Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Prova su Strada

efni

Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Vegapróf
- - - Pagella
BORG
Í SVEITINNI
þjóðveginum
Lífið um borð
VERÐ OG KOSTNAÐIR
ÖRYGGI

Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Vegapróf

Seat Ibiza með 95 hestafla þriggja strokka túrbó bensínvél tekur á sig besta mögulega lögun.

Pagella

Sportlegur í sínum línum, mjög rúmgóður og ekki mjög þyrstur: þetta eru tromp á 1.0 hestafla Seat Ibiza 95 TSi. Vélin er frábær og eldsneytisnotkunin gerir díselolíuna ekki óheppilega, einnig vegna þess að 1.6 TDI kostar 2.700 evrur meira. Tæknibúnaðurinn í XCellence útgáfunni er einnig góður. Ibiza kostar aðeins minna en frændi (jafnvel þótt það sé næstum tvíburi) Polo, en verðmetar enn meira.

La Sæti Ibiza okkur líkar við síðustu kynslóð: hún er skúlptúr, þroskuð, nútímaleg, jafnvel svolítið karlmannleg, hér er hún kannski ekki í lit Royal fjólublátt sýnishorn af prófinu okkar. Við sögðum: fullorðinn bíll. Smá jeppi spænska fyrirtækisins þökk sé innbyggðum palli. MQB A0 (sá sem VW hópurinn notar fyrir bíla í flokki B) er miklu rúmgóðari og liprari og skemmtilegur í horn, sem skemmir aldrei. Það er nóg pláss fyrir bæði farþega að aftan og ferðatöskursem hafa skottinu virkilega örlátur á 355 lítrar.

Útgáfa XCellence Framleiðslupróf okkar hefur allt sem þú gætir viljað frá bíl í þessum flokki: hraðastillir, bílastæðaskynjarar að aftan, LED framljós, 5 tommu snertiskjár-upplýsingakerfi sem er samhæft við Apple Carplay og Android Auto og margnota leðurstýri.... Gæði efnanna eru framúrskarandi þó ekkert mjúkt plast sé ofan á mælaborðinu. En ekkert klikkar og sjónræn reynsla er fullnægjandi.

"Stýringarnar eru léttar og frágangurinn mjúkur en ekki mjúkur."

BORG

Í bænum Sæti Ibiza það er hægt að stjórna með tveimur fingrum: stjórntækin eru létt og snyrtingin er mjúk en ekki mjúk, 1.0 TSI þriggja strokka túrbó bensín frá 95 CV Mér er alls ekki sama um dísilvél: hún er björt, ofurteygin og hleypur vel upp jafnvel í fimmta gír (til að komast í sjötta sæti þarftu að taka 115 hestafla útgáfuna), en það sem kemur mér á óvart er að þú getur ferðast 4,7 lítrar / 100 km í bland, ef sleipur 5, sem er allt eins meira en 20 km á lítra... Eins og allir þrír strokkarnir titrar hann svolítið á miklum snúningum en er frekar hljóðlátur neðst á snúningstölvunni.

Í SVEITINNI

Le breitt braut og ný stíf grind flytja til Seat Ibiza 1.0 TSI mikil hreyfileiki. Í beygju er bíllinn jafn og jafn, hann er notalegur í akstri og upplifir streitu. Stýrið er nógu beint og talandi og aftan, þegar það er ögrað, hreyfist það nægilega til að auðvelda beygjur. Þetta er bíll sem er ánægjulegt að keyra við allar aðstæður, slökun í flestum tilfellum og gaman þegar á þarf að halda.

þjóðveginum

Á hraðbrautinni keyrir þú vel áfram Seat Ibiza 1.0 TSI: kraftur er meira en nóg, en þann sjötta vantar og vélin raular við 130 snúninga á mínútu á 3.000 km / klst. Það er synd því hljóðeinangrunarvinnan hefur verið unnin vel og hvæsi og rúllum hefur verið haldið í lágmarki.

Lífið um borð

Leigubíll Sæti Ibiza litrík og nútímaleg: hér 8 tommu skjár (valfrjálst fyrir allar útgáfur) gerir það líka að lögun straumlínulagaðri hönnun á öllu mælaborðinu, þó að harðplast sést efst. Hins vegar eru skynjuð gæði mikil og skilja lítið pláss eftir gagnrýni, eins og plássið. Að aftan eru tveir þægilegir og farangursrýmið 355 lítrar er næstum eins og í þéttum C-hluta bíl.

Meðal tæknilegra eiginleika finnum við einnig þráðlausa hleðslutæki og venjulegan 5 "skjá (valfrjálst 8") samhæfan kerfunum. Mirror Link, Apple CarPlay og Android Auto. Auðvitað er hægt að aðlaga Seat Ibiza með höndina á veskinu eins og þér sýnist. Að lokum, meðal hinna ýmsu lúxushluta, finnum við einnig steríókerfi. Beats Audio með 8 rásum og 300 watt.

VERÐ OG KOSTNAÐIR

Eins og áður hefur komið fram, neysla Seat Ibiza 1.0 TSI þeir eru virkilega lágir jafnvel við raunverulegar akstursaðstæður. IN 20 km / l eru í boði fyrir alla, og það er ekki ódýrt.

Með þessari vél Verð á Ibiza hluti af 15.650 евроsem í stúkunni verða að 17.400 XNUMX evrum XCellence (glæsileg prófun okkar) og FR, sá síðarnefndi er sportlegastur.

ÖRYGGI

Á Seat Ibiza finnum við besta virka og óvirka öryggiskerfið í sínum flokki: Margfeldi árekstrarvörnarkerfi, þreytugreining, sjálfvirk neyðarhemlun með gangandi uppgötvun og aðlagandi hraðastjórnun í tengslum við Start & Stop.

TÆKNILÝSING

MÆLINGAR

Lengd	406 cm
breidd	176 cm
hæð	144 cm
þyngd	1.122 kg
Ствол	355-1.110 lítrar

TÆKNI

vél	Inline þriggja strokka túrbó bensín
hlutdrægni	999 cm
Kraftur	95 CV á 5.000 lóðum / mín
núna	175 Nm til 1500 I / mín
útsendingu	5 gíra beinskiptur