Sjálfstæð framleiðsla á hálkuarmböndum fyrir bílahjól

Hönnun færanlegs anti-bux er svo einföld að það er ekki erfitt fyrir neinn bíleiganda „með höndunum“ að búa til hálkuarmbönd á eigin spýtur.

Í torfæruskilyrðum standa margir ökumenn frammi fyrir slæmri akstursgetu bílsins. Vandamálið er auðveldlega leyst ef þú gerir-það-sjálfur hálkuvörn fyrir hjólin. Þú getur keypt þau í versluninni, en heimabakað mun hjálpa til við að spara nokkur þúsund rúblur, sérstaklega ef bíllinn er fjórhjóladrifinn.

Skipun á armböndum

Til að auka akstursgetuna setja ökumenn dekk með djúpu slitlagi og ákveðnu mynstri á „járnhesta“ sína. Þetta gúmmí veitir áreiðanlegt grip á snævi og seigfljótandi yfirborð. En á venjulegum vegi gerir hann mikinn hávaða og eykur eldsneytisnotkun vegna mikillar mótstöðu í akstri.

Auðveldari leið er að útbúa bílinn hálkuvörn. Til aksturs á snjó, fjallvegum er venjulega notuð hálkeðja. En hún hefur einn verulegan galla: til að setja hann á hjólin þarftu að tjakka upp bílinn.

Hálvarnararmbönd gegna sama hlutverki og keðjur, en eru laus við ókostina sem felast í því síðarnefnda. Auðvelt er að setja þau upp án lyftu. Það er ekki of seint að gera þetta, jafnvel þegar bíllinn er þegar fastur í leðju eða krapi. Ef bíllinn sekkur ekki til botns þá virkar keðjan á öxl eins og rjúpan og hjálpar til við að komast upp úr gryfjunni. Að auki er það alls ekki erfitt að búa til hálkuarmbönd.

Einkenni skriðvarnararmbanda

Færanleg hálkuvörn eru 2 stuttar keðjur með stórum hlekkjum, boltaðar saman frá tveimur brúnum. Akkerin þjóna sem festingar fyrir ól, sem armbandið er sett á hjólið með.

Sett af hálkuarmböndum

Til að auka akstursgetu bílsins þarf að búa til að minnsta kosti 3 af þessum aukahlutum fyrir hvert drifhjól. Slitlagið sem er styrkt með keðjum getur sigrast á lausum snjó, seigfljótandi og hálku yfirborði og bjargað bílnum úr „fangelsi“.

Kostir armbönd

Í samanburði við önnur gripstýringartæki hafa armbönd ýmsa kosti:

• samningur;
• auðvelt að setja upp á eigin spýtur án utanaðkomandi aðstoðar og notkunar lyftibúnaðar;
• hægt að setja á hjólin á bíl sem þegar er fastur;
• öruggt fyrir bílinn - ef belti brotnar skemma þau ekki líkamann.

Hönnun færanlegs anti-bux er svo einföld að það er ekki erfitt fyrir neinn bíleiganda „með höndunum“ að búa til hálkuarmbönd á eigin spýtur.

Ókostir við armbönd

Helsti ókosturinn við fyrirferðarlítið hálkuefni er skortur á virkni þeirra. Ef skriðvarnarkeðjan er dreift yfir allt yfirborð dekksins, þá hylur armbandið aðeins nokkra sentímetra af hjólinu. Þess vegna er þörf á nokkrum þeirra: að minnsta kosti 3 fyrir hvert dekk.

Til að búa til hálkuarmbönd á bíl sjálfur þarftu að ákveða fjölda þeirra. Það fer eftir þvermáli og fjölda drifhjóla.

Lágmarkssett er 6 tæki fyrir bíl í hlutastarfi. Ef bíllinn er með tvo drifása þarf 12 armbönd.

Fyrir hjól með stórum þvermál gæti verið þörf á viðbótarböndum: fyrir fólksbíl - allt að 5 stykki, fyrir vörubíl - 6 eða fleiri. Ef þú gerir ekki antibuks sjálfur þarftu að borga hringlaga upphæð.

Við erfiðar aðstæður munu armbönd ein og sér ekki takast á við. Undir hjólunum geymir hluti sem slitlagið getur gripið í. Í þessum tilgangi eru reyndir ökumenn alltaf með sandbíla úr plasti eða áli í skottinu. Þeir eru ódýrir og eru seldir í bílavöruverslunum.

Sandbílar úr áli

Þú getur búið til spólvörn með eigin höndum: miðabretti eða sandur úr stækkuðu möskvastykki undir hjólunum.

Annar af göllunum á armböndum, athugið ökumenn:

• óhæfi til langtímaaðgerða - strax eftir að hafa farið í gegnum erfiðan hluta af hálkuvörninni verður að fjarlægja;
• óviðeigandi smíðaðar hálkuvörnarbönd skilja eftir rispur á felgunum.

En restin af armböndunum skilar sínu vel.

