Dráttarbeisli á bíl - skref fyrir skref leiðbeiningar
efni
Í flestum erlendum bílum er 13 pinna innstunga. Það eykur möguleikana á að veita kerru afl. Þetta varðar ekki aðeins ljósfræði heldur einnig önnur kerfi, til dæmis svokölluð húsbíla.
Pinout á dráttarbeisli eftirvagns á TSU ökutæki) og tappann á ósjálfknúnu ökutæki. Þetta gerir það mögulegt að nota mál, stopp, beygjur og lýsingu. Notkun eftirvagna er bönnuð án þessara ljósmerkja.
Tegundir tengivagna
Pinout á dráttartengi bíls er gert, allt eftir gerð þessa tækis. Sem stendur eru þrjár gerðir af tengi fyrir eftirvagn sem oftast er að finna:
- Evrópskt - með 7 tengiliðum (7 pinna).
- American - með 7 tengiliði (7 pinna).
- Evrópsk - tengi með 13 pinna (13 pinna).
Tegundir tengivagna
Oftast notum við evrópskar 7-pinna innstungur. Það eru tímar þegar bíll er fluttur inn frá Evrópu og dráttarbeisli var settur á hann. Þá geturðu fundið 13 pinna valmöguleika sem gerir þér kleift að tengja fleiri neytendur. Amerískir dráttarbeislar finnast nánast aldrei í okkar landi: þeim er venjulega skipt út fyrir evrópska útgáfu.
Leiðir til að festa og tengja eftirvagna
Það eru tvö meginkerfi til að festa dráttarbeisli í bíl:
- Standard. Það er notað þegar vélin er ekki með rafeindastýrikerfi. Til uppsetningar er hefðbundin 7-pinna evrópsk innstungarás notuð. Í þessu tilviki eru tengiliðir beintengdir við samsvarandi neytendur aftari ljósfræði eftirvagnsins.
- Alhliða. Dráttarbeislan er tengd við rafkerfi ökutækisins með sérstakri samsvörun. Þetta tæki gerir samræmda vinnu viðbótarbúnaðar.
Hringtenging fer eftir gerð tengis og innstungu
Fyrir eðlilega notkun er nauðsynlegt að tengja innstunguna við rafkerfi bílsins. Þetta er gert með beinni tengingu við kerfið (stöðluð aðferð) eða í gegnum samsvörunseininguna (alhliða aðferð). Í öðru tilvikinu verður einingin að vera tengd við 12 V að auki.
Til að festa dráttarbeislið á bíl þarftu:
- Skerið leiðarana í æskilega lengd, veldu litina á einangruninni í samræmi við pinout.
- Ræmdu, tíndu síðan endana lausa við einangrun.
- Festu þau í innstungu.
- Safnaðu túrtappanum í bylgju og lokaðu öllum vandamálasvæðum.
- Finndu tengiblokk. Festu leiðara. Ef um venjulega tengingu er að ræða geturðu gert þetta með snúningum og síðan lóða.
Eftir að innstungan hefur verið tengd er nauðsynlegt að herða klemmurnar vandlega, athuga styrk uppsetningunnar og fela raflögnina.
Dráttarinnstunga pinout 7 pinna
Þegar fest er á 7 pinna dráttarbeisli þarf að taka með í reikninginn að innstunga er sett á bílinn og innstunga á eftirvagninn. Í þessu tilviki verða tengin að passa nákvæmlega.
Þær eru númeraðar svona:
Númer tengis
- Vinstri stefnuljós.
- Þokuljós, snerting kemur oft ekki við sögu í erlendum bílum.
- Jarðsamband.
- Hægri stefnuljós.
- Stærðir vinstra megin.
- Stöðuljós ljósfræði.
- Stærð stjórnborða.
Pinout innstungur dráttarbeisli 13 pinna
Í flestum erlendum bílum er 13 pinna innstunga. Það eykur möguleikana á að veita kerru afl. Þetta varðar ekki aðeins ljósfræði heldur einnig önnur kerfi, til dæmis svokölluð húsbíla.
Tengiliðanúmer og hefðbundnir litir þeirra:
Samskiptanúmer og litir
- Gulur. Vinstri stefnuljós.
- Blár. Þokuljós.
- Hvítur. Jarðsamband fyrir rafrásir nr. 1-8.
- Grænn. Hægri stefnuljós.
- Brúnn. Lýsing á tölunni til hægri, sem og merki um rétta vídd.
- Rauður. Stöðuljós ljósfræði.
- Svartur. Lýsing á tölunni til vinstri, auk merki um vinstri vídd.
- Appelsínugult. Kveiktu á merki og baklýsingu.
- Rauðbrúnt. Ábyrgð á að knýja 12 V frá rafhlöðunni þegar slökkt er á kveikju.
- Blábrúnn. Spenna 12 V með kveikju á.
- Blá hvít. Jarðtengi nr. 10.
- Varasjóður.
- Hvítt-grænt. Þyngdartengiliðir keðju nr. 9.
Oft kemur upp sú staða að tengja þarf gamlan kerru með 13-pinna tengi við erlendan bíl með 7-pinna tengi. Vandamálið er leyst með hjálp viðeigandi millistykkis sem veitir áreiðanlega snertingu. Það er miklu auðveldara og miklu ódýrara en að skipta um tengi á kerru.
