Við þvoum ofninn sjálfstætt án þess að taka hann úr bílnum

Engin brunavél getur keyrt án réttrar kælingar. Mótorinn hefur marga hreyfanlega hluta. Ef hiti er ekki fjarlægður úr þeim tímanlega mun vélin einfaldlega festast. Ofninn er lykilþáttur í kælikerfi bíla. En það þarf líka reglulega þvott. Við skulum reikna út hvernig á að framkvæma þessa aðferð sjálfur.

Af hverju verður ofninn óhreinn

Ástæðan fyrir ytri mengun ofnsins er augljós: óhreinindi komast á hann beint frá veginum. Tækið er staðsett í vélarrýminu og er ekki með sérstaka vörn. Í besta falli er hægt að setja litla skjöld undir ofninn sem kemur í veg fyrir að stórir steinar og rusl komist í ugga tækisins.

Við notkun mengast ofnar bíla bæði að innan og utan.

Og það eru tvær ástæður fyrir innri mengun:

• óhreinindi berast inn í kælikerfið að utan. Ef það eru sprungur í ofnslöngunum eða í ofninum sjálfum og þéttleiki kerfisins er brotinn, þá er stífla þess aðeins spurning um tíma;
• ofninn er óhreinn vegna slæms frostlegs. Það er ekkert leyndarmál að það er ekki svo auðvelt að finna hágæða frostlög í dag. Markaðurinn er bókstaflega yfirfullur af falsum. Frostvarnarefni af þekktum vörumerkjum eru sérstaklega oft falsaðir.

Bæði óhrein og fals frostlegi inniheldur mörg óhreinindi. Ofninn verður mjög heitur við notkun. Stundum getur frostlögur jafnvel sjóðað og óhreinindin sem hann inniheldur mynda kalk sem gerir kælivökvanum erfitt fyrir að flæða. Sem leiðir til ofhitnunar á mótornum.

Hvenær á að skola ofn

Hér eru merki um að kælikerfið sé stíflað:

• vélin ofhitnar fljótt, jafnvel á köldu tímabili, eftir það koma fram kraftlækningar, sem eru sérstaklega áberandi þegar reynt er að flýta fyrir;
• „kælivökva“ ljósið á mælaborðinu logar stöðugt, þó að það sé frostlögur. Þetta er annað dæmigert merki um stíflaðan ofn.
  

  Stöðugur brennandi "kælivökva" ljóssins gefur til kynna stíflaðan ofn

Til að forðast ofangreind vandamál mæla bílaframleiðendur að skola kælikerfi að minnsta kosti einu sinni á 2ja ára fresti.

Ýmsar leiðir til að skola ofninn án þess að fjarlægja hann

Hægt er að skola ofninn með ýmsum vökva. Og úr verkfærunum mun bíleigandinn aðeins þurfa opinn skiptilykil til að skrúfa aftapstappann í kælikerfinu. Skolunaröðin sjálf er aðeins mismunandi eftir því hvaða vökva er notaður og samanstendur af eftirfarandi skrefum:

1. Bílvélin fer í gang, gengur í lausagangi í 10 mínútur, síðan ætti að slökkva á henni og leyfa henni að kólna í 20 mínútur.
2. Tappinn er losaður. Gamla frostlögurinn er tæmdur. Þvottavökvi er hellt í staðinn.
3. Mótorinn fer aftur í gang og gengur í 10-15 mínútur.
4. Eftir að vélin kólnar er vökvinn tæmd. Eimuðu vatni er hellt á sinn stað til að fjarlægja þvottaefnisleifar úr ofninum.
5. Nýr frostlögur er hellt í kerfið.

Þvottur með sérvörum

Í hvaða bílavöruverslun sem er er hægt að finna sérstakar samsetningar til að skola kælikerfi bíla. Þeir eru margir, en tveir vökvar eru vinsælastir meðal ökumanna: LAVR og Motor Resources.

Samsetningar LAVR og Motor Resurs eru í mikilli eftirspurn vegna viðráðanlegs verðs

Þeir eru mismunandi í ákjósanlegu hlutfalli af verði og gæðum. Skolunaröðin er sýnd hér að ofan.

Sítrónusýruþvottur

Sýra leysir vel upp kalk. Til að skapa súrt umhverfi í ofninum nota ökumenn með góðum árangri lausn af sítrónusýru í vatni.

Lausn af sítrónusýru leysir vel upp kalk í ofninum

Hér eru helstu eiginleikar ferlisins:

• lausnin er útbúin í hlutfallinu 1 kíló af sýru á 10 lítra fötu af vatni. Ef ofninn er ekki of stífluður, þá er hægt að minnka sýruinnihaldið í 700 grömm;
• Skolun fer fram í samræmi við kerfið sem gefið er upp hér að ofan, að undanskildu einu mikilvægu atriði: heita sýrulausnin er ekki tæmd strax úr kerfinu, heldur eftir um klukkustund. Þetta gerir þér kleift að ná bestu áhrifum.

