Lokaþéttingar - hvað kostar að gera við þær? Hvernig á að skipta um þessa þætti án þess að fjarlægja höfuðið? Skref fyrir skref skipti á ventlaþéttingum

Af hverju er mikilvægt að skipta út slitnum ventlaþéttingum? 

Að hunsa merki um slit á ventlaþéttingum getur leitt til alvarlegra skemmda á vélinni og þörf á endurskoðun vélarinnar. Þjónustan getur kostað allt að nokkur þúsund zloty, sem er oft óarðbært þegar um notaða bíla er að ræða. Þá er ekki annað að gera en að selja eða fara með bílinn á viðurkenndan niðurfellingarstað. Þannig mun skjót inngrip gera þér kleift að draga úr kostnaði við viðgerðir og frekari notkun á bílnum.

Hvað eru lokastönglarþéttingar og hver eru hlutverk þeirra í bíl?

Lokaþéttingar, staðsettar á vélarhausnum, eru þættir sem hafa það hlutverk að tryggja hámarksþéttleika drifbúnaðarins. Þeir þétta ventilstilkana og koma í veg fyrir að vélolía komist inn í strokkana. Þeir gegna mikilvægu hlutverki, veita innsigli á milli hinna ýmsu virknieininga vélarrýmisins og tryggja rétta notkun allra íhluta. Lokaþéttingar eru þættir sem verða fyrir náttúrulegu sliti vegna notkunar og öldrunar plasts.

Hvað er að skipta um lokastöng þéttingar í bíl?

Það er mismunandi eftir gerðum að skipta um ventilstöngulþéttingu í fólksbíl. Í sumum tilfellum er hægt að nota sérhæfð sundurhlutunarverkfæri sem eru hönnuð fyrir ákveðna gerð véla. Þeir leyfa skjótar viðgerðir með því að taka í sundur þætti ventilstýringarbúnaðarins. Þá er hægt að fjarlægja þéttingarnar strax með því að renna þeim af skaftinu með viðeigandi verkfæri. Hins vegar er bilanaleit venjulega flóknari.

Flestar vélar þurfa að fjarlægja höfuð til að skipta um ventlaþéttingar. Það er einnig nauðsynlegt að taka í sundur allan vélbúnaðinn sem ber ábyrgð á rekstri lokanna. Í því felst skylda til að skipta um fjölda annarra þéttihluta, auk nýs tímareims og skipta um olíu og kælivökva. Ef þú hefur ekki viðeigandi þekkingu og búnað ættir þú að fela áreiðanlegu vélaverkstæði þjónustuna. Rétt framkvæmt ferli mun tryggja langtíma skilvirkni aksturs ökutækis þíns.

Er hægt að skipta um lokastöngulþéttinguna án þess að fjarlægja strokkahausinn?

Já, þú getur skipt um lokastöng án þess að fjarlægja hausinn. Það fer eftir tilteknu bílgerðinni. Hins vegar þarftu réttu verkfærin til að gera þetta, eins og sérstakt verkfæri og ventlaþéttitang. Þá er nóg að taka í sundur stýrikerfi vélarloka. Í næsta skrefi notarðu búnaðinn til að fjarlægja gömul innsigli og setja upp ný. Allt ferlið er hratt og að gera það sjálfur getur sparað þér mikla peninga.

Verkfæri og tangir til að skipta um ventlaþéttingar 

Sérstakt tæki til að skipta um olíuþéttingar er dráttarvél sem gerir þér kleift að fjarlægja þéttingarnar fljótt. Þegar þú ákveður að kaupa þessa tegund af verkfærum skaltu fylgjast með samhæfni þess við vélina. Oft er búnaðurinn hannaður fyrir sérstakar gerðir af stýrisbúnaði, svo sem 8V, 12V, 16V, 24V eða 30V. Hann verður að vera búinn stillanlegri þrýstingsbreidd og hæð. Faglegar lausnir á þessu sviði eru einnig með traustri uppbyggingu úr sniðinni stálplötu sem er húðuð með ryðvarnarlagi.

