Öfug hreyfing - hvað er það?

Öfug umferð er enn nýjung fyrir Rússland, þó að slíkar akreinar hafi lengi birst í Moskvu og í sumum öðrum stórborgum. Þökk sé öfugri hreyfingu verður hægt að afferma fjölförnustu þjóðvegina. Eins og þú veist, á morgnana færist aðalflæði flutninga í miðborgina og á kvöldin - í átt að svefnsvæðum. Það er á þessum tímum sem umferðarteppur myndast á meðan hægt er að fara á nálægum akreinum í gagnstæða átt án vandræða.

Hreyfistefnan eftir öfugu akreininni getur breyst í hina áttina á ákveðnum tímum. Slíkar akreinar hafa lengi verið til í mörgum borgum í Evrópu og Bandaríkjunum og nú er öfug umferð tekin upp alls staðar í Rússlandi.

Markup

Hvernig á að ákvarða að þessi hljómsveit sé öfug? Mjög einfalt - með hjálp vegmerkinga. Notuð er tvöfaldur strikalína - 1,9. Það er mjög mikilvægt að muna það, því á engan annan hátt munt þú geta skilið að þú ert að fara eftir akrein með öfugum umferð, aðeins í upphafi og lok hennar eru viðeigandi vegskilti og umferðarljós sett upp.

Merkingin aðskilur slíkar akreinar frá venjulegum akreinum, eftir þeim fara ökutæki bæði í sömu átt og þú og í gagnstæða átt. Vandamál geta komið upp á veturna þegar merkingar eru þaktar snjó. Í þessu tilviki þarftu að sigla eingöngu eftir skiltum og umferðarljósum.

Merki

Við innganginn að veginum með öfugum umferð eru skilti sett upp:

• 5.8 - í upphafi ræmunnar;
• 5.9 - í lokin;
• 5.10 - þegar farið er inn á slíkan veg frá aðliggjandi götum.

Einnig er hægt að merkja akstursstefnu eftir akreinum með skilti 5.15.7 - „Ferðastefna eftir akreinum“ - og skýringarplötum 8.5.1-8.5.7 sem gefa til kynna tímalengd merkisins.

Afturkræf umferðarljós

Til þess að ökumenn geti auðveldlega ákveðið hvenær þeir geta farið í þá átt sem þeir þurfa á bakhliðinni og hvenær þeir geta það ekki, eru sérstök umferðarljós sett upp í upphafi slíkra akreina.

Þessi umferðarljós geta samanstendur af annað hvort tveimur eða þremur sviðum. Þeir hafa venjulega:

• græn ör - hreyfing er leyfð;
• rauði krossinn - aðgangur er bönnuð;
• gul ör sem vísar í neðra hornið - farðu á merkta akrein, eftir smá stund verður gangurinn opinn fyrir ökutæki sem fara í gagnstæða átt.

Það er að segja að við sjáum að akreinar í öfugum umferð eru merktar með merkingum, viðeigandi skiltum og jafnvel aðskildum umferðarljósum, sem venjulega hanga fyrir ofan akreinina sjálfa. Á gatnamótum eru skiltin afrituð þannig að ökumaður sér að hann heldur áfram að fara eftir akreininni með öfugum umferð.

Reglur um akstur á bakkakreinum

Í grundvallaratriðum er ekkert flókið hér. Ef ekið er beint áfram og öll ofangreind skilti, umferðarljós og merkingar birtast fyrir framan þig þarftu aðeins að skoða ljósið vel og ef umferð er leyfileg á akreininni skaltu fara inn á hana og halda áfram leiðinni. .

Vandamál geta komið upp þegar farið er inn frá aðliggjandi götum. Vegareglur krefjast þess að þegar beygt er bæði til vinstri og hægri skuli ökumaður vera á akrein sem er lengst til hægri og aðeins eftir að hafa gengið úr skugga um að hreyfing á akrein með öfugum umferð sé leyfð að skipta yfir á hana. Það er að segja, þú getur ekki bara keyrt inn á miðbrautir sem eru úthlutaðar fyrir öfuga umferð, hvorki þegar beygt er til vinstri eða hægri.

Ef þú ætlar ekki að beygja inn á öfugan veg, heldur áfram beint áfram, farðu þá í gegnum gatnamótin á sama hátt og önnur gatnamót.

Refsing fyrir öfuga hreyfingu

Í lögum um stjórnsýslubrot er ekki að finna sérstakar greinar um akreinar með öfugum umferð, rétt eins og það er ekkert slíkt hugtak sjálft.

Sektir eru lagðar á fyrir ranga færslu á gatnamótunum - 500 rúblur, fyrir að fara yfir merkingar og keyra inn í móttökuna - 5 þúsund eða sviptingu réttinda í sex mánuði, fyrir að fara framhjá hindrun sem er við útgönguleiðir á móti - 1000-1500 rúblur.

Eins og þú sérð er ekki mjög erfitt að takast á við svo nýtt hugtak fyrir okkur eins og öfug hreyfing. En á hinn bóginn fækkaði umferðarteppum honum að þakka verulega.

Myndband um öfuga hreyfingu. Hvernig á að nota það, hvað á ekki að gera við það, svo og önnur blæbrigði.

Hleður ...