Mikil eldsneytisnotkun? Finndu út ástæðurnar!

Áhugavert umræðuefni fyrir alla bílaeigendur verður alltaf spurningin um eldsneytisnotkun bíls. Sérhver bílaáhugamaður hefur alltaf viljað að matarlyst mótorsins væri minni. Við munum reyna að segja og útskýra aðeins um hvaða þættir hafa áhrif á þessa breytu bílsins og hvað er hægt að gera til að draga úr þessum vísi.

Það eru margir þættir sem hafa bein eða óbein áhrif á eldsneytisnotkun og hér á eftir verður farið yfir þá helstu.

Orsakir aukinnar eldsneytisnotkunar og ráðleggingar um bilanaleit

1. Eldsneyti gæði hefur bein áhrif á magn bensíns eða dísilolíu sem notað er. Vissulega tók hver bíleigandi eftir því að á mismunandi bensínstöðvum geta gæði bensíns verið mjög mismunandi og eldsneytisnotkun er líka eðlileg. Það er betra að fylla eldsneyti aðeins á sannreyndum bensínstöðvum, gæði eldsneytis sem þú hefur þegar séð af eigin reynslu.
2. Akstursstíll gegnir líka mjög mikilvægu hlutverki. Ef bensín virðist fljúga út í pípuna á meðan á miklum akstri stendur, þá er eldsneytiseyðslan eins nálægt því og hægt er á rólegum hraða í akstri. Tökum sem dæmi VAZ 2110 með hefðbundinni 1,6 lítra vél: á 90 km/klst hraða mun eyðslan ekki einu sinni fara yfir 5,5 lítra og á 120 km/klst hraða mun þessi tala aukast verulega í næstum 7 lítrar á 100 km brautar.
3. Dekkþrýstingur. Ef dekkþrýstingur bílsins þíns er lægri en venjulega um jafnvel nokkrar einingar getur eldsneytisnotkun aukist verulega. Svo, athugaðu dekkþrýstinginn þinn stöðugt. Þú ættir heldur ekki að dæla dekkjum, því öryggi þitt við akstur veltur á því. Of mikill þrýstingur getur valdið lélegri viðloðun á vegum, sem hefur í för með sér skerta meðhöndlun ökutækja, sem getur leitt til óvæntra afleiðinga.
4. Árstíðabundin uppsett dekk. Hér held ég að allir viti að vetrardekk eyða meira eldsneyti en heilsárs- eða sumardekk. Sérstaklega ef gúmmí með málmpinnar, þar sem grip málmpinna á veginum er mun lægra en gúmmí.
5. Veðurskilyrði hafa einnig veruleg áhrif á eldsneytisnotkun. Mótvindur eða hliðarvindur getur aukið eldsneytisnotkun ökutækis þíns um nokkra lítra / 100 km. Rigning og snjór standast einnig hreyfingu ökutækisins, sem hefur neikvæð áhrif á eldsneytisnotkun.
6. Vélolíugæði... Það er ekkert leyndarmál að þegar notaður er lággæða vélarolía getur eldsneytiseyðslan líka verið umtalsvert meiri en venjulega. Og ekki gleyma að skipta um olíu á vélinni á meðan.
7. Bilun í kveikjukerfi eða aflgjafakerfi... Ef kveikjutíminn er rangt stilltur mun vélin ekki virka sem skyldi, með hléum, hún þrefaldast eða byrjar illa og það hefur aftur á móti áhrif á eldsneytisnotkun.
8. Slitnir strokka eða stimplahringir... Ef vélin gengi án meiriháttar viðgerða í langan tíma, þjöppunin í strokkunum hvarf, olíueyðsla í vélinni jókst, þá myndi eldsneytisnotkunin líka aukast. Í þessu tilviki verður aðeins hægt að leysa vandamálið með því að gera við vélina.

 

Auðvitað eru þetta ekki allar forsendur fyrir aukinni eldsneytisnotkun, en jafnvel út frá þessum átta punktum geturðu skilið hvað bíllinn þinn þarf til að draga úr eldsneytisnotkun. Fylgstu með bílnum þínum, skiptu um allar rekstrarvörur, olíu, síur, kerti o.s.frv., og þá verður allt í lagi.