Stækkunartankur: rekstur, viðhald og verð

Stækkunargeymirinn er hluti Kælikerfi bílsins þíns: Þetta geymir kælivökva. Þess vegna verður að fylla þenslutankinn til að jafna vökvastigið. Ef það lekur er hætta á ofhitnun. vél og verulegar skemmdir á ökutækinu þínu.

🚗 Hvaða gagn er með stækkunartankinn í bílnum þínum?

Það er geymir í kælikerfinu þínu sem heitir stækkunartankur... Það er hann sem inniheldur þitt kælivökvi... Það er líka inngöngustaðurinn þegar þú bætir við eða skiptir um kælivökva.

En þetta er ekki eina hlutverk þess. Það gerir einnig kleift að leiðrétta hljóðstyrksbreytingar. Reyndar, þegar vatn hitnar, hefur það tilhneigingu til að þenjast út. Þá rennur umframmagn þess inn í þenslutankinn. Þannig, án þenslutanksins, gæti kælivökvinn hellst yfir og flætt yfir.

Að auki veitir stækkunartankurinn þrýstingur stöðugur í kælikerfinu þínu. Tankþrýstingurinn er einnig notaður til að koma í veg fyrir neikvæðan þrýsting í kælimiðilsrásinni þegar vökvinn er kældur.

Með öðrum orðum, stækkunartankurinn gegnir hlutverkinu loki til að bæta upp þrýstingsbreytingar í kælirásinni.

Að lokum er stækkunartankurinn með tveimur stigbreytingar sjáanlegt utan frá dósinni. Þau eru notuð til að athuga rétt kælivökvastig, sem verður að vera á milli þessara MIN og MAX gildi. Ef magnið er of lágt skaltu fylla á.

🔍 Hvernig veistu hvort stækkunargeymirinn sé gallaður?

Stækkunargeymirinn þinn getur smám saman bilað vegna mikillar hita og háþrýstings sem hann verður fyrir. Þess vegna er nauðsynlegt að athuga ástand þess af og til. Við munum útskýra í smáatriðum hvernig á að gera þetta!

Efni sem krafist er:

• Verkfærakassi
• Hlífðarhanskar

Skref 1. Opnaðu hettuna

Til að kanna ástand stækkunartanksins skal fyrst opna húddið á bílnum og finna útþenslutankinn. Ef nauðsyn krefur geturðu fundið þessar upplýsingar í bæklingi ökutækjaframleiðandans.

Skref 2: Athugaðu ástand stækkunartanksins.

Til að athuga ástand hans skaltu ekki hika við að skoða stækkunartankinn reglulega. Ef kælivökvinn sýður á meðan vélin er í gangi gefur það til kynna óeðlilegan þrýsting vegna stíflu eða kælivökvaleka.

Gætið þess að opna ekki lokið á vasanum. Hitastigið er mjög hátt, varist brunasár!

Skref 3. Athugaðu ástand klóna.

Ef þú finnur engan leka skaltu ganga úr skugga um að hlífin sé í góðu ástandi og haldist lokuð. Ef þetta er ekki raunin muntu finna nýja stækkunartanktappa á markaðnum fyrir nokkrar evrur!

🔧 Hvernig er hægt að laga leka í stækkunartankinum?

Ef þú finnur sprungu eða gat á þenslutankinum skaltu hafa í huga að þú getur auðveldlega stungið því í samband, en því miður verður þetta aðeins tímabundin viðgerð.

Þess vegna mælum við með því að skipta um stækkunargeymi. Góðar fréttir: Eitt stykki kostar minna 20 евро... Hafðu samband við okkur til að fá fulla þjónustu (varahluti og vinnu) verðtilboð fyrir bílinn þinn.

👨‍🔧 Hvernig á að þrífa stækkunartank bílsins?

Fannstu ekki leka og þarf að þrífa stækkunartankinn? Það gæti ekki verið auðveldara! Eftir tæmingu, fyllið blanda af vatni og hvítu ediki, þetta mun duga til að losna við stífluna.

Látið standa í nokkrar klukkustundir áður en innihaldinu er hellt út og látið það síðan þorna vel. Að lokum, ekki gleyma dæla ofninum að tæma loft.

Nú veistu til hvers stækkunartankur bílsins þíns er fyrir. Þetta er ekki slithlutur: það gæti hafa verið leki, en ætti ekki að skipta um það reglulega. En mundu að ef það virkar ekki lengur rétt hefur það áhrif á allt kælikerfið, sem veldur ofhitnun eða jafnvel vélarbilun.