Sex dýrustu Lamborghini í heimi

Lamborghini býr til einhverja eftirsóknarverðustu og dýrustu bíla í heimi.

Sumar spurningar sem þú vilt ekki fá svör við vegna þess að það gæti komið þér í uppnám. Spurningar eins og - hvað kostar Lamborghini?

Ítalska vörumerkið framleiðir nokkra af eftirsóttustu og sjaldgæfustu sportbílum heims - frá vintage Miura og Countachs til nýjasta Huracan STO - en það þýðir að þeir eru ekki ódýrir. 

Reyndar er ódýrasti (og ég nota orðið lauslega) Lamborghini sem þú getur keypt eins og er er Huracan LP580-2, sem er á byrjunarverði $378,900 og inniheldur engar lagfæringar eða valkosti (sem báðar eru vinsælar á markaðnum ). hvaða ný gerð sem er) og ferðakostnað.

Á hinum enda sviðsins er dýrasti Lamborghini sem nú er til sölu í Ástralíu Aventador SVJ, V12-knúinn ofurbíll á verði frá $949,640 - þannig að þú eyðir að minnsta kosti 1 milljón dollara bara til að ná athygli hans.

Að kaupa Lambo þýðir auðvitað að þú kaupir meira en bíl. Vörumerki með reiðunautamerki snýst ekki aðeins um ímynd og lífsstíl, heldur einnig um hreina frammistöðu bíla.

Hver Lamborghini módel er listaverk á hjólum, sambland af loftaflfræði og hönnun sem fáar aðrar tegundir bjóða upp á. Einfaldlega sagt, Lamborghini gerir flotta bíla, svona bíla sem þú hefðir hengt upp á svefnherbergisvegginn sem krakki - sannarlega hvetjandi sköpun.

Undanfarin ár, frá yfirtöku Audi og víðtækari Volkswagen Group, hefur ítalska fyrirtækið lært að nýta eftirsóknarverðleika þess og eftirspurn viðskiptavina eftir einhverju enn sérstaktara en milljón dollara ofurbíl. 

Þess vegna höfum við séð gerð líköna í takmörkuðu upplagi eins og hinn upprisna Countach byggð á Aventador, Reventón, Veneno, Egoista og Centenario svo eitthvað sé nefnt.

Og eðlilega hefur verðið á þessum sífellt sérstæðari og sjaldgæfari gerðum líka hækkað og náð nýjum hæðum fyrir Lamborghini.

Hvaða Lamborghini er dýrastur?

Byggt á Aventador LP700-4 fékk Veneno alveg nýja yfirbyggingu.

Áður en við svörum þessari spurningu verðum við að gera fyrirvara - þetta er dýrasta almenna salan. Eins og það mun koma í ljós þá starfa ríkustu Lamborghini eigendurnir á öðru sviði en flestir bílaneytendur, þannig að mikil einkasala er mjög líkleg. Sagt var að…

Dýrasta staðfesta Lamborghini salan sem fór á almennan hátt var uppboð á hvítum 2019 Veneno Roadster árið 2014. Það kostar ekki bara mikla peninga heldur hefur það líka litríka sögu.

Hvíti og drapplitaður þaklausi hábíllinn tilheyrði Teodoro Nguema Obiang Manga, varaforseta Miðbaugs-Gíneu og syni hins einræðislega forseta landsins, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

Bíllinn var að sögn einn af 11 ofurbílum sem svissnesk yfirvöld lögðu hald á árið 2016 þegar þau sökuðu Mange um peningaþvætti.

Hvert er meðalverð á Lamborghini? 

Huracan kom í stað Gallardo árið 2014. (Myndinnihald: Mitchell Talk)

Það er svolítið eins og að spyrja: "Hver er meðallengd reipi?" vegna þess að Lamborghinis koma í öllum stærðum, gerðum og árum, sem allt hefur áhrif á verðið.

Stærðfræðilega séð þýðir meðalkostnaður miðað við 12 gerðir sem seldar eru í Ástralíu að meðalverð á Lamborghini er $561,060.

Hins vegar, ef þú skoðar sérstakar gerðir, færðu skýrari mynd þar sem Huracan, Aventador og Urus eru staðsettir og verðlagðir á annan hátt. 

Huracan coupe-línan af fimm gerðum er með meðalverð upp á $469,241, sem er í samanburði við $854,694 meðalverð þriggja þrepa Aventador línunnar.

Af hverju er Lamborghini svona dýrt? Hvað er talið dýrt? 

Aventador er nefnt eftir spænsku bardaganauti sem barðist í Zaragoza í Aragon árið 1993. (Myndinnihald: Mitchell Talk)

Einkaréttur og athygli á smáatriðum. Frá upphafi setti Lamborghini gæði fram yfir magn, seldi færri bíla en á hærra verði. Þetta er ekkert einsdæmi fyrir vörumerkið og fetar í fótspor Ferrari og annarra sportbílaframleiðenda.

