Proton Persona 2008 umsögn

Malasíski bílaframleiðandinn Proton hefur kynnt nýja gerð sína af Persona fyrir lággjaldabílahluta smábílamarkaðarins. Persona fjögurra dyra fólksbíllinn með fimm gíra beinskiptingu kostar 16,990 dollara, sem er ódýrasti bíllinn í sínum flokki þar sem hann er byggður á endurnýjuðum Gen.2 palli en aðeins meira.

Persona hlaðbakurinn kemur síðar á þessu ári en fimm sæta fólksbíllinn er enn fáanlegur í einu forskriftarstigi.

Önnur gerð kemur á markað um mitt ár 2009 og er búist við að hún komi með stöðugleikastýringu og viðbótarloftpúða yfir tvo framloftpúða fólksbifreiðarinnar.

Fjögurra gíra bíll bætir við $2000 og eftirmarkaðshraðastilli mun kosta $700 auk uppsetningar.

Proton hefur búið bílnum lista yfir eiginleika, þar á meðal rafdrifnar rúður og spegla, 15 tommu álfelgur, aksturstölva, Blaupunkt hljóðkerfi með stýrisstýringum, bakkskynjara og þokuljós. Undir húddinu er 1.6 lítra fjögurra strokka CamPro bensínvél frá Proton með 6.6 l/100 km eldsneytiseyðslu fyrir beinskiptingu og 6.7 l/100 km fyrir sjálfskiptingu, með útblásturstölum upp á 157 g/km (beinskiptur) og 160 g/km (vélrænt). sjálfvirkt). En vélin er ekki dynamo, með 82kW afl og aðeins 148Nm togi aðeins fáanlegt á háum snúningi.

Framkvæmdastjóri Proton Cars Australia, John Startari, segir að fyrirtækið miði við ungar fjölskyldur, fyrstu bílakaupendur og eftirlaunaþega: „Fólk sem horfir meira á rekstrarkostnað en orku,“ segir hann. „Við teljum okkur hafa fundið réttu málamiðlunina á milli afls og eldsneytissparnaðar.“

Startari segir að aðeins 600 manns hafi verið úthlutað til Ástralíu á þessu ári vegna óvæntrar eftirspurnar í Malasíu og takmarkaðrar framleiðslu. Cynics bentu réttilega á því að það að koma Proton Persona af stað frá toppi Hotham-fjalls til Melbourne gæti dulið aflleysi vélarinnar.

Hámarksaflið er 82kW, sem er þokkalegt fyrir flokkinn og alls ekki það slakasta, en það er við 6000rpm og snúningsmörkin eru aðeins nokkrum lotum hærri. Enn mikilvægara er að hámarkstogið 148 Nm næst aðeins við 4000 snúninga á mínútu.

Í hinum raunverulega heimi, þar sem þú þarft að vinna með gírkassa til að fá jafnvel lítinn árangur, mun hagkerfið hrynja. Við sjósetningu var Persona minn að nota eldsneyti á 9.3 lítrum á 100 km.

Þó að vélin þurfi snúning þá finnst hún ekki gróf þar sem nálin færist í átt að rauðu línunni. Undirvagn, fjöðrun og stýri geta þolað miklu meira álag.

Það er lítið um skrúfu eða halla og ferðin er í lagi.

Mikill vindur er í farþegarýminu, sérstaklega í kringum hliðarspeglana.

Farþegarýmið er yfirleitt stílhreint og nútímalegt og innréttingin og gæðin góð.