Seat Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: Táknhjól FACEOFF – Auto Sportive
efni
Seat Leon Cupra vs Volkswagen Golf GTI TCR: Táknhjól FACEOFF – Auto Sportive
Mismunandi frændsystkini, en ekki mjög mikið. Einn Spánverji, annar Þjóðverji, en með sömu beinagrind og sama hjarta, við skulum sjá hvað breytist
La Sæti Leon Kupra и Volkswagen Golf TCR þeir eiga í raun margt sameiginlegt: sama undirvagn, sömu vél, sama gírkassann. Báðir eru hluti af þéttu framhjóladrifnu sportbílasviði, með um 300 hestöfl. og 5 hurðir, þær eru hagnýtar og eldingarhratt.
Við skulum skoða samanburð á gögnum þeirra tveggja heitar lúgur í FACE-OFF okkar.
Í stuttu máli
Volkswagen Golf GTI TCR
| Kraftur | 290 CV |
| núna | 380 Nm |
| þyngd | 1410 kg |
| verð | 39.900 евро |
Sæti Leon Kupra
| Kraftur | 290 CV |
| núna | 380 Nm |
| þyngd | 1431 kg |
| verð | 37.400 |
Размеры
La Volkswagen Golf GTI TCR hún er þéttari og hærri af þeim tveimur, þó örlítið sé. Með lengd 427 cm, hæð 148 og breidd 179 cm, í sömu röð, 1 cm styttri, 3 þrengri og 4 hærri en líkanið. Seat Leon Cupra.
Hjólhafið er einnig aðeins styttra: 262 cm á móti 264 fyrir Seat Leon Cupra.
Í andlitið 1410 kg Þyngdarmaðurinn er 21 kg léttari en frændi hans á Spáni.
Il 380 lítra skott, í staðinn eru þau eins fyrir bæði.
Í stuttu máli, Volkswagen er þéttari og léttari, með styttri hjólhýsi, sem gefur honum meiri lipurð.
Kraftur
Il vél sama fjögurra strokka púlsar undir húddinu á þessum tveimur bílum 2984 cu.cm túrbó TSI einnig 290 l. Hins vegar er afl afhent við 5.400 snúninga á mínútu þegar um er að ræða spænska og 4.700 snúninga á mínútu þegar um er að ræða þýska. Þar núna di 380 Nm, í staðinn kemur það bæði við 1.900 snúninga á mínútu.
Báðir nota síðan sendinguna 7 gíra tvöfaldur kúpling.
frammistaða
Minni þyngd Volkswagen Golf GTI TCR myndir frá 0-100 km / klst á 5,6 sekúndum, Meðan Sæti Leon Kupra ræður nokkra 6 nætur. Hámarkshraði er rafrænt takmarkaður við 250 km / klst fyrir bæði.
Seat, þrátt fyrir meiri þyngd, eyðir þó minna en Volkswagen: í blönduðu ökutæki er meðalnotkun Spánverja 6,5 l / 100 km, Á meðan Þjóðverjinn gerir það 6,7).
