Bilun? Toyota mun ekki leita eftir öryggiseinkunn fyrir 2022 Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport eða neinar framtíðargerðir GR Performance.
Fréttir

Bilun? Toyota mun ekki leita eftir öryggiseinkunn fyrir 2022 Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport eða neinar framtíðargerðir GR Performance.

Bilun? Toyota mun ekki leita eftir öryggiseinkunn fyrir 2022 Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport eða neinar framtíðargerðir GR Performance.

GR Sport er með einstaka fjöðrunaruppsetningu sem aðgreinir hann frá öðrum LandCruiser 300 Series afbrigðum.

Toyota Ástralía segist ekki ætla að bjóða GR Sport afbrigðið af LandCruiser 300 seríunni fyrir árekstraröryggisprófanir vegna væntanlegs lítið magn.

Fyrr í vikunni veitti Australian New Car Assessment Program (ANCAP) nýjan LandCruiser 300 Series jeppa með hámarks fimm stjörnu einkunn.

Einkunnin gildir fyrir öll afbrigði, þar á meðal GX, GXL, VX, Sahara og Sahara ZX, en gildir ekki um GR Sport, sem verður ekki metið.

ANCAP segir að prófanir séu „í gangi á afbrigði af grunngerðinni og framleiðendur gætu sótt um að framlengja einkunnina til annarra afbrigða með því að veita ANCAP nauðsynlegar tæknilegar upplýsingar til skoðunar.

Leiðbeiningar um bíla skilur að Toyota hafi ekki veitt frekari upplýsingar varðandi GR Sport fyrir ANCAP prófin.

Í yfirlýsingu frá framleiðanda segir Toyota að það muni ekki sækjast eftir ANCAP einkunnum fyrir LandCruiser 300 GR Sport eða neina gerð eða afbrigði sem bera undirmerkið GR.

„LandCruiser GR Sport flokkurinn hefur ekki verið metinn sem hluti af ANCAP mati á þessari gerð, en GR Sport hefur sömu eða betri öryggisafköst og önnur fimm stjörnu LC300 afbrigði,“ sagði talsmaðurinn.

„Toyota Ástralía hefur ekki í hyggju að leita eftir röðun fyrir GR undirtegundargerðir, þar á meðal GR Sport, vegna markaðssess og lágs magns.

Bilun? Toyota mun ekki leita eftir öryggiseinkunn fyrir 2022 Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport eða neinar framtíðargerðir GR Performance. LandCruiser 300 Series varð fyrsta nýja gerðin til að standast ANCAP árekstrarprófanir árið 2022.

Gerðir sem falla undir GR vörumerkið eru fullar gerðir eða afbrigði eins og GR Yaris hot hatchback og GR86 og GR Supra sportbílarnir. GR Sport vísar til valkostanna með sportlegum stíl og hugsanlega einhverjum vélrænum fínstillingum.

86 er með fimm stjörnu ANCAP einkunn frá 2012. Í ár verður henni skipt út fyrir nýja útgáfu með viðbótaröryggisaðgerðum. Supra er ekki með ANCAP einkunn.

Þó að Yaris hafi fimm stjörnu einkunn, er GR Yaris, sem er með verulegar vélrænar breytingar frá venjulegri útgáfu, ekki einkunn. Eina önnur GR/GR Sport gerðin í Toyota-línunni með fimm stjörnu einkunn er GR Sport útgáfan af C-HR litlum jeppanum. Sjálfgefin einkunn síðan afbrigðið var sett á markað eftir árekstrarpróf. 

Á $137,790 fyrir vegakostnað er GR Sport næstdýrasti tegundarflokkurinn á eftir Sahara ZX ($138,790).

Helsti vélrænni munurinn á GR Sport og öðrum gerðum er læsing á mismunadrif að framan og aftan og sérstakt Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (e-KDSS), eina LandCruiser afbrigðið sem boðið er upp á með þessu kerfi.

Þetta kerfi getur læst og opnað spólvörnina og, ásamt aðlögunardempum, gerir það ráð fyrir meiri hjólaskiptingum.

Bæta við athugasemd