Eldhætta varð til þess að Lime rafmagnsvespur voru innkölluð

Lime hefur innkallað meira en 2000 rafmagnsvespur. Vafasamt: hættan á ofhitnun, sem getur leitt til bráðnunar rafgeyma eða jafnvel elds, og sem neyðir rekstraraðilann til að samþykkja nýjar reglur.

Þó að þetta hafi aðeins áhrif á lítið brot af rafvespunum í notkun og ekki sé eftirsjá að atvikum að svo stöddu, tekur fyrirtækið málið mjög alvarlega. Áskorun: Forðastu „slæman hávaða“ jafnvel þó að sjálfsafgreiðslukerfum þess sé úthlutað reglulega. 

« Í ágúst á síðasta ári urðum við varir við hugsanlegt vandamál með sumar rafhlöður. Í sumum einstökum tilvikum getur framleiðslugalli leitt til hægfara elds í rafhlöðunni eða, í sumum tilfellum, til elds. » Gefur til kynna fréttatilkynningu fyrirtækisins þar sem tilkynnt er um uppsetningu hugbúnaðar sem er hannaður til að bera kennsl á rafhlöður sem gætu orðið fyrir áhrifum. ” Þegar biluð rafhlaða (með rauðum kóða) greinist slökkvum við fljótt á vespu svo enginn geti farið á hana eða hlaðið hana. »Skilgreinir rekstraraðila.

Innköllunarherferðin, sem mun hafa áhrif á meira en 2000 rafmagnsvespur, mun aðeins hafa áhrif á fyrstu kynslóð ökutækja sem eru send í Los Angeles, San Diego og Lake Tahoe. Með öðrum orðum, rafmagns vespu sem settar voru upp í nokkra mánuði í París myndu fræðilega ekki þjást af þessu vandamáli. 

Lok safapressunnar

Þekkt er vegna vinnuaðstæðna þeirra, „safavélar“ – þeir sjálfstæðu starfsmenn sem rukka gjald fyrir að hlaða rafmagns vespur – neyðast til að hverfa. Í Kaliforníu verður þeim skipt út fyrir starfsfólk sem ráðið er beint af Lime, sem mun endurbyggja, geyma og endurhlaða vespurnar í sérstökum vöruhúsum. Starfsmenn sem fá sérstaka þjálfun um hvað eigi að gera ef rafhlöðuvandamál koma upp.

Á sama tíma bendir Lime á gerð nýs tækis. Framkvæmt daglega mun þetta veita betri skilning á bilunum í rafhlöðu vélarinnar.