Myndband: að skola ofninn með sítrónusýru

Að skola kælikerfið með sítrónusýru - hlutföll og gagnleg ráð

Um að skola með eimuðu vatni

Eimað vatn er mjög sjaldan notað sem sjálfstætt þvottaefni. Þetta er aðeins gert með lítilli mengun ofnsins. Ástæðan er einföld: vatn leysir ekki upp kalk. Það skolar aðeins burt rusl og óhreinindi sem safnast fyrir í ofninum. Það er af þessum sökum að eimað vatn er venjulega aðeins notað til að skola ofninn eftir aðalþvottaefnið.

Skola með kók

Coca-Cola hefur marga óstaðlaða notkun. Þetta felur í sér að skola ofninn.

Coca-Cola hefur lengi verið notað af ökumönnum til að hreinsa ofninn úr þykkum hleðslulögum.

Þegar hann er kominn í kælikerfið og hitaður upp, leysir drykkurinn fljótt upp jafnvel mjög þykkt lag af kalki. En það eru tvö mikilvæg atriði:

• notkunartími mótorsins meðan á skolun stendur ætti ekki að vera meira en 3 mínútur. Síðan er slökkt á mótornum og drykkurinn er tæmdur úr kerfinu aðeins eftir hálftíma;
• það er nauðsynlegt að skola kerfið með vatni eftir Coca-Cola mjög vandlega. Drykkurinn inniheldur mikinn sykur. Og það getur sest á ofnrörin.

Hvernig á ekki að skola ofninn

Hér er það sem ekki er mælt með að hella í ofninn:

• kranavatni. Það inniheldur mörg óhreinindi og ólífræn sölt. Þegar slíkt vatn sýður í ofninum myndast enn meira kalk;
• ediksýrulausn. Ediksýra hentar vel til að þvo rafmagnskatla, en það er betra að hella henni ekki í ofninn. Það mun ekki aðeins leysa upp mælikvarða heldur einnig tæra ofnrörin.

Hreinsun ytri hluta ofnsins

Besti kosturinn er að skola ofninn með þrýstingsvatni. Þú getur gert þetta bæði í bílskúrnum þínum (ef þú ert með viðeigandi þjöppu) eða á næstu bílaþvottastöð.

Besti kosturinn fyrir ytri hreinsun á ofninum er þrýstivatnsskolun.

Þessi hreinsunaraðferð fjarlægir fullkomlega jafnvel minnstu mengunarefni, eins og ösp sem hefur safnast fyrir á milli ofnaugganna. En þú þarft að muna eftirfarandi:

• vatnsþrýstingurinn ætti ekki að vera of sterkur, þar sem ofnuggarnir eru mjög þunnar og auðveldlega aflöguð;
• vatn ætti ekki að innihalda árásargjarn efnaaukefni. Gúmmíslöngur með klemmum og þéttingum eru festar á ofninn. Árásargjarn þvottaefni geta tært þetta allt og kælikerfið mun missa þéttleika.

Hvernig á að forðast ofnmengun

Fullkomlega einangra ofninn frá óhreinindum mun ekki virka. Það eina sem bílaáhugamaður getur gert er að passa upp á að ofninn stíflist ekki eins lengi og hægt er. Þetta er hægt að ná á eftirfarandi hátt:

• notaðu eingöngu hágæða frostlög sem bílaframleiðandinn mælir með. Vörumerki og gerð kælivökva má finna í notkunarhandbók vélarinnar. Og þú getur keypt slíka frostlög í sérhæfðum þjónustumiðstöðvum sem hafa viðeigandi vottorð;
• Hafið með ykkur birgðir af eimuðu vatni. Þegar bílstjórinn kemst að því að það er enginn frostlegi fyllir hann venjulega ofninn af öllu sem til þarf. Venjulega er það vatn úr á eða læk. Magnið af kalki sem myndast í ofninum eftir slíkt vatn er mikið. Þess vegna ættir þú alltaf að hafa eimað vatn við höndina. Það gerir þér kleift að komast í bílskúrinn og lengja líftíma ofnsins.
  

  Framboð af eimuðu vatni í skottinu mun hjálpa til við að koma í veg fyrir að ofninn stíflist

Þannig að allir sem vilja að bíllinn hans virki sem skyldi verða að halda ofninum hreinum. Engin sérstök kunnátta er nauðsynleg til að þvo það. Allt sem þú þarft er opinn skiptilykil og viðeigandi þvottaefni.