Þriggja víra kveikjuspólumynd (heill leiðbeiningar)
efni
Hér að neðan mun ég tala um þriggja víra kveikjuspólu með skýringarmynd af tengingu þess og nokkrum gagnlegum upplýsingum.
Kveikjuspólinn er hannaður til að veita háspennu í kertin. Hins vegar verða kveikjuspólu tengiliðir að vera rétt tengdir öðrum rafhlutum.
Venjulega kemur 3ja víra kveikjuspóla með 12V, 5V viðmiðunarspennu og jarðpinna. 12V tengiliðurinn er tengdur við kveikjurofann og 5V stjórntengiliðurinn er tengdur við ECU. Að lokum er jarðtappinn tengdur við einn af sameiginlegum jarðpunktum ökutækisins.
Afl-, merki- og jarðpinnar fyrir 3ja víra kveikjuspólu
Venjulega hefur þriggja víra kveikjuspóla þrjár tengingar. Hægt er að þekkja 3V pinna sem rafmagnstengi. Jákvæð skaut rafgeymisins er tengd við kveikjurofann og síðan er kveikjurofinn tengdur við kveikjuspóluna.
5V viðmiðunarpinninn er kveikjutengingin. Þessi tenging kemur frá ECU og sendir merki til kveikjuspólunnar. Þetta ferli kveikir í kveikjuspólunni og setur háspennu á kertin.
Að lokum veitir jarðtappinn jarðtengingu og verndar tengdar rafrásir.
Hvernig virkar þriggja víra kveikjuspóla?
Megintilgangur hvers kyns kveikjuspólu er frekar einfaldur. Hann fær 12V og gefur frá sér miklu hærri spennu. Þetta spennugildi mun vera nálægt 50000V, í ljósi þess að aðal- og aukavindurnar virka fullkomlega. Hér er einföld skýring á því hvernig frum- og aukavindurnar vinna saman til að búa til háspennu.
Kveikjuspólan notar sambandið milli segulmagns og rafmagns til að mynda háspennu.
Í fyrsta lagi flæðir rafstraumur í gegnum aðalvinduna og myndar segulsvið í kringum spóluna. Síðan, vegna opnunar snertirofans (opnar rofa aðstæður), losnar þessi segulmagnaðir orka til aukavindunnar. Að lokum breytir aukavindan þessari orku í rafmagn.
Venjulega hefur aukavindan um 20000 stökkva. Og aðalvindan hefur frá 200 til 300 V. Þessi munur gerir aukavindunni kleift að búa til háspennu.
Spólan getur framleitt mun hærri spennustig með öflugu segulsviði. Svo, styrkur segulsviðsins skiptir máli og það fer eftir tveimur þáttum.
- Fjöldi snúninga í spólunni.
- Notaður straumur
Hvar er kertavírspólan í bílnum þínum?
Kveikjuspólinn er venjulega staðsettur á milli rafhlöðunnar og dreifingaraðilans. Dreifingaraðili er ábyrgur fyrir því að veita háspennu frá kveikjuspólunni til kertin.
Hvernig get ég prófað 3ja víra kveikjuspólu?
Það eru þrjár hringrásir í þriggja víra kveikjuspólu: aflrás, jarðrás og merki kveikjurás. Þú getur prófað allar þrjár hringrásirnar með stafrænum margmæli.
Til dæmis ætti rafrásin að sýna spennu á bilinu 10-12V og jarðrásin ætti einnig að sýna 10-12V. Þú getur prófað bæði rafmagnsrásina og jarðrásina með því að stilla multimeter á DC spennu.
Hins vegar er svolítið flókið að prófa merki kveikjurásina. Til að gera þetta þarftu stafrænan margmæli sem getur mælt tíðni. Stilltu það síðan á að mæla Hz og lestu merki kveikjurásina. Margmælirinn ætti að sýna mælingar á bilinu 30-60 Hz.
Fljótleg ráð: Ef þú finnur merki um bilun í kveikjuspólunni skaltu framkvæma ofangreindar prófanir. Rétt virkur kertavírspóla ætti að standast öll þrjú ofangreind próf.
Mismunur á 3-víra og 4-víra kveikjuspólum
Til viðbótar við muninn á 3 og 4 pinna eru 3 og 4 víra kveikjuspólur ekki mikið frábrugðnar. Hins vegar sendir pinna 4 á 4-víra spólunni merki til ECU.
Aftur á móti hefur 3ja víra kveikjuspólinn ekki þessa virkni og fær aðeins startmerki frá ECU.
Skoðaðu nokkrar af greinunum okkar hér að neðan.
- Hvernig á að tengja kveikjuspólu hringrás
- Hvernig á að athuga kveikispíruna með multimeter
- Hvernig á að prófa kerti með margmæli
Vídeótenglar
