Kúplingsstýring / Kúplingsstýring
Óflokkað

Kúplingsstýring / Kúplingsstýring

Fyrir Peugeot 206 + 1,4 l HDi,

150 km, mjög greiðfær og yfir stuttar vegalengdir.

Þann 1. ágúst, eftir fyrsta smell þegar farið er í gegnum þann 3., er smellurinn mun hærri þegar reynt er að fara framhjá þeim 1. eftir rauða umferðarljósið. Pedallinn varð "óskipulegur mjúkur", skyndilega gat ég ýtt á hann með tilfinningu fyrir klassískri mótstöðu, skyndilega gat ég ýtt honum hratt í átt að mótornum ... ég var fastur í hlutlausum. Þar sem þeir voru 2 km frá Peugeot bílskúrnum tóku þeir hann af mér og náðu að fara með hann í bílskúrinn.

Dómur: "Þetta var kapall." Ég spyr hvort kúplingin sé í lagi? Mér var sagt já.

Ég keyrði 4 sinnum í síðustu viku, bara nokkra kílómetra. Stundum var erfitt fyrir mig að fara framhjá þeim seinni, það brakaði, eins og ég hefði ekki ýtt alla leið á pedalann, ég hélt að það væri ég sem saknaði mín. Þetta gerðist aldrei áður en skipt var um snúru í akstri, en síðan bíllinn var keyptur (stundum) árið 2014 eru öryggisafrit oft skaplaus.

Föstudaginn 27. ágúst, smá brak af lélegu gripi á veginum, oftast í eina sekúndu. Pedalur með sömu mótstöðu og alltaf, hvorki harður né mjúkur, engin sleð. Rautt ljós, hlutlaust, ég ætla að endurræsa, pedallinn fer á milli fótanna á mér með miklu klingi og hann helst beint undir stýri, annað er ekki hægt. Í dag kemur bíllinn aftur í Peugeot bílskúrinn. Ég hringdi samt í þá á laugardaginn, þeir sögðu við mig: "Ef nýja snúran er biluð, þá er þetta kúplingin" án þess að sjá bílinn.

Ef þetta er satt: á 3 vikum slitnaði kúplingin mín ekki skyndilega, svo skipt var um snúruna, þeir sögðu "já, já", en kúplingin sjálf var ekki skoðuð? Er það mögulegt? Skipta um snúru án þess að líta í kringum þig?

Ef það er satt: er kúplingin að éta upp nýja snúrur? Þegar ég skoða hvernig kúplingin virkar þá skil ég ekki alveg hlutfallið. Sérstaklega ef í akstri, um leið og snúruna var skipt og eftir 2 vikur, var allt eins og áður, sveigjanlegur pedali, gírskipting án núnings.

Er eitthvað vandamál? Er kapalgerðin gölluð, illa sett eða hluti sem nuddist við hana og brotnar?

Eða þarf ég að ákveða að skipta um alla kúplingu eins og mér var sagt?

Ég játa að ég safna þeim þarna, sjálfstraustið mitt er ekki á pari (skipti um bremsuslöngu, að sögn „brotin“ eftir 10 mínútur í 90 km/klst niðurbrekku, ég fer strax aftur í bílskúrinn á handbremsu Fjórir nýir Það þarf að skipta um dekk strax, því þau fara ekki, bílstjórinn áttaði sig aldrei á því að viðmiðunardekkin væru ekki mjög góð) en þar sem þetta er bílskúrinn þar sem skipt var um snúruna get ég ekki byrjað á því að koma með hann á annan stað ...

Fyrirfram þakkir fyrir ráðin, ég er einhleyp stelpa, bý með laun undir lágmarki (örorku), ég er svolítið hrædd um að þeir fari með mig í göngutúr og að ég neyðist til að eyða ári um sparnað og að vandamálið hafi ekki verið leyst ...

Bæta við athugasemd