Lokastillingarhandbók fyrir VAZ 2110-2115
efni
Ef þú ert eigendur VAZ 2110-2115 með hefðbundinni 8 ventla vél, þá veistu líklega um slíka aðferð eins og að stilla hitauppstreymi lokana. Auðvitað, ef þú ert með 16 ventla vél, þá er þetta ekki nauðsynlegt, þar sem þú ert með vökvalyftara uppsetta og engar breytingar eru gerðar.
Svo, fyrir hefðbundnar brunavélar, sem eru lítið frábrugðnar VAZ 2108, er þessi aðferð ekki framkvæmd svo oft. Eftir að hafa keypt nýjan bíl er hægt að keyra um 100 km án hans, en það er ekki alltaf hægt og ekki allir eigandi jafn heppnir. Þessi tegund af viðhaldi á VAZ 000 er hægt að framkvæma bæði á bensínstöðinni, eftir að hafa greitt ákveðið verð fyrir verkið, og sjálfstætt, eftir að hafa skilið þetta verk. Ef þetta er í fyrsta skipti sem þú gerir þetta mun leiðarvísirinn hér að neðan hjálpa þér með það.
Nauðsynleg verkfæri og tæki til að stilla lokabil á VAZ 2110-2115
- Lykill 10 til að fjarlægja ventillokið og aftengja gaspedalsnúruna
- Phillips og flatt skrúfjárn
- Sett af nönnum frá 0,01 til 1 mm
- Sérstakt tæki (teinn) til að drukkna og festa ventlahlera
- Pincet eða langnefstöng
- Sett af shims eða ákveðið magn sem þarf (það kemur í ljós eftir að úthreinsunin hefur verið mæld)
Vídeóleiðbeiningar og skref-fyrir-skref leiðbeiningar
Fyrir þá sem eru vanir að horfa á allt í myndbandsskýrslum gerði ég sérstakt myndband. Það var sett inn af YouTube rásinni minni, svo ef þú hefur einhverjar spurningar, vinsamlegast hafðu samband við athugasemdirnar fyrir neðan myndbandið.
Jæja, hér að neðan, ef umsögnin er ekki tiltæk, verður ljósmyndaskýrsla og textakynning á öllum nauðsynlegum upplýsingum kynntar.
Vinnupöntun og handbók með ljósmyndum
Svo, áður en haldið er áfram með framkvæmdina, þurfum við að setja upp sveifarás og knastás hreyfilsins í samræmi við tímasetningarmerkin. Nánari upplýsingar um þessa aðferð eru skrifaðar hér.
Síðan fjarlægjum við ventillokið alveg af vélinni, eftir það geturðu sett járnbrautina upp og fest hana á tappana á hlífinni sjálfri, eins og sést greinilega á myndinni hér að neðan:
Þú ættir ekki að flýta þér að fjarlægja þvottavélarnar, þar sem þú verður fyrst að athuga hitauppstreymi milli kambásanna og stilliskíflanna. Og þetta er gert í eftirfarandi röð:
- Þegar við finnum sveifarásinn og knastásinn, athugum við eyðurnar í þessum ventlum, en kubbarnir beinast upp á við, samkvæmt merkingum. Þetta verða lokar 1, 2, 3 og 5.
- 4,6,7 og 8 lokarnir sem eftir eru eru stilltir eftir að sveifarásnum hefur verið sveifað eina snúning
Nafnrýmið fyrir inntaksventilinn verður 0,2 mm og fyrir útblástursventilinn 0,35. Leyfileg skekkja er 0,05 mm. Við setjum mælistiku af æskilegri þykkt á milli þvottavélarinnar og kambsins, eins og sýnt er á myndinni:
Ef það er frábrugðið ofangreindum gögnum, þá er nauðsynlegt að stilla það með því að kaupa viðeigandi þvottavél. Það er, ef í stað 0,20 er það 0,30, þá þarftu að setja þvottavél með þykkt 0,10 þykkari en sá sem er settur upp (stærðin er sett á hana). Jæja, ég held að meiningin sé skýr.
Það er frekar einfalt að fjarlægja þvottavélina, ef þú notar tækið sem sýnt er á myndinni skaltu nota stöngina til að ýta viðkomandi loki alla leið niður:
Og á þessum tíma setjum við festinguna (stoppið) á milli þrýstiveggsins og kambássins:
Eftir það geturðu fjarlægt þvottavélina án vandræða með töng eða tangi með löngu nefi:
Þá er allt gert eins og lýst er hér að ofan. Afgangurinn af bilunum er mældur og valin eru ventlaskil sem nauðsynleg eru fyrir þykktina. Strangt - stilltu hitabilið aðeins á köldum vél, ekki meira en 20 gráður, annars gæti öll vinnan verið til einskis!