Lengra próf - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hversu íþróttamaður er Guzzi íþróttamaðurinn?
Prófakstur MOTO

Lengra próf - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hversu íþróttamaður er Guzzi íþróttamaðurinn?

Ég frétti af nýju prófinu Guzzi að V9 sé af gerðinni Bobber Sport, en að hugsa um að V9 þýddi ekki níu strokka V-twin hönnun, heldur V-twin hönnun með tæplega 900 rúmmetra, ég mundi bara eftir „sport ." '.

Framlengd próf - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hversu íþróttamaður er Guzzi?




Petr Kavchich


Svo ég fór í leðurgalla, kappakstígvél, alvarlega hanska, hjálm í einu stykki og skipti um heila í adrenalín tísku. En það var retro klassík fyrir framan mig 'fljóta'... Vél sem er hönnuð til að njóta sannarlega skítalausrar aksturs, án þess að óttast um ofurmagnið sem mörg nútíma íþróttahjól hafa, án þess að óþægindi séu af háseti nútíma ferðalaga enduróa.

Þessi Moto Guzzi er skemmtilegur skemmtisiglingur sem er mikill unaður bæði á meðan hann er að hjóla og njóta gönguleiðanna handan við hornin., eins og heilbrigður eins og þegar lagt er standandi og bara dáðst að línum þess. Og á bak við þá eða í gegnum þá kemur íþróttahliðin líka fram. Mótorhjólið er talið úr fjarska sem „vondur drengur“, það er gert í anda kappakstursbíls fyrir meira en hálfri öld - en í uppfærðu formi - með Ohlins stillanlegri fjöðrun. Hann er með einu sæti, togstýrðri tveggja strokka vél og lágan þyngdarpunkt til að auðvelda beygjur.

Lengra próf - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Hversu íþróttamaður er Guzzi íþróttamaðurinn?

Of miklar beygjur munu glitra á bak við okkur og við munum ekki renna á jörðina með hnén., en hver sagði að spennandi íþróttir vinda er aðeins hægt "erfitt". Öruggar testósterónskynjun, eins og þær sem raunverulegar sporthjólar framleiða við snörp hröðun og halla, er hægt að upplifa á annan hátt - með ferð "einn" inn í sólsetrið. En kannski með aðeins minna leðri en ég valdi sjálfur.

Texti: David Stropnik

  • Grunnupplýsingar

    Sala: PVG doo

    Grunnlíkan verð: 9.990 €

    Kostnaður við prófunarlíkan: 10.890 €

  • Tæknilegar upplýsingar

    vél: 853 cc, tveggja strokka, loft / olíukælt

    Afl: 40 kW (55 km) við 6.250 snúninga á mínútu

    Tog: 62 Nm við 3.000 snúninga á mínútu

    Orkuflutningur: 6 gíra skipting, skrúfuás

    Rammi: pípulaga stál

    Bremsur: framan 1 spólu 320 mm ABS fjögurra stimpla Brembo, aftari spólu 260 mm ABS, tveggja stimpla Brembo

    Frestun: sjónauka gaffli að framan, afturhjóli, tvöföldum Ohlins

    Dekk: fyrir 130/90 16, aftur 150/80 16

    Hæð: 785 mm

    Eldsneytistankur: 15 XNUMX lítrar

    Þyngd: 210 kg (reiðubúin)

Bæta við athugasemd