Dekk - köfnunarefni í stað lofts

Að blása dekk með köfnunarefni í stað lofts er alveg framandi þjónusta meðal pólskra ökumanna.

Í vestrænum löndum er notkun köfnunarefnis í dekk nú þegar nokkuð útbreidd. Kostir þess að blása dekk með köfnunarefni: betri akstursstöðugleiki, meiri slitþol hjólbarða, minni eldsneytisnotkun.

„Smám saman eru ökumenn farnir að sjá að köfnunarefni er notað í dekk í stað lofts,“ segir Marcin Nowakowski, forstöðumaður Norauto bílamiðstöðvarinnar í Gdańsk. - Þriðji hver ökumaður sem skiptir um dekk á stöðinni okkar ákveður að fylla þau af köfnunarefni. Þjónustan er ekki dýr, að dæla einu hjóli kostar 5 PLN, en ávinningurinn er virkilega mikill.

Notkun köfnunarefnis í bíladekk hófst með formúlu-1 sportbílum þar sem háir g-kraftar kröfðust sérstakrar verndar. Köfnunarefni útilokar hættu á dekkjasprengingu sem tengist gúmmíhitun ef þrýstingur er ófullnægjandi og veitir betra grip dekkja í beygjum og skilvirkari hröðun og hemlun. Aukið slitþol hjólbarða næst með því að fækka um 1/3 fjölda sprungna sem myndast vegna ónógs þrýstings. Ávinningurinn af notkun köfnunarefnis felur einnig í sér þrisvar til fjórfalt lengra bil á milli síðari þrýstimælinga og betri þrýstingsstöðugleika, sem aftur stuðlar að jöfnu sliti á slitlagi og lengri endingu dekkja.