Eldsneytiseyðsla Lada Largus fer eftir hraða

Ég mun segja þér frá athugasemdum mínum um eldsneytisnotkun eftir mismunandi hraða, og einnig deila hugmyndum mínum um hvernig Lada Largus hegðar sér á mismunandi hraða. Mílufjöldinn er þegar kominn yfir 3000 km og því má segja að fyrsta innkeyrslutímabilið sé liðið og vélin ætti nú þegar að vinna á næstum fullum styrk.

Þannig að leiðin var ekki nálægt mér, meira en 250 km í aðra áttina. Og á þessari braut prófaði ég bílinn minn að fullu, hraðaeiginleika, sem og eldsneytisnotkun á þjóðveginum. Svo, með tilliti til eldsneytisnotkunar, hér á 140 km / klst fór það ekki yfir 9 lítra og við 110 km / klst - aðeins 7 lítrar.

Þó að ég telji að þessar vísar séu nú þegar frábærar, þá er ég alveg viss um að aðeins eftir 10 km hlaup er hægt að dæma bæði hámarks vélarafl og bensínakstur, vélin ætti nú þegar að venjast því.

Virkni bílsins er í mikilli hæð, ég ímyndaði mér ekki að með slíkri stærð og nægilega lágu vélarafli myndi bíllinn sýna slíka niðurstöðu: hröðun í hundrað á aðeins 13,5 sekúndum. Á miklum hraða heyrist nánast óheyrilegur hávaði í farþegarýminu, þó að hljóðeinangrun sé hægt að klára sjálfur, þannig að það er fullkomin þögn, því alla eigendur innlends bílaiðnaðar dreymir bara um þetta. En þú getur gert þetta einhvern tíma seinna, þegar ég venst nýja bílnum aðeins, en á meðan ég hef gaman af verksmiðjunni Shumko, þá er hann nú þegar að vinna vinnuna sína vel.

Hvað akstur varðar, þá gleður mig allt, jafnvel á nægilega háum hraða, 140 km/klst., heldur vegurinn framúrskarandi og svífur ekki frá hlið til hlið, og með KAMAZ sem kemur á móti bregst bíllinn ekki við hliðarloftstreymi. , sem kom mjög á óvart.

Með tímanum varð Lada Largus viðkvæmari fyrir því að drekkja bensínfótlinum og fjöðrunin varð mun notalegri í vinnu, það er ekki lengur þessi upphafsstífleiki og högg á höggunum. Og í borginni með loftræstingu á, var eyðslan ánægð - í viku í notkun var hún aðeins 11 lítrar á 100 kílómetra, þetta er minna en ég bjóst við !!!

Þó að nýi Lada Largus henti mér algjörlega finnst mér bíllinn vera 99 prósent erlendur og aðeins 1 prósent rússneskur. En ég veit ekki hvort ég á að vera ánægður með það eða ekki, þingið er enn heima ...