Ítalska vörumerkið stækkaði undir Audi og var þar helst að nefna minni og hagkvæmari V10-knúna gerð undir V12-knúnu flaggskipinu; Fyrst Gallardo og nú Huracan. Hann bætti einnig við Urus jeppanum, sem er mikil fráhvarf frá vörumerkinu en vel heppnuð í sölu.

Þrátt fyrir þennan vöxt selur Lamborghini enn tiltölulega fáa bíla. Hann skráði mestu söluárangur nokkru sinni árið 2021, en hann var samt aðeins 8405 bíla, örlítið brot miðað við vinsæl vörumerki eins og Toyota, Ford og Hyundai. 

Eins og allt í lífinu ræðst verð af framboði og eftirspurn, þannig að með því að halda framboði lágu helst eftirspurn (og verð) há.

Annar mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á verðið er aðlögunin og sérstillingin sem Lamborghini leyfir eigendum sínum. Þar sem hvert farartæki er fyrst og fremst handunnið, geta eigendur valið úr einum af 350 stöðluðum litum fyrirtækisins, eða valið sérsniðna líkamsmálningu og/eða innréttingu og aðra sérstaka hluti til að gera bílinn einstakt.

Sex dýrustu Lamborghini

1. 2014 Lamborghini Veneno Roadster - $11.7 milljónir

Veneno, sem kynntur var á bílasýningunni í Genf 2013, hélt upp á 50 ára afmæli Lamborghini.

Ef sleppt er vafasömum arfleifð sinni - og dapurlegu litasamsetningu - þá er góð ástæða fyrir því að Veneno roadster er efst á þessum lista. Byggt á Aventador LP700-4 fékk Veneno alveg nýja yfirbyggingu með mun árásargjarnari hönnun og öflugri útgáfu af 6.5 lítra V12 vélinni.

Hann var kynntur sem coupe á bílasýningunni í Genf 2013 og átti að vera hugmyndabíll í tilefni af 50 ára afmæli vörumerkisins. Þegar hugsanlegir eigendur fóru að stilla sér upp ákvað Lamborghini að framleiða og selja aðeins þrjá coupe.

Hins vegar, þegar ljóst var að það var meiri eftirspurn en framboð, ákvað Lamborghini að taka þakið af og smíða Veneno Roadster með níu framleiðsludæmum. Að sögn var upphafsverð þeirra 6.3 milljónir dala og var hver málaður í öðrum lit. 

Þetta sérstaka metdæmi er klárað í beige og hvítu með beige og svartri innréttingu. Samkvæmt skráningunni, þegar hann var seldur árið 2019, var hann aðeins 325 km á kílómetramælinum og var enn á sömu dekkjunum og hann fór frá verksmiðjunni með. Það kom meira að segja með samsvarandi farangursrými.

2. 2018 Lamborghini SC Alston - $18 milljónir

Alston fékk hluti að láni frá Squadra Corse Huracan GT3 og Huracan SuperTrofeo kappakstursbílunum.

Lamborghini byrjaði að færa sérstillingu viðskiptavina á næsta stig á seinni hluta síðasta áratugar og SC18 Alston er eflaust öfgafyllsta dæmið hingað til; en örugglega ekki það síðasta.

Hinn einstaki bíll var smíðaður í samvinnu eigandans (sem er enn ráðgáta hver hann er) og Squadra Corse, eigin kappakstursdeildar Lamborghini. 

Byggt á Aventador SVJ, fékk Alston hluti að láni frá Squadra Corse Huracan GT3 og Huracan SuperTrofeo kappakstursbílunum, þar á meðal stillanlegur afturvængur, loftskúpa á þaki og mótað húdd.

Lamborghini sagði að 18 lítra V6.5-bíllinn frá Alston SC12 væri góður fyrir 565kW/720Nm, sem ætti að gera hann að spennandi bíl að keyra á brautinni, sérstaklega ef þú ert að hugsa um verðið þegar þú flýgur framhjá steinsteyptum veggjum.

3. 1971 Lamborghini Miura SV Speciale - $6.1 milljón

Þessi Miura SV Speciale seldist í 2020 Contest of Elegance í Hampton Court Palace fyrir met 3.2 milljónir punda.

Margir munu halda því fram að Miura sé fallegasti bíll sem framleiddur hefur verið, svo ekki sé minnst á besta Lamborghini, og hver erum við að segja annað. En það er það sem liggur undir yfirborði þessa 1971 líkan sem gerir hana svo verðmæta.

Þessi Miura SV Speciale, seldur í glæsikeppninni 2020 í Hampton Court Palace, seldist fyrir metverð fyrir klassískan V12 coupe upp á 3.2 milljónir punda. 

