Dekk. Meginreglur um rétta geymslu

Dekk eldast ekki á sama hátt og matvæli - þau missa ekki eiginleika sína við viðeigandi geymsluaðstæður. Dekk sem hefur ekki verið notað í nokkur ár er alveg jafn gott og dekk sem komu út í gær eða fyrir nokkrum mánuðum.

Einn mikilvægasti þátturinn í því að hægja á dekksliti er réttur dekkþrýstingur. Samkvæmt Moto Data athuga 58% ökumanna sjaldan loftþrýsting í dekkjum. Margir eru ekki meðvitaðir um kosti þess að skoða þessa breytu reglulega, sem hefur mikil áhrif á öryggi og sparnað í akstri. Ófullnægjandi þrýstingur veldur of mikilli ofhleðslu á hjólum, ofhitnun á dekkjum og tapi á besta veggripi ökutækis. Að auki eykur þrýstingurinn, lækkaður um 0,5 bör miðað við gildin sem framleiðandinn tilgreinir, hemlunarvegalengdina um 4 metra og eykur þreytuhljóð. Sú venja að athuga þrýstinginn í hvert sinn sem þú fyllir bílinn þinn mun draga verulega úr eldsneytisnotkun og því spara.

Ritstjórar mæla með:

Allt að 500 PLN sekt fyrir að hunsa nýja merkið

Kort af hraðamyndavélum í Póllandi. Staðsetningarlisti

Ætti ég að vera hræddur við bíla með háan kílómetrafjölda?

– Dekk eldast alls ekki þegar þau eru geymd á réttan hátt. Eðlisfræðilegar og efnafræðilegar breytingar á dekkjum eiga sér stað aðallega við notkun og orsakast af hitun við hreyfingu, álagi vegna þrýstings, aflögun og öðrum þáttum sem ekki verða við geymslu. Þrýstingsstýringin endist aðeins í nokkrar mínútur og dregur úr eldsneytis- og dekkjanotkun á sama tíma og það bætir öryggi í akstri,“ segir Piotr Sarnecki, forstjóri pólska dekkjaiðnaðarsambandsins (PZPO). „Hættulegar skemmdir á innri lögum hjólbarða af völdum aksturs við of lágan þrýsting sjást ekki með berum augum,“ bætir hann við.

Reglur um dekkjageymslu

Hægt er að geyma ný dekk í allt að nokkur ár - við réttar aðstæður munu dekkin halda sínum verksmiðjugæði. Ástand hjólbarða og hvernig þau eru geymd hefur bein áhrif á öryggi ökumanna og endingu hjólbarða. Ekki geyma dekk hvar sem er og hvernig sem er - þetta eru grunnreglurnar:

1. Merktu staðsetningu hvers dekks sem hægt er að fjarlægja á ökutækinu. Dreifing hjólbarða er ekki tilviljun - taka verður eftir staðsetningu þeirra á öxlum við sundurtöku. Eftir geymslu ætti að snúa þeim á milli ása til að jafna slit á sliti.

2. Dekk undirbúin til geymslu eru hrein dekk. Allar leifar af olíu, eldsneyti eða kemísk efni eru skaðleg fyrir dekk - svo það er sérstaklega mikilvægt að þrífa þau eftir tímabilið.

3. Aðeins má geyma þurrdekk. Eftir að hafa þvegið dekk þarf að bíða þar til dekkin eru alveg þurr eða þurrka þau áður en þú setur þau í poka eða skilur þau eftir læst í bílskúrnum. Raki getur komist í gegnum örskemmdir í gúmmíinu alla leið að stálbeltinu og valdið því að það tærist.

4. Við geymslu ætti þrýstingur í dekkjum á felgunum að vera sá sami og í notkun - upplýsingar um rétt gildi er að finna í handbók ökutækisins eða á límmiða neðst á B-stólpi.

5. UV geislun er ekki góð fyrir dekk - garðurinn er ekki gott vöruhús. Dekk ætti ekki að geyma í beinu sólarljósi eða sterku gerviljósi með háum UV styrkleika. Það skemmir gúmmíið og veldur litlum en sýnilegum sprungum. Við langvarandi notkun getur vatn eða salt komist inn í dekkin og valdið innri tæringu.

Sjá einnig: Hvernig á að sjá um rafhlöðuna?

6. Óson er óvinur dekkja - gasið eyðir fljótt gúmmíblöndu dekksins og veldur sprungum. Dekk ætti ekki að geyma í herbergjum með virkum spennum, afriðlum eða rafala. Best er að geyma þær í lokuðu, þurru og loftræstu rými án drags og hæfilegt hitastig 10 til 30°C.

7. Geymsla hjólbarða nálægt hitagjöfum getur leitt til óafturkræfra breytinga á sameindabyggingu gúmmísins - alls kyns hitaveitur, ofnar og rafmagnstæki ættu ekki að vera staðsett í næsta nágrenni við dekkin.

8. Gólfið í herberginu þar sem dekkin eru geymd er mikilvægt. Þvegin dekk geta orðið óhrein aftur ef þau fá olíu, fitu eða önnur efni á þau - gúmmíbygging hjóls sem geymd er við slíkar aðstæður getur skemmst.