Seat Arona 1.0 EcoTSI, verð – Vegapróf
Prufukeyra

Seat Arona 1.0 EcoTSI, verð – Vegapróf

Sæti Arona 1.0 EcoTSI, stig - Vegapróf

Seat Arona 1.0 EcoTSI, verð – Vegapróf

Við prófuðum Seat Arona 1.0 EcoTSI: lítinn spænskan jeppa með fullri, líflegri og ekki mjög frekju vél, einn af bestu tilboðunum í sínum flokki.

Pagella

City8/ 10
Fyrir utan borgina8/ 10
þjóðveginum8/ 10
Líf um borð8/ 10
Verð og kostnaður8/ 10
öryggi8/ 10

Sterk hlið Seat Arona 1.0 EcoTSI er án efa vélin: 95 hestafla þriggja strokka túrbó bensínvél. Einnig ættir þú ekki að gera lítið úr skottinu sem hentar þörfum lítillar fjölskyldu (en ekki mjög þægilegt með aftursætin felld niður).

La Sæti Arons þetta er eitt það besta litlir jeppar í umferð, sem og eitt það vanmetasta: barn Crossovers Spænska - fáanlegt eingöngu í Framhjóladrif - hann á skilið meiri velgengni, en hann þarf að takast á við marga keppinauta (oft lægri) sem tilheyra frægari vörumerkjum.

Í okkar vegapróf við verðum að prófa útgáfuna 1.0 EcoTSI stíll Íberískur „barna“ íþróttabúnaður: við skulum uppgötva það saman (margir) styrkleikar og hans (nokkrir) galla.

Sæti Arona 1.0 EcoTSI, stig - Vegapróf

City

La Sæti Arons aðalpersónan okkar vegapróf borgin er þægileg: á bílastæðum er hægt að treysta á takmarkaða lengd (4,14 metra), fjölmarga hlífðarþætti úr hráu plasti (gagnlegt við „snertingu“) og skynjara staðall og frestun (sanngjörn afskipti milli mýktar og hörku) bregðast vel við holum.

Il vél Þriggja strokka EcoTSI 1.0 túrbó bensínvél með 95 hestöfl. ibiza) hefur mikið togi (175 Nm), býður upp á fullt grip við lágan snúning og er mjög líflegur („0-100“ á 11,4 sekúndum).

Sæti Arona 1.0 EcoTSI, stig - Vegapróf

Fyrir utan borgina

Einlæg í beygjum, beitt (eins og við sáum áðan) og með einum stýri án skammar og án hróss: þetta er í stuttu máli hegðun á veginum Sæti Arons.

lítill SUV Spænska er notalegur ferðafélagi, ekki of mjúkur (en ekki of harður) í uppbyggingu og Speed fimm gíra vélvirki (sá sjötti finnst aðeins á Motori afl yfir 100 hö).

Sæti Arona 1.0 EcoTSI, stig - Vegapróf

þjóðveginum

La Sæti Arona 1.0 EcoTSI hlutur okkar vegapróf á miklum hraða er það frekar hljóðlátt (það gerist nánast ekki einn þrír strokkar í boði) og bregst vel við léttum dýfum.

Stöðugt þegar stefnubreyting er búin og með vinnandi hemlakerfi, það skín ekki í röddinni. sjálfræði: Húsið lýsir 816 km, en í raun er ómögulegt að fara yfir 700. tankur lítill (40 lítrar), ekki guðir neyslu (Frábært).

Sæti Arona 1.0 EcoTSI, stig - Vegapróf

Líf um borð

Það eru margir litlir jeppar hentugur fyrir ungar fjölskyldur, en fáir bjóða skottinu eins breitt og Sæti Arons (400 lítrar): það verður þó að segjast að hólfið er ekki sérlega þægilegt - sérstaklega á hæð - með aftursætin niðurfelld.

Salernið er rúmgott (en útdraganlegur sófi) og byggð af varúð (la mælaborð úr hörðu en vel samsettu plasti) og stjórntækin eru virk.

Sæti Arona 1.0 EcoTSI, stig - Vegapróf

Verð og kostnaður

La Sæti Arona 1.0 EcoTSI Style greindar í okkar vegapróf Það hefur verð áhugavert (18.970 евро) ásamt staðalbúnaður sem felur í sér álfelgur frá 16", hárnæring handbók, þokuljós e útvarp AUX Bluetooth SD USB.

Baby Crossovers Íberían eyðir mjög litlu - það er augljóslega ómögulegt að ná 20,4 km/l sem krafist er, en alltaf yfir 15 án vandræða - en veldur vonbrigðum ábyrgð aðeins tvö ár með ótakmarkaðri mílufjöldi (lágmark samkvæmt lögum). Að halda verðmæti lofar ekki að vera gott: það er ekki nóg að vera meðal bestu tilboða í flokki nema til sé göfugt vörumerki (eða jafnvel vörumerki með mikla reynslu í íþróttatækjum) til að hrósa sér af.

Sæti Arona 1.0 EcoTSI, stig - Vegapróf

öryggi

La Sæti Arons öruggur bíll: fimm stjörnur в árekstrarpróf Euro NCAP и búnaður sem felur í sér loftpúði framhlið, hlið og fortjald, aðstoðarmaður fjallsetja, árás ISOFIX, stöðugleiki og togstjórn, Cruise control, sjálfvirk hemlun með viðurkenningu gangandi vegfarendur e parktronic að baki.

„Litla systir“ Ateca státar einnig af heiðarlegri og einlægri veghegðun, bragðbætt með áhrifaríkum hemlakerfum og góðu skyggni.

Спецификация
Technique
véltúrbó bensín, 3 strokka
hlutdrægni999 cm
hámarksafl70 kW (95 hestöfl) við 5.000 þyngd
Hámarks togFrá 175 Nm til 2.000 inntak
ágreiningurEvra 6
Exchange5 gíra beinskiptur
Power
Ствол400 / lítra
Tankur40 lítrar
Afköst og neysla
hámarkshraði173 km / klst
Samkv. 0-100 km / klst11,4 s
Þéttbýli / viðbótar / meðalneysla16,4 / 23,8 / 20,4 km / l
frelsi816 km
CO2 losun111 g / km
Kostnaður við notkun
verð18.970 евро
Bollo180,60 евро
аксессуары
Gluggadálkur.rað
Viðvörun um akreinaskiptihjálpaði ekki.
16 tommu álfelgurrað
Handvirk loftkælingrað
Siglingarrað
LED framljós600 евро
Þokuljósrað
Sjálfvirk hemlunrað
Post parketronics.rað
Málm málning500 евро

Bæta við athugasemd