Af hverju kostaði það svona mikið? Jæja, þetta er ekki aðeins einn af aðeins 150 Miura SV-bílum sem nokkru sinni hafa verið smíðaðir, heldur er þessi gullna „Speciale“ með smurkerfi fyrir þurrsump og mismunadrif með takmörkuðum miði, sem gerir hana einstaka.

Og í söfnunarbílaviðskiptum þýðir sjaldgæfni yfirleitt meira verðmæti.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element - $4.0 milljónir

Sesto Elemento seldist upphaflega fyrir 4 milljónir dollara árið 2012.

Reventón var að öllum líkindum fyrsta gerðin í takmörkuðu upplagi sem sýndi Lamborghini ábatasama markaði fyrir sérstaka sköpun. En það kemur ekki á óvart að það var Sesto Elemento sem olli mikilli eftirspurn meðal safnara.

Bíllinn seldist upphaflega á um 4 milljónir dollara þegar hann fór í sölu árið 2012, en óstaðfestar fregnir hafa borist síðan þá um að Sesto Elemento sé í sölu fyrir meira en 9 milljónir dollara. Það kemur ekki á óvart miðað við einstaka hönnun og ákvörðun Lamborghini að smíða aðeins 20 dæmi.

Ólíkt Reventón, Veneno, Sian og Countach var Sesto Elemento byggður á Huracan og notaði 5.2 lítra V10 vélina sem grunninn að hönnuninni. 

Markmið hönnunarteymisins var að draga úr þyngd - Sesto Elemento er tilvísun í lotunúmer kolefnis - svo koltrefjar voru mikið notaðar, ekki aðeins fyrir undirvagn og yfirbygging, heldur einnig fyrir fjöðrunarhluta og drifskaft. 

Lamborghini fann meira að segja upp nýja gerð af efni fyrir verkefnið, svikin koltrefjar, sem var auðveldara og sveigjanlegra að vinna með. 

Slík var áherslan á þyngdarminnkun, Sesto Elemento er ekki einu sinni með sæti, þess í stað fengu eigendur sérútbúna bólstrun sem var fest beint á falsaða koltrefjaundirvagninn.

5. 2020 Lamborghini Xian Roadster - $3.7 milljónir 

Lamborghini framleiðir aðeins 19 Sian Roadster.

Þegar Lamborghini fann nýjar leiðir til að endurmynda grunnstoðir Aventador í nýjum og mismunandi gerðum, hækkuðu verð fyrir hverja þeirra og náði núverandi hámarki með Sian Roadster (og $3.6 milljón Sian FKP 37 Coupe).

Sian (sem þýðir "elding" á heimatungumáli fyrirtækisins) er hylltur sem fyrsti "ofursportbíll" vörumerkisins með tvinntækni og sameinar langvarandi V12 bensínvél með 48 volta rafmótor og ofurþétti til að auka afköst. 

Lamborghini sagði að þessi nýja aflrás væri metin á 602kW - 577kW frá V12 og 25kW frá rafmótornum sem er innbyggður í gírkassann.

Nýtt er ekki aðeins það sem er undir því. Þrátt fyrir að vera byggður á sama palli og Aventador fær Sian sitt einstaka nafn af einstöku yfirbyggingu. 

Það sem meira er, Lamborghini smíðar aðeins 82 dæmi af bílnum (63 coupe og 19 roadsters) og hver verður málaður í einstökum lit svo engir tveir bílar eru eins, og eykur verðmæti hvers.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 ár - $3.2 milljónir

Yfirbygging 2022 Countach er mjög lík '74 upprunalega.

Eftir velgengni Sian verkefnisins (sem náttúrulega seldist upp), hélt Lamborghini áfram með „takmörkuðu upplagi“ módelunum sínum árið 2021, og endurreisti eitt af frægustu nafnaplötunum sínum.

Uppruni Countach gæti hafa verið bíllinn sem skapaði DNA Lamborghini vörumerkisins, með hyrndum stíl og V12 vél, þegar hann kom árið 1974. 

Nú, meira en fjórum áratugum síðar, hefur Countach nafnið snúið aftur til að hjálpa til við að klára Aventador eftir meira en áratug í sölu.

Einfaldlega sagt, Countach LPI 800-4 er Sian FKP 37 með ferskt útlit, þar sem hann státar af sömu V12 vél og ofurþétta tvinnkerfi. 

En yfirbyggingin var undir miklum áhrifum frá '74 upprunalega, með nokkrum svipuðum stílmerkjum, þar á meðal stórum loftinntökum á hliðum og einstökum framljósum og afturljósum.

Þar sem Lamborghini kallaði líkanið „takmarkaða útgáfu“, voru aðeins 112 bílar smíðaðir, þannig að þar sem eftirspurn er meiri en framboð, hefur verð þessa nýja Countach verið ákveðið 3.24 milljónir dala.