Gerðu það-sjálfur viðgerð og sundurtöku á ræsir á VAZ 2107

Í gær ákvað ég að taka notaða ræsirinn minn algjörlega í sundur til að sýna með lýsandi dæmi hvernig hann er tekinn í sundur og viðgerðir á tækinu í kjölfarið. Ég mun einnig lýsa inndráttargenginu, sem er oft ástæðan fyrir því að ræsirinn sjálfur er óvirkur. Það er kannski þess virði að byrja á þessu.

Að þrífa smáaura af kolefnisútfellingum á segulloka genginu

Allt er þetta best gert á fjarlæga hlutanum, sem hægt er að lesa um hér... Eftir það, notaðu djúpt höfuð og skiptilykil, skrúfaðu rærurnar þrjár sem festa hlífina við búkinn af, eins og sést greinilega á myndinni hér að neðan:

Þegar allar rærnar eru skrúfaðar af er nauðsynlegt að ýta á alla bolta frá sömu hlið og draga þá út af bakhliðinni:

Brjótið nú gengishlífina varlega saman, en ekki alveg, þar sem vírinn mun trufla:

Gefðu gaum að miðlægu koparplötunni: það verður örugglega að hreinsa hana af veggskjöldur og kolefnisútfellingar, ef einhverjar eru. Einnig er nauðsynlegt að skrúfa af smáaurunum sjálfum (aðeins tvö stykki) með því að skrúfa af tveimur hnetum utan á lokinu:

Og svo geturðu tekið þær út með höndunum, aftan frá:

Þrífðu þau einnig vandlega með fínum sandpappír til að skína:

Eftir að hafa lokið þessari einföldu aðferð geturðu sett allt upp aftur í öfugri röð. Ef vandamálið var einmitt í brenndum dimes, þá mun það örugglega hverfa!

Hvernig á að skipta um byrjunarbursta á VAZ 2107

Burstarnir á startaranum geta líka slitnað og valdið því að einingin bilar. Í þessu tilviki verður að skipta um þau. Í bílum „klassísku“ fjölskyldunnar eru ræsir aðeins frábrugðnir hver öðrum. En það verður ekki mikill munur á að skipta um bursta. Það verður annað hvort að fjarlægja bakhliðina sem þau eru staðsett undir, eftir að hafa skrúfað nokkra bolta af. Eða skrúfaðu aðeins eina bolta af, sem herðir hlífðarfestinguna, þar sem burstarnir eru staðsettir:

Og svona lítur allt út:

Alls eru 4 burstar, sem hver um sig er hægt að fjarlægja í gegnum sérstakan glugga. Það er nóg að skrúfa eina bolta úr festingunni:

Og ýttu síðan á gormklemmuna, hnýttu hana af með skrúfjárn og það er auðvelt að fjarlægja hana:

Allir hinir eru fjarlægðir á sama hátt og þú þarft að breyta þeim öllum í einu. Uppsetning fer fram í öfugri röð.

Taka í sundur VAZ 2107 ræsirinn og skipta um helstu íhluti

Til að taka ræsirinn í sundur þurfum við eftirfarandi verkfæri:

• Innstungahaus 10
• Ratchet eða sveif
• Slag- eða kraftskrúfjárn lykillykill
• Flat skrúfjárn
• Hamar
• Kraftur skrúfjárn skiptilykill (í mínu tilfelli 19)

Fyrst skaltu skrúfa rærurnar tvær af með 10 lykli, sem eru sýndar hér að neðan:

Fjarlægðu síðan hlífina með því að hnýta það af með skrúfjárn ef þörf krefur:

Eftir það geturðu fjarlægt húsið af pinnunum ásamt vafningunni:

Ef það er nauðsynlegt að skipta um vinda, þá er þetta þar sem við þurfum aflskrúfjárn. Nauðsynlegt er að skrúfa af 4 boltum á búknum á hvorri hlið, eins og greinilega sést hér að neðan:

Eftir það falla plöturnar sem þrýsta á vinda og þú getur örugglega fjarlægt það:

Þar sem hluturinn með akkerinu er laus getum við haldið áfram að taka það í sundur. Til að gera þetta skaltu nota þunnt skrúfjárn til að hnýta plastfestinguna, á myndinni hér að neðan er það sýnt eftir vaktina:

Og við tökum út akkerið frá framhliðinni á ræsihúsinu:

Og til að fjarlægja tenginguna við skaftið verður þú aftur að fjarlægja festihringinn með skrúfjárn:

Og eftir það er auðvelt að fjarlægja það af snúningsásnum:

Ef nauðsynlegt er að gera við eða skipta út ákveðnum hlutum kaupum við nýja og setjum þá upp í öfugri röð.