Kumho KW31 og Marshal I Zen KW31 dekk: upprunaland, upplýsingar, dekkjasamanburður
Ábendingar fyrir ökumenn

Kumho KW31 og Marshal I Zen KW31 dekk: upprunaland, upplýsingar, dekkjasamanburður

Ökumönnum finnst kóreska varan frábær og mæla með henni til kaupa. Kostir vörunnar vega þyngra en gallarnir.

Þegar Kumho I Zen KW31 dekkin eru metin og umsagnir um þetta vörumerki á netinu standa ökumenn frammi fyrir svipuðum eiginleikum - fyrir dekk - Marshal I Zen KW31. Auðvitað vaknar sú spurning hvort um eina vöru sé að ræða undir mismunandi nöfnum.

Kumho I Zen KW31: upprunaland

Kumho var stofnað árið 1960 í Suður-Kóreu. Fyrstu tilraunir til að komast inn á evrópskan markað enduðu með misheppni - Gamli heimurinn samþykkti ekki unga asíska vörumerkið. Síðan síðar, árið 1977, opnaði fyrirtækið umboðsskrifstofu í Englandi. Og dótturfyrirtæki vörumerki "Marshal" búið til á grundvelli þess hefur skotið rótum og öðlast traust í Evrópu.

Bæði gúmmíin eru þróuð af sama fyrirtækinu og eru framleidd í mismunandi verksmiðjum í Kína. Upprunaland Kumho I Zen KW31 líkansins er Kórea.

Yfirlit líkana

Eigendur hjólbarða geta orðið eigendur mismunandi flokka bíla og sportbíla. Tegund óneglda slitlags fyrir veturinn er norrænt (skandinavískt).

Ítarlegar lýsingar

Í viðleitni til að hámarka aðlögun hjólbarða að norðlægum aðstæðum hefur framleiðandinn valið sannað V-laga stefnumynstur.

Áferðin, flókin slitlagið sýnir stóra aflanga þætti. Í miðjunni er breitt tvöföld braut af límkubbum með hak. Háþróuð hagnýt smáatriði segja bílnum stöðuga hreyfingu á „hvítum“ vegum: ferskum og veltuðum snjó, ís. Á sama tíma geta ökumenn verið vissir um meðhöndlun, tafarlausa endurgjöf, fulla stjórn á bílnum, þar sem kóresku dekkjaframleiðendurnir hafa útvegað kerfi sem losar brekkurnar á virkan hátt við viðloðandi snjó. Þessar aðstæður endurspegla endurgjöfina um Kumho I Zen KW31 dekkin.

Kumho KW31 og Marshal I Zen KW31 dekk: upprunaland, upplýsingar, dekkjasamanburður

Vetrardekk Kumho

Annar eiginleiki Aizen KV 31 er þétt lamella. Ör-lamellur vinna að gripi með akbrautinni og koma með góðum árangri í stað venjulegs vetrareiginleika - toppa.

Vandlega valdir gúmmíblöndur gera vörunni kleift að:

  • haldast teygjanlegt í miklu frosti;
  • spara eldsneyti;
  • draga úr skaðlegri losun út í andrúmsloftið.

Framleiðandinn leyfir að hlaða eitt hjól allt að 615 kg, hraða allt að 210 km/klst.

Verðlaun Kumho I Zen KW31 frá Marshal I Zen KW31

Erfitt er að finna mun á tvíbreiðum dekkjum. Með sömu grip- og tengieiginleika hafa vörurnar:

  • svipuð uppbygging hlaupandi hluta slitlagsins;
  • svipað efnasamband með hátt innihald kísils;
  • þrívíddar og sikksakk lamellur sem vinna á yfirborði með lágan viðloðun;
  • öflug axlasvæði, samsett úr stórum kubbum af mismunandi stærðum.

Af þessum tveimur gerðum er óhætt að velja hvaða bíldekk sem er. Verðmunurinn er óverulegur.

Umsagnir um dekk Kumho I Zen KW31

Á Netinu er ekki erfitt að finna skoðanir raunverulegra notenda sem hafa prófað báðar gerðirnar. Umsagnir um Kumho I Zen KW31 dekk hljóma í sléttum tón:

Kumho KW31 og Marshal I Zen KW31 dekk: upprunaland, upplýsingar, dekkjasamanburður

Umsögn um dekk Kumho I Zen KW31

Kumho KW31 og Marshal I Zen KW31 dekk: upprunaland, upplýsingar, dekkjasamanburður

Umsögn um dekk Kumho I Zen KW31

Ökumönnum finnst kóreska varan frábær og mæla með henni til kaupa. Kostir vörunnar vega þyngra en gallarnir. Meðal þeirra fyrstu eru:

Sjá einnig: Einkunn á sumardekkjum með sterkum hliðarvegg - bestu módel af vinsælum framleiðendum
  • grimmt útlit;
  • viðunandi kostnaður;
  • góð akstursgeta;
  • móttækileg stýrissvörun.
Það er ekki nóg grip á ís, hávaðinn er meiri en æskilegt er - þetta er eðli kvartana.

Um gúmmí Marshal I Zen KW31 umsagnir eru einnig jákvæðar:

Kumho KW31 og Marshal I Zen KW31 dekk: upprunaland, upplýsingar, dekkjasamanburður

Umsagnir um líkanið Kumho I Zen KW31

Kumho KW31 og Marshal I Zen KW31 dekk: upprunaland, upplýsingar, dekkjasamanburður

Endurskoðun á Kumho I Zen KW31 gerðinni

Samanburður á tveimur gerðum gefur hvorugu þeirra aukastig.

Kumho I'Zen KW31 ENDURSKOÐUN Á VELCRO. NOKIAN SKIPTI!

Bæta við athugasemd