Dekkjamátun - hvernig fagmenn gera það og hvers vegna það er ekki svo auðvelt!
efni
Fyrir örfáum áratugum ákváðu margir að skipta um dekk á eigin spýtur. Hins vegar voru þessar hönnun mun einfaldari en núverandi og veittu óæðri eiginleika og öryggi. Til að skipta um nútíma, miklu nútímalegri dekk þarf að nota sérhæfðan samsetningarbúnað, þess vegna er nánast ómögulegt að gera þetta heima. Rétt valin dekk og rétt uppsetning þeirra þýðir ekki aðeins meira öryggi á veginum heldur einnig hægara slit og áreiðanlegri akstur.
Dekkjauppsetning - fjarlægðu fyrst það gamla
Fyrsta skrefið áður en þú getur fest nýtt dekk á felgu er að fjarlægja fyrra dekkið (nema þú ákveður að kaupa nýtt sett af hjólum). Hér er oftast unnið handvirkt og notuð verkfæri eins og uppsetningarskeið. Jafnvel fyrr, þú þarft að losa loft úr því, auðveldasta leiðin er að skrúfa lokann af. Á þessum tímapunkti tekur þú dekkjaskipti sem gerir þér kleift að skilja hlið dekksins frá felgunni. Á meðan þarf að fjarlægja lóðin af felgunni svo að vélin geti unnið og gert pláss fyrir nýjar til að setja upp eftir skiptingu.
Rétt dekkjafesting
Áður en haldið er áfram með uppsetningu valins dekks á felguna á bílnum athugar starfsmaðurinn hvort mál þeirra passi. Þá verður hann að sannreyna ástand þeirra (til dæmis með því að meta slitlagsdýpt) og framleiðsluár (til dæmis er ekki mælt með því að nota gerðir eldri en 10 ára fyrir „vetrardekk“ og 10 ára ef þau eru sumar- eða heilsársdekk) og haldið áfram í mestu samsetningu. Í fyrsta lagi er hjólbarðurinn smurður með uppsetningarsmyrsli eða líma, sem auðveldar beitingu þess. Síðan, ásamt felgunni, er hún sett í dekkjaskipti til að setja dekkbekkinn á sinn stað eftir að hún hefur verið virkjað.
Auðvitað er þetta ekki endirinn!
Þegar búið er að setja dekkið undir hnúfu felgunnar verður að dæla því smám saman upp, þar af leiðandi munu hliðar þess þrýsta smám saman að felgunni, loka henni og þjappa öllu saman. Eftir að hann hefur blásið upp að rekstrarþrýstingi er lokinn settur aftur á og athugaður með tilliti til leka - venjulega í vatnsbaði. Lekaskemmdir munu láta þig vita með því að búa til loftbólur, svo þú getur skipt um dekk eða gert nauðsynlegar viðgerðir áður en viðskiptavinurinn yfirgefur búðina. Allt er tilbúið fyrir lokastigið - jafnvægi!
Jafnvægi er nauðsynlegur þáttur í dekkjafestingu.
Hvort sem þú ert að setja upp ný eða notuð dekk er jafnvægisstilling algjör nauðsyn. Þökk sé því er hægt að bæta upp ójafnvægi í gúmmíbyggingunni, sem myndi leiða til titrings sem flýtir fyrir sliti fjöðrunar- og stýrisþátta, sem og ótímabært slit á dekkjunum sjálfum. Jafnvægið er athugað á sérstakri vél og jafnvægi næst með því að leggja saman og draga frá lóðum. Ef hins vegar núverandi dekk sýna merki um ójafnt slit, ættir þú að athuga tástillingar ökutækisins.
Hvenær er nauðsynlegt að setja dekk?
Eitt af því sem bendir til þess að skoða þurfi dekkin betur og hugsanlega skipta um þau er slitlagsdýpt. Ef það er minna en 1,6 mm er ekki bara um öryggisatriði að ræða heldur skylda lögin líka til að skipta um dekk á bensínstöð. Einnig geta ójöfnur sem sjást við akstur, svo sem sjáanlegar dekkjaskemmdir, óviðkomandi hávaði þegar ekið er á jöfnum hraða, titringur í stýri eða tilhneiging til að draga bílinn á hliðina bent til þess að heimsækja þjónustumiðstöð og m.a. skiptu því út fyrir nýjan. Auðvitað má ekki gleyma árstíðabundnum skiptum þeirra - fyrir vetur og sumar.
Árstíðabundin skipti - dekk eða felgur?
Langflestir ökumenn (nema þeir sem nota heilsársdekk) nota tvö dekk - vetur og sumar, sem þarf að skipta um fyrir ákveðinn tíma árs. Sumir velja að setja upp og fjarlægja dekk í hvert skipti með sömu felgunni, á meðan aðrir velja tvö sett af hjólum. Hver er besta lausnin? Það er þess virði að muna að það að setja dekkið á og af felgunni stuðlar ekki beint að lífi þess. Jafnvel þó að þetta sé gert af fagfólki leiðir það til hraðara slits á hliðum dekksins. Því er betra að skipta um hjól og ef þau eru skemmd eða slitin skaltu ákveða ný dekk.
Ný eða notuð dekk - hvað á að velja?
Gæðadekk geta verið dýr. Það kemur ekki á óvart að sífellt fleiri leita leiða til að draga úr kostnaði og notuð dekk eru mjög vinsæl meðal þeirra. Að setja þau upp er venjulega það sama og að setja upp ný dekk, en það eru nokkrir þættir sem þarf að hafa í huga þegar þau eru valin. Í fyrsta lagi aldur. Þó jafnvel tíu ár séu ásættanleg, þegar þú kaupir notað eintak, ættir þú að velja með "framlegð". Í öðru lagi, neysla. Ef þú af einhverjum ástæðum kaupir dekk sem sýna merki um slit skaltu setja þau aftan á bílinn þinn. Í þriðja lagi, arðsemi. Það er ekki alltaf þess virði að gefa eftir nokkurra ára rekstur fyrir nokkra tugi zloty.
Dekkjamátun - þú ættir alltaf að hafa samband við sérfræðing!
Þó að dekkjafesting kunni að virðast vera einfalt verkefni, þá krefst það í raun notkun sérhæfðs búnaðar og mikillar reynslu. Þess vegna, ef þú þarft að skipta um dekk á bílnum þínum, þá er langsamlega mælt með því að heimsækja vúlkunaþjónustu. Þeir munu ekki aðeins gera það hraðar og betur, heldur munu þeir einnig hjálpa þér að meta ástand þess og öryggi við notkun. Umferðaröryggi er miklu meira virði en þeir fáu zloty sem þú borgar fyrir þjónustu.