Hágæða tangir til að skipta um lokaþéttingar gerir þér kleift að útrýma gallanum auðveldlega og skipta um gallaða þéttingu. Vertu viss um að velja líkan með nógu löngum kjálkum til að þú getir unnið með loka á erfiðum stöðum. Ef þú ert ekki viss um hvort ákveðin tegund tækis sé samhæf við aflrás ökutækis þíns skaltu hafa samband við söluaðila þinn. Það er nokkur munur á hönnun bensín- og dísilvéla einstakra framleiðenda.

Hver eru einkenni leka og skemmdra lokaþéttinga sem þarfnast viðgerðar?

Eitt af fyrstu merkjum um leka og skemmda ventlaþéttingu er útlit blárs reyks frá útblástursrörinu. Ekki má rugla þessu fyrirbæri saman við hvítan útblástur (vegna brennandi kælivökva) eða svartan útblástur (vegna óviðeigandi blöndunar í dísilvélum). Mundu að bilun á réttri lokun mun ekki leiða til tafarlausrar bilunar. Fyrir vikið safnast sót smám saman fyrir, þ.e. sót og útfellingar sem eyða hægt og rólega íhlutum sem eru staðsettir í vélarrýminu. Venjulega þarf að skipta um þéttieiningar eftir um 100 klukkustundir. kílómetrafjöldi.

Óhófleg olíueyðsla, sem greinist við reglubundnar olíumælingar, ætti einnig að valda tortryggni. Það getur líka verið nauðsynlegt að skipta um ventlastangaþéttinguna ef um áðurnefndan bláleitan reyk er að ræða sem kemur oftast fram þegar vélin er stöðvuð og hún er í lausagangi eða í lausagangi. Lyktin af brenndri fitu í vélarrýminu getur einnig tengst slitnum ventlastangaþéttingum. Tilkynntu það til fagaðila strax eftir að þú uppgötvar vandamál.

Hver er kostnaðurinn við að kaupa og skipta um ventlaþéttingar á vél?

Það kostar ekki mikið að kaupa púðana sjálfa. Kostnaður við lokastönglaþéttingar er á bilinu frá nokkrum til að hámarki nokkur hundruð zloty ef um er að ræða nútímalega öflugustu vélarnar. Það er dýrt að skipta um ventilstöngulþéttingu vegna þess hve aðgerðin er flókin. Einnig er oft um að ræða uppsetningu á nýjum höfuðpakkningum og ventlalokum, auk glænýja tímareima. Einnig þarf að muna að fylla vélina af nýrri olíu, auk þess að kaupa kælivökva.

Er hægt að skipta um lokastöngulþéttingu án þess að fjarlægja hausinn?

Hefðbundin, óháð skipti á ventilstöngulþéttingum án þess að fjarlægja hausinn er möguleg, en nauðsynlegt er að hafa viðeigandi búnað til að framkvæma það. Sérstakar tangir fyrir lokaþéttingar og sérstakt verkfæri þarf. Hins vegar er ekki alltaf auðvelt að gera við ventlaþéttingar án flóknari ventla í sundur. Þá er rétt að fela reyndum vélvirkja ferlið. Mundu að villur við bilanaleit geta valdið óbætanlegum skemmdum á vélinni.

Ódýrt og fljótlegt að skipta um lokastöng þéttingar

Ef þú tekur eftir einhverjum einkennum á meðan þú keyrir sem gæti bent til þess að skipta þurfi tafarlaust um ventlastangarþéttinguna, þá ættir þú örugglega að hefja skjóta viðgerð eða fara til næsta greiningaraðila. Bláleitur reykur frá útblæstri eða lykt af brenndri olíu eru algengustu einkenni leka. Kostnaður við þéttiefni fyrir vinsælustu bílagerðirnar fer ekki yfir nokkra tugi zloty. Tímabær bilanaleit kemur í veg fyrir kostnaðarsamari viðgerðir.

Faglega framkvæmd ódýr og fljótleg skipting á lokastöngulþéttingum drifbúnaðarins mun bjarga bílnum frá alvarlegri vélrænni skemmdum eða förgun. Með því að nota sérstök verkfæri í formi tanga til að fjarlægja lokastýringarbúnaðinn geturðu gert það sjálfur. Mundu samt að til þess þarf sérfræðiþekkingu og smávægileg mistök geta leitt til þess að þörf sé á endurskoðun á vélinni. Af þessum sökum skaltu íhuga að fela reyndum vélvirkja þjónustu.