Dekk Yokohama Ice Guard Ig65: umsagnir, forskriftir, kostir og gallar
efni
Framleiðandinn veitti hlaupandi hluta slitlagsins óvenjulegt útlit með gríðarstóru sagtönn rifi í miðjunni. Eitt stykki þáttur er samsettur úr marghyrndum kubbum, liðskipt með stífum brúm. Á snjónum skilja brekkurnar eftir sig mynstur sem beinist gegn hreyfingu bílsins.
Með mikið úrval af hjólavörum bíða ökumenn eftir nýjum vörum frá framleiðendum. Árið 2017 fór fram kynning á Yokohama Ice Guard Ig65 dekkinu, umsagnir um það flæddu strax yfir netið.
Yfirlit yfir eiginleika
Gúmmí með stórbrotinni svipmikilli hönnun hefur komið í stað hinnar þegar ástsælu fyrirmyndar með IG55 vísitölunni. Dekkjaframleiðandinn Yokohama Ice Guard Ig65 hefur gætt þess að bæta afköst vörunnar og gefa út nokkrar stærðir fyrir víðtækari umfjöllun um fólksbíla. Umsagnir um Yokohama Iceguard Ig65 dekkin staðfestu að japanska fyrirtækið stóð sig betri en upprunalega hvað varðar frammistöðu.
Dekkjaforskriftir eru teknar saman í töflunni:
Skipun | Farþegabifreiðar |
Dekkjasmíði | Radial |
Þéttleiki | Slöngulaus |
Toppa | Það er |
Þvermál | R16 til R22 |
Breidd slitlags | Frá 205 til 315 |
Prófílhæð | Frá 35 til 65 |
Álagsvísitala | 94 ... 117 |
Hleðsla á hjól kg | 670 ... 1285 |
Leyfilegur hraði km/klst | T – 190 |
Verð - frá 4 rúblur.
Hönnun lögun
Vetrardekk "Yokohama Ice Guard 65", umsagnir um sem eru svo áhugasamar um hugsanlega kaupendur, líta ekki aðeins glæsilega út í útliti: dekkið hefur fengið öfluga aksturseiginleika.
Framleiðandinn veitti hlaupandi hluta slitlagsins óvenjulegt útlit með gríðarstóru sagtönn rifi í miðjunni. Eitt stykki þáttur er samsettur úr marghyrndum kubbum, liðskipt með stífum brúm. Á snjónum skilja brekkurnar eftir sig mynstur sem beinist gegn hreyfingu bílsins.
Útvíkkuð andlit miðblokkanna framkvæma nokkrar aðgerðir í einu:
- koma í veg fyrir lengdarskrið;
- tilkynna frábæra meðhöndlun og hröðun við hröðun, sem var ekki hunsað í umsögnum um vetrardekk Yokohama Ice Guard Ig65;
- hjálpa þér að bremsa af sjálfstrausti.
En helsti hálkuvarnir fyrir veturinn eru toppar. Fjöldi þátta nær 172 stykki. Framleiðandinn yfirgaf venjulega kringlóttu hlutana og bauð upp á aflanga innskot í formi lóðar. Umsagnir notenda um Yokohama Ice Guard Ig65 vetrardekkin bentu strax á kosti nýju naglahönnunarinnar: betra flot.
Axlasvæðin eru líka upprunaleg: stór og áferðarfalin, þau hafa skarpar brúnir sem „bíta“ í ísflötinn og koma í veg fyrir hliðarvelting. Bíllinn sýnir stöðuga hegðun á malbiki, mjúkar beygjur.
Aðrir eiginleikar japanskra dekkja:
- þróað frárennslisnet með fleyglaga rifum til að fjarlægja vatnssnjómassa frá snertistaðnum;
- snúra styrkt með viðbótarlagi sem kemur í veg fyrir snemma slit;
- eðlis- og efnasamsetning gúmmíblöndunnar, sem eykur mýkt vöru í kulda.
Kostir og gallar líkansins
Eftir kynningu á nýjunginni fyrir heiminum hefur nægur tími liðið til að ákvarða styrkleika og veikleika vörunnar.
Kostir eigenda eru:
- framúrskarandi brautarstöðugleiki;
- hár slitþol;
- lágt hljóðstig (eftir innkeyrslu);
- tiltölulega lítill kostnaður.
Ókosturinn er ímynduð slitlagshönnun: á blautum snjó eru brekkurnar „óljósar“.
Viðbrögð frá raunverulegum kaupendum
Eftir útgáfu nýju vörunnar fylltust spjallborð ökumanns af umsögnum um Yokohama Ice Guard Ig65 dekkin. Tónninn er almennt áhugasamur:
Umsagnir um Yokohama Ig65 dekk safnað á ýmsum auðlindum draga næstum fullkomið dekk, draum hvers bíleiganda.
En ekki gleyma því að varan er sett af framleiðanda sem fjárhagsáætlun, fyrir breitt bílastæði. Því þarf að aka varlega, á góðum vegum, án mikillar hreyfingar. Þessar aðstæður eru sérstaklega undirstrikaðar í umsögnum um vetrardekk Yokohama 195/65 R15 - mest selda skautastærðin.