Dekk sem þarf aldrei að blása upp

Undanfarin hundrað ár hefur tæknin til framleiðslu á hjólum og hjólbörðum bifreiða breyst óþekkjanlega. Þrátt fyrir þetta er grundvallarreglan sú sama: dekkjaframleiðendur framleiða dekk, hjólaframleiðendur búa til hjól, bílaframleiðendur búa til nöfina sem þessi hjól eru fest á.

En sum fyrirtæki eru nú þegar að gera tilraunir með sjálfkeyrandi vélfærabíla sem aðeins munu starfa á hóflegum hraða og aðeins í borgum. Hjólbarðar þeirra þurfa ekki hraða og hámarks grip þegar þeir beygja. En á hinn bóginn verða þeir að vera hagkvæmir, rólegir, þægilegir og síðast en ekki síst hundrað prósent öruggir og áreiðanlegir.

Þetta er einmitt það sem hið nýstárlega CARE-kerfi, sem Continental kynnti á bílasýningunni í Frankfurt, sér um. Þetta er flókin lausn þar sem í fyrsta skipti eru hjólbarðar, felgur og miðar þróaðir af einum framleiðanda.

Hjólbarðar eru með rafrænum skynjara sem veita stöðugt gögn um dýpt dýptar, mögulega skemmdir, hitastig og hjólbarðaþrýsting. Gögn eru send þráðlaust um Bluetooth-tengingu sem dregur úr þyngd hjólsins.

Á sama tíma er sérstakur hringur innbyggður í brúnina, sem tekur upp titring, jafnvel áður en þeir eru sendir í gegnum miðstöðina að bílnum. Þetta gefur óvenju sléttan akstur.
Jafn nýstárleg er hugmyndin að aðlaga hjólbarðaþrýstinginn sjálfkrafa.

Hjólin eru með innbyggðar dælur, sem eru virkjaðar með miðflótta hreyfingu hjólsins og mynda þjappað loft. Kerfið gerir þér ekki aðeins kleift að viðhalda alltaf nauðsynlegum hjólbarðaþrýstingi, heldur aðlagar sig líka til dæmis ef þú notar bíl til að flytja mikið álag. Þú þarft aldrei að athuga eða blása upp handvirkt.