tveir ferðaaðstoðarvalkostir til að velja úr, sem báðir eru með hraðastýringu. Það notar myndir úr framrúðumyndavélinni og gögnum leiðsögukerfisins og bregst við hraðatakmörkunum eða beygjum tímanlega þegar þörf krefur. Ásamt DSG skiptingunni getur Stop & Go hraðastillibúnaðurinn stöðvað bílinn sjálfkrafa og endurræst hann sjálfkrafa innan þriggja sekúndna. Travel Assist inniheldur einnig nákvæmari útgáfu af umferðarmerkjum (þökk sé endurbættri myndavél), Adaptive Lane Assist (getur þekkt vegavinnu og allar vegamerkingar), Traffic Jam Assist og Neyðaraðstoð.
Uppfærða útgáfan af Travel Assist inniheldur einnig hliðaraðstoð (varar ökumann við að nálgast ökutæki í allt að 70 metra fjarlægð) með umferðarviðvörun að aftan og bílastæðaaðstoð. Með því að nota Hands-on Detect aðgerðina athugar kerfið einnig á 15 sekúndna fresti hvort ökumaður sé að snerta stýrið. Að öðrum kosti kveikir neyðaraðstoð hættuljósin og stöðvar bílinn á núverandi akrein. Fyrir þægilegri bílastæði skynjar innbyggt stjórnunaraðstoðarkerfi hindranir fyrir framan og aftan bílinn og bremsar sjálfkrafa ef þörf krefur. Valfrjálst mun Area View kerfið veita ökumanni 360° útsýni og Trailer Assist hjálpar þegar lagt er aftan á með kerru.
Sjá einnig: Nýr Toyota Mirai. Vetnisbíll mun hreinsa loftið í akstri!