Að búa til hálkuarmbönd með eigin höndum

Gerðu það-sjálfur hálkuspólur eru gerðar nákvæmlega í samræmi við stærð hjólsins. Áður en þú kaupir efni ættir þú að mæla breidd dekksins og reikna út ákjósanlegan fjölda vara.

Efni fyrir armbönd

Til að búa til þín eigin hálkuarmbönd þarftu:

• keðja með soðnum hlekkjum með þvermál um það bil 4 mm (á genginu 2 slitlagsbreiddir auk 14-15 cm á hverja andstæðingskassa);
• stroff til að festa farm (flutningabíla) með gormlás;
• 2 akkerisboltar M8;
• 2 stálrör til framleiðslu á bushings með þvermál 8-10 mm (svo að akkerið komist frjálslega inn í þau) og um 4 cm að lengd;
• sjálflæsandi hnetur fyrir M8;
• skífur við akkeri sem fara ekki í gegnum keðjutengilinn;
• þykkir nylonþræðir.

Slingur til að festa farm með gormafestingu

Fyrir vinnu þarftu syl, sígaunanál, skiptilykil fyrir rær og bolta. Hægt er að kaupa slöngur í byggingavöru- og ferðaverslunum.

Skref við stíga fylgja

Hálvarnararmbandið er sett saman í eftirfarandi röð:

1. Á M8 boltanum - þvottavél.
2. Síðasti hlekkurinn í keðjunni.
3. Annar púkk.
4. Málmrör sem ermi.
5. Þriðji tekkur.
6. Hlekkur á annarri keðju.
7. Síðasti tekkur.
8. Sjálflæsandi hneta (herðið vel).

Næst þarftu að gera það sama fyrir seinni hluta vörunnar. Eftir það er eftir:

1. Farðu framhjá fyrstu brautinni undir hlaupinu, dragðu hana út um 10 cm.
2. Saumið endann á hliðinu sem kastað er yfir boltann á aðalhluta þess.
3. Settu á lás eða sylgju.
4. Festu seinni ólina (án læsingar) á sama hátt við hinn hluta armbandsins.

Fyrir þægilegri aðhald er betra að búa til borði með frjálsum enda (án sylgju) lengur.

Antibuks úr gömlum dekkjum

Einfaldasti valkosturinn við spólvörnskeðjur eru heimatilbúin hálkuarmbönd úr gömlum dekkjum. Gamaldags gúmmí er sett á dekkið, það kemur í ljós eins konar „skór“ fyrir hjólið.

Skriðvarnararmbönd úr gömlum dekkjum

Hægt er að taka efni ókeypis í hvaða dekkjaverkstæði sem er. Þú þarft að velja sama gúmmíþvermál og hjólið, eða stærð stærri. Það mun reynast einfaldur og fjárhagslegur valkostur fyrir antibux. Þú þarft líka kvörn eða púslusög.

Til að búa til skriðvarnararmbönd úr gömlu dekkinu er nauðsynlegt að skera út gúmmístykki um allt ummál þess, eftir að hafa áður merkt skurðpunktana með krít. Það ætti að líta út eins og gír.

Næsta skref er að skera af umframefni meðfram innra þvermáli dekksins þannig að „skórinn“ passi frjálslega á hjólið.

Uppsetning armbönd á hjólum

Skriðvarnarbúnaður er aðeins settur upp á drifásnum. Á bílum með framhjóladrifi - á framhjólum, með afturhjóladrifi - að aftan. Það er ómögulegt að setja á þrælana andstæðingakassa: þeir hægja á og versna þolinmæðina.

Uppsetningarleiðbeiningar fyrir hálkuarmbönd

Gerðu það-sjálfur snjókeðjur úr gömlum dekkjum eru einfaldlega dregnar yfir dekkið. Ef þess er óskað er hægt að búa til bönd á nokkrum stöðum sem halda „skónum“ á hjólinu örugglega.

Heimatilbúin armbönd eru lögð yfir dekkið þannig að keðjurnar eru að ofan samsíða hver annarri. Frjálsi endinn á tækinu er dreginn í gegnum brúnina, þræddur inn í útsnúna gormalásinn á öðru beltinu og spenntur að mörkum. Hringurinn lokast.

Sjá einnig: Bíll innri hitari "Webasto": meginreglan um rekstur og umsagnir viðskiptavina

Límbandið eftir allri lengdinni ætti að sitja þétt, án þess að hníga eða snúast. Armböndin sem eftir eru eru fest á svipaðan hátt, í jafnri fjarlægð frá hvort öðru. Eftir að hafa athugað geturðu farið varlega af stað og ekki farið hraðar en 20 km / klst.

Fyrir utanvegaakstur og snjóskafla þarf bíllinn að vera útbúinn í samræmi við það. Þú þarft ekki að eyða miklum peningum í fylgihluti. Þú getur búið til þína eigin sandbíla og ekki verið hræddur við að festast á erfiðum svæðum.

DIY HALKILOKKUR úr gömlu dekki