Vegabréf bíls - sýnishornsfylling, niðurhal

Til þess að einka- eða ríkisstofnun geri skattyfirvöldum grein fyrir fjárútgjöldum til kaupa á eldsneyti, smurolíu, svo og vegna afskrifta ökutækis, er notað ökuskírteini.

Þetta skjal er nauðsynlegt fyrir ökumann bifreiðar og vörubíls, það er innifalið í skylduskrá yfir skjöl sem ökumaður venjulegs ökutækis verður að hafa.

Þar að auki, ef farmbréf er ekki fyrir hendi, er ökumaður lagður á sekt upp á 500 rúblur, samkvæmt grein 12.3. öðrum hluta laga um stjórnsýslubrot.

Ritstjórn Vodi.su gáttarinnar minnir á að ökumenn sem vinna á venjulegum fólksbílum þurfa að hafa eftirfarandi skjöl meðferðis:

• ökuskírteini;
• skjöl fyrir bílinn - skráningarskírteini;
• farmbréfaeyðublað nr. 3;
• flutningsleyfi og farmskírteini (ef þú ert að flytja einhverja vöru).

Það er líka rétt að taka fram að farmskírteini er ekki skylda fyrir ökumenn sem starfa hjá einkareknum frumkvöðlum sem greiða skatta samkvæmt einfölduðu kerfi, þar sem slíkt skattkerfi gerir ekki ráð fyrir skýrslugjöf um útgjöld.

Það er heldur ekki þörf fyrir þá lögaðila sem bílaafskrift og eldsneytiskostnaður skipta ekki svo miklu máli.

Hvað er innifalið í farmskrá fyrir bíl?

Eyðublað númer 3 var samþykkt aftur árið 1997 og hefur lítið breyst síðan þá.

Þeir fylla út farmbréf í bókhaldsdeildinni eða í stjórnklefanum, viðvera ökumanns er ekki skylda, hann þarf bara að athuga nákvæmni innsláttra gagna. Fyrir þá bíla sem sinna daglegum störfum sínum innan sömu borgar eða svæðis er útgefið farmbréf fyrir mánuð. Ef ökumaður er sendur í viðskiptaferð til annars svæðis, þá er blaðið gefið út á meðan viðskiptaferðin stendur yfir.

Það er ekkert sérstaklega erfitt fyrir endurskoðanda að fylla út farmbréf, en sú vinna er einhæf og venjubundin í ljósi þess að í mörgum stofnunum, eins og leigubílaþjónustu, geta verið hundruðir eða jafnvel þúsundir slíkra bíla.

Vegabréfið hefur tvær hliðar. Á framhliðinni alveg efst er „hetta“ þar sem hún passar:

• blaðanúmer og röð, útgáfudagur;
• nafn fyrirtækisins og kóða þess samkvæmt OKUD og OKPO;
• vörumerki bíls, skráningarnúmer hans og starfsmannanúmer;
• Ökumannsgögn - fullt nafn, númer og röð VU, flokkur.

Næst kemur kaflinn „Úthlutun til ökumanns“. Það gefur til kynna heimilisfang fyrirtækisins sjálfs, sem og áfangastað. Venjulega, ef bíll er notaður til ýmissa verkefna í línu - farðu þangað, komdu með eitthvað, farðu í sendingarþjónustuna og svo framvegis - þá getur þessi dálkur einfaldlega gefið til kynna nafn borgarinnar, svæðisins eða jafnvel nokkurra svæða, svo að hver skrifi bara ekki út blað ef þú þarft að fara með aðalbókarann ​​á skattstofuna og í leiðinni mun hún eftir því að hún þarf enn að fara eitthvað.

Það er miklu mikilvægara fyrir ökumanninn sjálfur að gefa gaum að einstökum dálkum í þessum kafla:

• „Bíllinn er tæknilega traustur“ - það er að segja, þú þarft að ganga úr skugga um að hann sé tæknilega góður og aðeins þá undirrita hann;
• Mílufjöldi við brottför og heimkomu verður að samsvara aflestri hraðamælis;
• „Eldsneytishreyfing“ – gefur til kynna bensín sem eftir er í tankinum við brottför, öll eldsneytisáfylling á leiðinni, stöðuna við heimkomuna;
• Merki - niðurtími á vinnutíma er tilgreindur (til dæmis, niður í miðbæ í umferðarteppu með gangandi vél frá 13.00 til 13.40);
• Skil og móttaka vélvirkja á bílnum - vélvirki staðfestir með undirskrift sinni að bíllinn hafi skilað sér frá verkefninu í tæknilega góðu ástandi (eða gefur til kynna eðli bilana, viðgerðarvinnu - skipti um síu, áfyllingu á olíu).

Ljóst er að öll þessi gögn eru staðfest með undirskriftum og staðfest með ávísunum.

Í bókhaldsdeild eru haldnar sérstakar dagbækur þar sem færð er inn númer farmbréfa, kostnaður við eldsneyti, eldsneyti og smurolíu, viðgerðir og ekin vegalengd. Út frá öllum þessum upplýsingum eru laun ökumanns reiknuð út.

Á bakhlið farmbréfsins er tafla þar sem hver einstakur áfangastaður er færður inn, komu- og brottfarartími, vegalengd sem ekin er við komu á þessum tímapunkti.

Það verður að segjast að ef fólksbíll afhendir vörur á hvaða heimilisfang sem er þá þarf viðskiptavinur að staðfesta með innsigli og undirskrift að þessi dálkur farmbréfsins sé rétt útfylltur.

Jæja, alveg neðst á bakhlið ferðahliðarinnar eru reitir til að gefa til kynna heildartímann sem ökumaður hefur verið undir stýri og fjölda ekinna kílómetra. Laun eru einnig reiknuð hér - allt eftir aðferð við að reikna út laun (fyrir kílómetrafjölda eða fyrir tíma), er upphæðin í rúblum tilgreind.

Auðvitað ætti hvaða ökumaður sem er að hafa áhuga á að fylla út farmbréfið rétt, þar sem tekjur hans ráðast af því.

Þú getur halað niður sýnishorninu með því að smella á myndina með hægri músarhnappi og velja að vista myndina sem .. eða fylgja þessum hlekk í háum gæðum (niðurhalið mun eiga sér stað af vefsíðunni okkar, ekki hafa áhyggjur, það eru engir vírusar)

Hleður ...