DIY rafall viðgerð á VAZ 2107

Ég vil segja strax að ég mun ekki lýsa öllum viðgerðaraðferðum fyrir þetta tæki í smáatriðum, en ég mun gefa þær helstu sem eigendur VAZ 2107 þurfa oft að framkvæma. Ég mun byrja með nauðsynlegu tólinu sem þarf til að gera við og taka í sundur rafallinn á „klassíkinni“:

1. Lykill 19 - hetta er þægilegra
2. Innstungur fyrir 8 og 10
3. Framlenging
4. Hamar

Nú hér að neðan mun ég lýsa nánar um sundurhlutunarferlið, auk þess að taka í sundur hvern hluta fyrir sig.

Skipt um bursta á rafallnum

Í raun er þessi tegund af viðgerð svo einföld að ég ætla ekki að staldra við þetta í þessari grein. En ef einhver þarf ítarlegar upplýsingar, þá geturðu kynnt þér smáatriðin. hér.

Algjör sundurliðun í hluta

Fyrst skrúfum við 4 hneturnar af sem eru á bakhlið tækisins og þær sjást mjög vel á neðstu myndinni:

Síðan reynum við að skrúfa hjólhnetuna af með lykli 19. Venjulega er hún mjög þétt snúin og það er frekar erfitt að gera þetta á rafalanum sem var fjarlægður ef þú klemmir hana ekki í skrúfu. En það er leið út - það er hægt frá bakhliðinni, þar sem við skrúfuðum rærurnar af, að þrýsta á boltana þannig að þeir hvíli á hjólablöðunum og festa það þannig í kyrrstöðu. Næst geturðu reynt að skrúfa þessa hnetu af með því að halda rafalanum kyrrstæðum.

Nú tökum við hamar og reynum með léttum krönum að aðskilja rafallinn í tvo hluta, eins og sést greinilega á myndinni hér að neðan:

Fyrir vikið ættir þú að fá eitthvað eins og eftirfarandi:

Eins og þú sérð sjálfur mun það vera númer á annarri hliðinni og stator (vinda) á hinni.

Fjarlægja og skipta um snúðinn

Það er hægt að fjarlægja það mjög einfaldlega, fyrst fjarlægjum við trissuna, fjarlægjum hana úr skaftinu:

Svo tökum við lykilinn:

Og nú geturðu auðveldlega fjarlægt snúninginn á VAZ 2107 rafallnum, þar sem hann losnar auðveldlega úr hulstrinu:

Nú geturðu gengið lengra.

Að fjarlægja vinda (stator)

Til að gera þetta, skrúfaðu þrjár hnetur innan frá með hausnum, eins og sýnt er á myndinni:

Og eftir það er hægt að fjarlægja statorinn án vandræða, þar sem hann er aftengdur díóðabrúnni:

Ef það þarf að skipta um hann og fjarlægja hann alveg, þá þarf auðvitað að aftengja klóna með raflögnum sem sést á efstu myndinni.

Um að skipta um díóðabrú (afriðunareining)

Þar sem díóðabrúin er nánast laus eftir að vindan hefur verið fjarlægð er nánast ekkert að segja um skiptingu hennar. Það eina sem þarf að gera er að ýta boltunum innan frá þannig að þeir springi út að utan:

Og öll díóðabrúin er alveg fjarlægð og þú getur skipt um hana:

Eftir að hafa framkvæmt nauðsynlega viðgerð á rafalnum þínum setjum við hann saman í öfugri röð og gleymum ekki að tengja alla vinda víra rétt.