Moskvich 401 mál og þyngd
efni
Yfirbyggingarmál eru ein mikilvægasta færibreytan þegar þú velur bíl. Því stærri sem bíllinn er, því erfiðara er að keyra í nútímalegri borg, en jafnframt öruggara. Heildarmál Moskvich 401 ákvarðast af þremur gildum: líkamslengd, líkamsbreidd og líkamshæð. Að jafnaði er lengdin mæld frá útstæðasta punkti framstuðarans að lengsta punkti afturstuðarans. Breidd yfirbyggingarinnar er mæld á breiðasta stað: að jafnaði eru þetta annað hvort hjólskálarnar eða miðstoðir yfirbyggingarinnar. En með hæðina er ekki allt svo einfalt: hún er mæld frá jörðu til þaks bílsins; hæð teinanna er ekki innifalin í heildarhæð yfirbyggingarinnar.
Heildarmál Moskvich 401 eru 3855 x 1400 x 1555 mm og þyngdin er 855 kg.
Stærðir Moskvich 401 1954, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
01.1954 - 04.1956
Bundling | Mál | Þyngd, kg |
1.0 MT | 3855 x 1400 x 1555 | 855 |
1.2 MT | 3855 x 1400 x 1555 | 855 |
Stærðir Moskvich 401 1954, fólksbifreið, 1. kynslóð
01.1954 - 04.1956
Bundling | Mál | Þyngd, kg |
1.0 MT | 3855 x 1400 x 1555 | 855 |
1.2 MT | 3855 x 1400 x 1555 | 855 |