Alternator trissa: vinna, skipti og verð
Óflokkað

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Rafallalían myndar hlekkinn milli alternators og sveifaráss og tekur yfir aukabúnaðarbeltið. Þannig tekur það þátt í afhendingu rafmagns til fylgihluta vélarinnar, sem og í endurhleðslu rafgeymisins. Venjulega er skipt um rafaldrifju á sama tíma og öryggisbeltasettið.

🔍 Hvað er alternator trissa?

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Hlutverk veltivelti ætti að fá ól fyrir fylgihluti, einnig kallað alternator belti. Hið síðarnefnda er knúið áfram af sveifarás og gerir svo rafalanum sjálfum kleift að keyra í gegnum alternator trissuna.

Hins vegar er það rafalinn sem er notaður í vélina til að framleiða rafmagn til að endurhlaða rafhlöðuna og knýja fylgihluti bílsins: bílaútvarp, loftkælingu, vökvastýri osfrv. Þess vegna erum við líka að tala um aukabúnaðarólina.

Það eru mismunandi gerðir af alternator trissum:

  • La rafal aftengingarhjóla : Kemur í veg fyrir kippi í sendingu og er hannað eftir sömu reglu og demparahjólið;
  • La Alternator trissa með poly-V-prófíl : hefur ummálsgróp og minni þvermál en eldri trapisulaga trissur;
  • La skiptanleg rafstraumshjól eða yfirkeyrslu kúplingu: dregur úr rykki við flutning á milli sveifaráss og rafalls;
  • La alternator trissa með trapisulaga prófíl : Þetta er neikvæða áletrun V-belta rafallsins. Hann er sjaldan notaður í dag, svo þú finnur hann ekki á flestum nýjum bílum.

📆 Hvenær á að skipta um alternator trissu?

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Alternator trissan er hluti aukabúnaðarsett fyrir belti... Aukabúnaðarbeltið, eins og tímareim, er slithlutur sem þarf að skipta um. á 150 kílómetra fresti O. Í þessu tilfelli skiptum við um spennuvalsar belti, alternator trissu eða jafnvel dempara trissu.

Athugaðu að tíðni skipta um alternator belti er mismunandi og að skipti, eins og skipti um alternator trissu, fer aðallega eftir ástandi settsins. Svo fyrst og fremst, passaðu þig á einkennum sem gefa til kynna að það sé kominn tími til að skipta um alternator trissuna og restina af aukabúnaðarbeltasettinu.

🚘 Hver eru einkenni HS alternator trissu?

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Með tímanum og með notkun getur alternator trissan stíflast eða slitnað. Hins vegar getur þetta stundum minnkað eftir rafmagnskröfum ökutækisins. Þegar það skemmist skapar það vandamál með alternatornum og þar með aflgjafanum.

Hér eru einkenni bilaðrar eða bilaðrar rafstraumshjóls:

  • Óeðlileg hljóð frá aukabúnaðarbelti ;
  • Aukaband hver er að hoppa ;
  • Erfiðleikar við að byrja ;
  • Kveikt er á rafhlöðuvísir ;
  • Aukabúnaður vandamál : aðalljós, loftkæling, vökvastýri o.fl.

👨‍🔧 Hvernig á að skipta um alternator trissuna?

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Ef auðvelt er að nálgast alternatorinn þarf að fjarlægja ekki aðeins alternatorinn heldur einnig aukabúnaðarbeltið til að skipta um alternator trissuna. Þess vegna þarf að setja það saman aftur og rétt spenna það aftur, þökk sé spennulúlunni, sem nú vinnur kerfisbundið sjálfvirkt.

Efni:

  • Verkfæri
  • Alternator trissu

Skref 1: fjarlægðu rafallinn

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Finndu rafall, staðsetning hans getur verið mismunandi eftir vélinni. Það er venjulega staðsett nær framhliðinni. Fjarlægðu plasthlífina af vélinni og rafhlöðulokið ef ökutækið þitt er með slíkt, taktu síðan rafhlöðuna úr sambandi.

Til að taka rafalinn í sundur, aftengdu rafmagnsklóna hans og snúru, fjarlægðu síðan hnetuna og boltana sem festa rafalinn. Losaðu alternatorbeltið með því að nota strekkjarann ​​og fjarlægðu það áður en þú fjarlægir alternatorinn.

Skref 2: Taktu hjólið í sundur

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Trissan er fjarlægð með sérstöku haus. Fjarlægðu fyrst plasthlífina af alternator trissunni, settu síðan innstunguna í og ​​festu hana með annarri hendi á meðan þú losar trissuna með hinni. Ljúktu við að losa til að fjarlægja.

Skref 3: Settu upp nýja alternator trissu

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Gakktu úr skugga um að nýja alternator trissan passi við þá gömlu (sama gerð og sömu stærðir). Settu það síðan upp með því að nota sérstaka innstunguna og hertu að toginu sem framleiðandi mælir með. Settu plasthlífina yfir trissuna og skrúfaðu hana á.

Settu síðan rafallinn saman. Tengdu aftur kló og rafmagnssnúru, hertu boltana, skiptu síðan um alternatorbeltið og spenntu það rétt. Að lokum skaltu tengja rafhlöðuna aftur og ræsa vélina til að tryggja að ökutækið þitt gangi vel.

💳 Hvað kostar alternator trissan?

Alternator trissa: vinna, skipti og verð

Verð á alternator trissu er mjög mismunandi eftir tegund, gerð af trissu og auðvitað hvar þú kaupir hana. Þú finnur það í bílavarahlutaverslunum. Telja að meðaltali Frá 30 til 50 €.

Kostnaður við að skipta um alternator trissuna eykur kostnað við hluta vinnunnar. Það fer eftir tímakaupi og verði hlutans, telja Frá 60 til 200 € og allt að 300 evrur að meðtöldum alternatorbelti.

Nú veistu allt um hlutverk og virkni alternator trissunnar! Eins og þú lest í þessari grein verður að losa og fjarlægja alternatorbeltið til að skipta um þessa trissu. Þannig að fela þessa aðgerð traustum vélvirkja!

Bæta við athugasemd